전기차·친환경 (EV·재생에너지·클린테크)

이란-이스라엘 전쟁으로 인한 호르무즈 해협의 물류 차질이 화석 연료 가격 상승을 유발하며 태양광과 전기차 도입을 촉진하고 있습니다. 다만, 에너지 공급 안정성을 위해 일부 국가에서는 석탄 사용량이 일시적으로 증가하며 탄소 배출량은 여전히 상승세를 보이고 있습니다.

미국 환경보호청(EPA)이 소규모 정유소의 면제 요청에 대한 결정을 앞두로 규제 준수 기한을 연장함에 따라, 바이오 연료 크레딧인 RIN 가격이 급락했습니다. 이번 조치는 시장 내 크레딧 공급 과잉 우려를 낳으며, 연방 규제에 의존적인 미국 바이오 연료 시장의 불확실성을 증폭시키고 있습니다.

C.D. Howe 연구소의 보고서에 따르면 앨버타의 탄소 가격제(TIER)는 2023년 기준 오일샌드 생산 비용을 배럴당 평균 0.70캐나다달러 증가시키는 데 그쳤습니다. 탄소 가격이 향후 2040년까지 대폭 인상될 예정임에도 불구하고, 배출 기준치(Benchmark)와 크레딧 제도를 통해 실제 운영 비용 상승은 배럴당 5달러 미만으로 통제될 전망입니다.

시애틀 기반 기업 인터룬은 희귀 자원인 헬륨-3 채굴을 위해 1만 5천 년 분량의 태양풍 노출을 4시간 만에 구현하는 고정밀 달 토양 시뮬레이션 기술을 선보였습니다. 이 기술은 실제 달 환경과 유사한 화학적 특성을 가진 시뮬런트를 생성하여, 향후 달 자원 채뮬 하드웨어 테스트 및 상용화의 핵심 기반이 될 전망입니다.

Certain Energy는 망간을 활용한 플로우 배터리 기술을 통해 리튬 이온이나 바나듐 배터리보다 훨씬 저렴한 비용으로 수 시간에서 수일까지 에너지를 저장할 수 있는 솔루션을 개발 중입니다. 이번에 확보한 1,360만 달러의 투자금은 기술 양산과 인도 내 MWh급 시스템 구축 및 공급망 확대를 위해 사용될 예정입니다.

싱가포르 기반의 CIX와 런던 기반의 Carbonplace가 탄소 시장 인프라 통합을 위해 합병을 결정했습니다. 이번 합병은 CIX의 거래 및 가격 발견 기능과 Carbonplace의 멀티 레지스트리 및 결제 인프라를 결합하여, 탄소 크레딧의 전 생애주기를 지원하는 통합 플랫폼 구축을 목표로 합니다.

정부와 한국전력이 전력 계통의 부담을 줄이고 지역 산업을 활성화하기 위해 '산업용 지역 전기요금제'를 도입합니다. 전력 자급률이 높은 남부권 등 일부 지역의 산업용 전기요금을 최대 10% 인하하여 기업의 비수도권 이전을 유도하는 것이 핵심입니다.

캘리포니아의 가상 발전소(VPP) 관련 법안 두 건이 최근 주요 입법적 관문을 통과하며 최종 투표를 앞두고 있습니다. 이는 지난해 주지사의 거부권 행사 이후, VPP 확장을 통해 급증하는 전기 요금 부담을 완화하려는 시도가 다시 탄력을 받고 있음을 의미합니다.

에이치에너지는 AI 기반 '솔라온케어' 플랫폼을 통해 태양광 모듈의 미세한 성능 저하를 원격으로 진단하는 기술로 중소벤처기업부의 녹색기술인증을 획득했습니다. 이 기술은 전국 3,000여 개 발전소에 적용되어 가동률 99.82%와 발전 성능비 3.7% 개선이라는 실질적인 성과를 입증했습니다.

현대차는 하이브리드차 판매 비중을 확대하고 차량 전 주기에 걸친 원가 절감 로드맵을 통해 2030년 영업이익률 9% 달성을 목표로 합니다. 이를 위해 부품 현지화, LFP 배터리 도입, 소프트웨어 기반의 제조 효율화를 추진하며 수익성 중심의 포트폴리오 재편을 꾀하고 있습니다.

미국 서던 일리노이대 연구진이 PET 플라스틱과 농업 폐기물을 분해하여 영양가 있는 쿠키로 만드는 '마이크로바이트' 시스템을 개발했습니다. 고온·고압의 산화 수열 용해 공정과 유전공학적으로 변형된 효모를 활용해 폐기물을 단백질, 지질, 비타민 등 식품 성분으로 전환하는 것이 핵심입니다.

론디안 왓슨이 NYSE 상장을 완료하며 AI 서버 및 전기차 배터리용 첨단 동박 공급업체로서의 가치를 재평가받고 있습니다. 특히 AI 컴퓨팅 수요 급증에 따른 고부가가치 제품군(HVLP, RTF)의 성장과 강력한 글로벌 고객 생태계를 바탕으로 압도적인 재무 실적을 기록 중입니다.

