전기차·친환경 (EV·재생에너지·클린테크)

테슬라가 X(구 트위터)를 통해 10월 1일 2세대 로드스터의 공개를 예고했습니다. 이번 모델은 기존 설계를 폐기하고 완전히 새로운 디자인을 채택했으며, 스페이스X의 냉가스 분사 기술(cold gas thrusters) 적용 가능성이 시사되어 큰 주목을 받고 있습니다.

RheEnergise는 물보다 2.5배 무거운 유체를 이용한 양수 발전 기술의 작동을 입증하며 에너지 저장 기술의 새로운 가능성을 보여주었습니다. 하지만 장시간 에너지 저장을 위해 규모를 확대할 경우, 막대한 양의 광물(바라이트 등)이 필요하여 공급망 및 경제성 확보가 핵심 쟁점으로 떠오르고 있습니다.

빈패스트는 필리핀의 13개 자동차 딜러 그룹과 MOU를 체결하여 27개의 신규 쇼룸을 구축할 계획입니다. 이는 필리핀의 전기차 산업 발전법(EVIDA)에 발맞춰 충전 인프라와 사후 서비스까지 포함된 완성형 EV 생태계를 구축하려는 전략의 일환입니다.

필리핀 카가얀 주립대학교(CSU)가 개발한 전기 트라이시클과 기존 내연기관 차량을 전기차로 변환하는 C-Trike 시스템이 상업화를 앞두고 있습니다. 정부 지원을 통해 개발된 이 기술은 배터리 교체(Swapping) 인프라를 포함하며, 민간 파트너십을 통해 본격적인 제조 및 유통을 추진할 계획입니다.

필리핀 정부는 위성 모니터링과 국가 탄소 등록부를 통해 산림 복원 사업의 신뢰성을 높이고, 이를 통해 민간 투자를 유도하는 새로운 탄소 크레딧 전략을 추진합니다. 특히 아세안 탄소 프레임워크와의 연계를 통해 동남아시아 전역에서 거래 가능한 고품질 탄소 크레딧 생태계 구축을 목표로 하고 있습니다.

MG 모터 필리핀이 SAIC의 MSP 플랫폼 기반 신형 전기차 S5 EV를 공식 출시하며 동남아시아 시장 확대를 선언했습니다. 이번 모델은 합리적인 가격과 우수한 충전 성능을 갖춘 컴팩트 크로스오버로, 필리핀을 비롯한 ASEAN 지역의 전기차 대중화를 주도할 핵심 라인업으로 기대를 모으고 있습니다.

최근 미국 및 캘리포니아 내 전기차 판매량이 감소하며 일부 차종에서 전기차의 입지가 좁아졌으나, 테슬라의 주요 모델들은 여전히 각 카테고리 상위권을 차지하고 있습니다. 특히 Model Y와 Model 3는 특정 세그먼트뿐만 아니라 전체 차량 판매 순위에서도 최상위권을 기록하며 강력한 경쟁력을 보여주었습니다.

미국 연방법원이 에너지부 장관의 석탄 발전소 연장 비상 명령을 권한 남용이라고 판결했음에도, 장관은 즉각 다른 발전소에 대해 또 다른 비상 명령을 내렸습니다. 이는 화석 연료 유지와 재생 에너지 전환 사이의 극심한 정책적 대립을 보여줍니다.

애버딘 시가 수소 공급 문제로 운행이 중단된 수소 버스 23대를 초기 도입가의 약 5% 수준인 대당 3만 파운드에 First Bus에 매각합니다. 구매자인 First Bus는 이 차량들을 단순 활용하는 것이 아니라, 기존 수소 시스템을 제거하고 배터리 전기차로 개동하는 리파워링(Repowering) 프로젝트를 검토 중입니다.

인도는 서아시아 분쟁으로 인한 에너지 안보 위기를 극복하기 위해 재생에너지 전환을 가급적 빠르게 추진하고 있으며, 이를 뒷받침할 대규모 국제 금융 지원을 촉구하고 있습니다. 특히 인도는 자국 내 재원을 통해 상당 부분의 전환 비용을 감당하고 있음을 강조하며, 넷제로 달성 과정에서 발생하는 연간 1,000억 달러 규모의 재원 격차를 메우기 위한 선진국의 책임을 요구하고 있습니다.

미국 컬럼비아대 보고서에 따르면 지난해 말 기준 미국 48개 주에서 567건의 재생에너지 프로젝트가 지역적 반대에 직면했으며, 이 중 약 40%가 취소되었습니다. 또한, 태양광과 풍력 발전을 제한하는 주 및 지방 정부의 규제는 누적 888건에 달하는 것으로 집계되었습니다.

독일 작센안할트주 선거에서 AfD가 43.8%의 득표율로 제1당을 차지했습니다. AfD는 신규 풍력 허가 중단과 농지 내 대규모 태양광 제한 등 재생에너지 지원 축소를 공약하여 향후 에너지 정책의 향방이 주목받고 있습니다.

미국 NLR과 하와이 대학교 연구진이 파도의 운동 에너지를 전기로 변환하는 소규모 파력 발전 장치인 SURF-WEC를 하와이 앞바다에 성공적으로 배치했습니다. 이 장치는 원격으로 능동 및 수동 모드를 전환하며 파도에 적응할 수 있는 특징이 있으며, 수집된 데이터는 해양 에너지 산업의 상용화를 위한 오픈 소스로 공유될 예정입니다.

프랑스의 누적 태양광 발전 설비가 34GW에 도달했으며, 올해 상반기에만 3GW의 신규 설비가 전력망에 연결되었습니다. 특히 2분기 태양광 발전량은 전년 동기 대비 18% 증가하며 재생에너지 비중이 빠르게 확대되는 추세입니다.

이 연구는 빙하의 총 질량 감소를 넘어 개별 빙하의 소멸(면적 0.01km² 미만 또는 부피 1% 미만)을 예측하는 정밀한 모델링 결과를 제공합니다. 다양한 탄소 배출 시나리오를 바탕으로 각 빙하의 예상 소멸 연도를 지도 형태로 시각화하여 기후 변화의 구체적인 영향을 보여줍니다.

이 서비스는 다양한 기온 상승 시나리오에 따라 전 세계 개별 빙하가 언제 소멸할지를 지도상에서 탐색할 수 있는 인터랙티브 웹 애플리케이션입니다. 단순한 면적 감소를 넘어 빙하의 부피와 면적 기준을 통해 소멸을 정의하며, 오픈소스 기술 스택을 활용해 정밀한 지형 데이터와 예측 모델을 시각화합니다.

오라클은 OpenAI와 함께 추진 중인 대규모 AI 데이터센터 건설에 대한 지역 사회의 반발을 잠재우고자 재생에너지 투자와 연료전지 기술 도입을 발표했습니다. 하지만 데이터센터의 주 전력이 여전히 천연가스에 의존하고 있어, 이번 발표가 실질적인 탄소 배출 감소로 이어질지에 대해서는 회의적인 시각이 존재합니다.

호주 상원이 산림 관리 방식(INFM)을 통한 탄소 크레딧 발행을 허용하는 안을 통과시키며 산림 보호를 위한 새로운 재원 확보 경로를 마련했습니다. 하지만 이 결정은 탄소 상쇄가 실제 배출량 감축을 방해할 수 있다는 우려를 낳으며 환경 단체 내의 심각한 의견 대립을 불러일으켰습니다.

넥스트에라 에너지가 폐쇄된 듀안 아놀리드 원자력 발전소를 재가동하기 위해 미국 에너지부로부터 최대 19억 달러의 대출을 확보했습니다. 이번 프로젝트는 615MW 규모의 안정적인 전력 공급을 목표로 하며, 데이터 센터와 제조업 성장에 따른 전력 수요 급증에 대응하기 위한 미국의 전략적 움직임입니다.

싱가포르 통상산업부(MTI)가 파리 협정 제6조에 따른 1,200만 톤 규모의 국제 탄소 감축 성과(ITMO) 확보를 위한 2단계 입찰을 개시했습니다. 이번 입찰은 기존 규모보다 5배 이상 크며, 자연 기반 솔루션뿐만 아니라 재생 에너지, 메탄 감축 등 기술 기반 프로젝트까지 포함하여 글로벌 탄소 시장의 대규모 수요를 창출할 전망입니다.

폭스바겐과 스코다가 인도 JSW 그룹과 전략적 파트너십을 위한 양해각서(MOU)를 체결하며 인도 시장 공략을 본격화합니다. 이들은 현지 파트너가 경영권을 갖는 파격적인 합작 구조를 통해 현지화와 전기차 라인업 확대를 꾀하고 있습니다.

중국 자동차 시장 전체 매출은 감소했으나 순수 전기차(BEV) 판매는 성장하며 전기차 침투율이 65.2%에 달했습니다. 반면 테슬라는 현지 브랜드의 거센 추격 속에 3개월 연속 판매 감소세를 기록하며 시장 점유율이 하락하고 있습니다.

켄터키주 렉싱턴-페이엣 카운티 의회가 농업용지를 포함한 카운티 전체 면적의 1% 이내에서 대규모 태양광 개발을 허용하는 조례 개정안을 통과시켰습니다. 이번 개정안은 모든 프로젝트가 농업과 재생에너지를 병행하는 애그리볼타익 방식으로 운영되도록 의무화하여, 식량 생산과 탄소 중기 목표 달성을 동시에 도모합니다.

테슬라 슈퍼차저가 NACS 어댑터를 보유한 비-테슬라 전기차 사용자들에게 개방되면서 충전 인프라 활용 범위가 넓어지고 있습니다. 작성자는 쉐보레 볼트를 이용해 테슬라 앱을 통해 호환 가능한 충전소를 찾아 성공적으로 충전한 사례를 통해 네트워크 개방의 실질적 효용을 설명합니다.