현대자동차는 내년 출시될 볼륨 모델부터 미드니켈 NCM 배터리를 탑재하여 LFP 대비 30% 높은 에너지 밀도와 하이니켈 대비 30% 낮은 원가를 달성할 계획입니다. 또한 클라우드 기반 BMS와 열전이 방지 기술(TRP)을 통해 배터리 수명 연장과 안전성 강화라는 기술적 완성도를 높이는 전략을 병행합니다.

노후한 고연비 내연기관 차량을 유지하는 것이 경제적으로 유리한 현재 상황에서, 단순한 전기차 구매 보량금만으로는 탄소 배출 저감에 한계가 있습니다. 저가형 전기 트럭의 출시와 함께 고배출 차량의 폐차를 유도하는 타겟형 보조금 정책이 병행되어야 차량 교체의 경제적 유인을 만들 수 있습니다.

기아의 EV3가 미국 시장에 출시되며, 고가의 프리미엄 모델 위주였던 미국 전기차 시장에 저렴한 선택지를 제공할 전망입니다. 기본 모델은 약 3만 1천 달러부터 시작하며, 주행 거리와 트림에 따라 가격과 성능이 차등 적용됩니다.

중국이 4,000m 상공에서 전력을 생산하고 지상으로 회수하는 과정을 검증한 'S4000' 고공 풍력발전 시스템의 시험비행에 성공했습니다. 이번 실험은 대형 비행선 형태의 설비를 활용해 상층부의 강력한 바람을 에너지로 전환하는 기술적 실효성을 입증했다는 점에서 의미가 큽니다.

독일 연구진이 가시광선을 40% 이상 통과시키면서 전기를 생산할 수 있는 반투명 유기태양광 모듈 제조 공정을 개발했습니다. 이 기술은 창문, 온실, 자동차 지붕처럼 빛을 완전히 차단하기 어려운 공간에 태양광 발전 기능을 통합할 수 있는 새로운 가능성을 제시합니다.

한국건설기술연구원의 연구에 따르면 태양광 설치로 인한 전기요금 부담 완화가 오히려 전력 사용량을 늘리는 '리바운드 효과'를 유발하는 것으로 나타났습니다. 이로 인해 예상했던 전력 절감 효과의 11~22%가 추가적인 전력 소비로 인해 상쇄될 수 있습니다.

미국 내 전력 수요가 폭증함에 따라 전력망 안정성을 확보하기 위한 에너지 저장 장치(ESS) 시장이 급격히 성장하고 있습니다. 캘리포니아, 네바다, 일리노이, 버지니아, 매사추세츠 등 주요 5개 주는 공격적인 정책을 통해 ESS 용량을 확대하며 에너지 자립과 비용 절감을 도모하고 있습니다.

전기차의 디자인과 효율을 높이는 매립형 도어 손잡이가 화재나 충돌 시 탑승자 탈출을 어렵게 한다는 우려로 인해 글로벌 규제 움직임이 가속화되고 있습니다. 중국은 내년부터 강력한 안전 기준을 시행할 예정이며 미국과 유럽도 관련 조사와 입법을 추진 중이나, 한국은 아직 국제 기준을 관망하는 수준에 머물러 있습니다.

루마니아 부쿠레슈티의 아파트에서 반투명 태양광 창문을 이용해 별도의 배터리 없이 온수 탱크를 열 저장소로 활용하는 실험이 2년간 성공적으로 진행되었습니다. 이 시스템은 태양광으로 생산된 직류 전력을 온수기에 직접 공급하여 가구 온수 에너지 수요의 약 44%를 충당하며 에너지 자립 효율을 높였습니다.

테슬라가 오는 9월 3일 텍사스 오스틴에서 핸들과 페달이 없는 자율주행 로보택시 '사이버캡'의 출시 행사를 개최합니다. 이번 행사는 테슬라의 자율주행 소프트웨어 완성도와 향후 로보택시 네트워크의 본격적인 확장을 가늠할 수 있는 중요한 분기점이 될 전망입니다.

미국 메인주의 유틸리티 규제 기관이 800MW 규모의 풍력 발전소 건설과 1.2GW 규모의 송전망 확충 계획을 승인했습니다. 이는 지난 20년 동안 추진해 온 메인주 북부 지역의 대규모 풍력 발전 비전을 현실화하는 중요한 전환점이 될 전망입니다.

켄터키주 렉싱턴-페이엇 카운티 의회가 카운티 토지의 1% 이내에서 대규모 태양광 발전을 허용하는 조례 개정안을 검토 중입니다. 이번 개정안은 농업과 재생에너지를 병행하는 '애그토볼타익' 방식을 의무화하여, 농지 보존과 탄소 중립 목표 달성을 동시에 추구합니다.