전기차·친환경 (EV·재생에너지·클린테크)

유럽 은행들은 기존 화석 연료 기반 공정을 대체하는 확실한 수요처가 있는 수소 프로젝트에는 적극적으로 투자하지만, 신규 시장 창출을 목표로 하는 사업에는 자금 지원을 꺼리고 있습니다. 이는 수소 기술의 상용화와 별개로, 수익성을 증명할 장기 구매 계약(offtake)의 부재가 수소 경제 확산의 핵심 병목임을 시사합니다.

KRISO 연구진은 LNG 추진선의 화재 위험을 평가할 때 유출량 외에도 유출 위치와 선박 구조에 따른 확산 경로를 함께 고려해야 한다는 연구 결과를 발표했습니다. 특히 갑판의 수용 능력을 넘어서는 임계점 이상의 유출은 해상으로 화재가 확산되는 복합 화재로 이어질 수 있음을 정량적으로 확인했습니다.

페라리의 첫 순수 전기차 '루체' 섀시 0 모델이 미국 RM 소더비 경매에서 약 565억 원에 낙찰되며 역대 신차 경매 최고가를 경신했습니다. 이번 차량은 특수 도료와 맞춤형 소재로 제작되었으며, 수익금 전액은 페라리 재단의 교육 사업을 위해 기부될 예정입니다.

호주의 한 엔지니어가 전기차 폐배터리를 재활용하여 저렴한 비용으로 대규모 태양광-배터리 ESS를 구축해 그리드에서 독립한 사례를 소개합니다. 이는 고가의 신규 배터리 대신 사고 차량의 리튬이온 배터리를 활용함으로써 에너지 자금 자립도를 높이고 비용을 획기적으로 절감하는 모델을 보여줍니다.

테슬라 모델 Y 퍼포먼스 소유자가 더 높은 가격에도 불구하고 정숙성과 고급스러운 실내 마감을 위해 폴스타 4로 교체한 사례를 다룬다. 폴스타 4는 하드웨어적 완성도와 시야 확보 측면에서 우수하지만, 테슬라 대비 소프트웨어의 통합 기능과 앱 편의성은 아직 미흡한 것으로 나타났다.

영국 서퍽 해안에서 진행 중인 40억 파운드 규모의 이스트 앵글리아 THREE 프로젝트가 95개의 모노파일과 전이 피스 설치를 성공적으로 마쳤습니다. 이번 성과는 유럽 최대 규모의 하부 구조물 설치 작업으로, 2026년 말까지 가동되어 약 130만 가구에 청정 에너지를 공급할 예정입니다.

인도의 올해 태양광 신규 설치량이 역대 최대치를 기록할 것으로 보이는 가운데, 상반기 설치량은 전년 대비 38% 증가한 34GWdc를 달성했습니다. 그러나 하반기에는 인도산 태양전지 공급 부족과 설비 가격의 약 20% 상승 가능성이 성장의 주요 리스크로 지목됩니다.

뉴질랜드는 태양로 발전소와 대규모 전력 수요 시설의 계통 접속 대기열을 전국 단위로 통일하는 새로운 정책을 도입합니다. 이는 단순 신청 후 방치된 프로젝트보다 실제 개발이 진행 중인 사업에 우선권을 주어 배전망 용량을 효율적으로 배분하기 위함입니다.

중동 그린 이니셔티브(MGI)는 2026년 8월 몽골에서 열리는 UNCCD COP17에 참가하여 사막화 방지 및 토양 복원을 위한 35개 회원국 간의 협력 체계를 발표합니다. MGI는 5금 500억 그루의 나무를 심어 2억 헥타르의 황폐지를 복원하겠다는 구체적인 목표 아래, 글로벌 파트너십을 강화하고 과학 기반의 실행 가능한 솔루션을 제시할 계획입니다.

독일 자동차 전문지 '아우토 모토 운트 슈포트'의 전기 SUV 비교 평가에서 기아 EV5가 테슬라 모델 Y를 제치고 종합 1위를 기록했습니다. 특히 EV5는 안전성, 차체, 편의성 등 주요 부문에서 높은 점수를 받으며 완성도를 인정받았습니다.

환경 단체인 Earthjustice와 Sierra Club은 소닉 붐으로 인한 소음 피해와 탄소 배출 급증을 이유로 FAA에 상업용 초음속 항공기의 육상 비행 금지 규정 유지를 강력히 요구했습니다. 이들은 초음속 비행이 기후 위기를 심화시키고 공중 보건을 위협할 것이라고 경고하며, 규제 완화 시도가 기업의 이익만을 대변한다고 주장합니다.

중국 정부가 2026~2030년을 아우르는 제15차 석탄 산업 5개년 계획을 발표하며, 에너지 안보를 위한 석탄의 핵심적 역할과 저탄소 전환이라는 두 가지 목표를 동시에 제시했습니다. 이 계획은 중동 분쟁 등 글로벌 불확실성 속에서 안정적인 에너지 공급을 위해 석탄 활용을 유지하되, 탄소 배출 피크 시점에 대비한 산업 다변화를 촉구하고 있습니다.

유럽 내 8개 주요 석유 기업들이 중동의 지정학적 리스크로 인해 전년 대비 이익이 두 배 이상 급증하며 막대한 초과 이익을 거두었습니다. 이에 따라 환경 단체 T&E는 이러한 '횡재 이익'에 대한 영구적인 세금을 부과하여 전기차 보급 및 화석 연료 의존도 감소를 위한 재원으로 사용해야 한다고 주장하고 있습니다.

저자는 12년간 7대의 전기자전거를 거쳐오며, 뛰어난 이동성 개선 효과에도 불구하고 제조사별로 상이한 부품 규격과 배터리 수급 문제로 인해 고가의 자전거가 폐기물로 변하는 구조적 결함을 지적합니다. 특히 모터나 배터리 같은 핵심 부품의 수리가 어려워지면 제품 전체를 포기해야 하는 유지보수의 한계를 강조합니다.

높은 관세 정책에도 불구하고 비용 효율성이 뛰어난 중국산 전기차가 Waymo와 같은 로보택시 플랫폼과 캐나다를 통한 우회 경로로 미국 시장 진입을 가속화하고 있습니다. 특히 중국 기업들의 압도적인 제조 원가 절감 능력은 미국의 무역 장로를 넘어 소비자 수요를 자극할 것으로 전망됩니다.

UN의 기술 검토 결과, 코스타리카는 지난 4년간 REDD+ 활동을 통해 1,027만 톤 이상의 이산화탄소 상당량(CO2e)을 순 제거한 것으로 나타났습니다. 이번 결과는 단순 탄소 배출권 판매를 넘어, 국가 차원의 산림 관리 성과를 국제적으로 인정받아 결과 기반 지불(results-based payments)을 이끌어낼 수 있는 중요한 근거가 됩니다.

미국 남서부 7개 주와 55락 에이커의 농지에 물을 공급하는 레이크 미드와 레이크 파월 저수지가 기록적인 최저 수위에 도달했습니다. 기후 변화로 인한 메가 가뭄과 급격한 인구 증가가 주요 원인이며, 이는 지역 경제와 식량 안보에 중대한 위기를 예고하고 있습니다.

델타항공이 과거 '탄소 중립'을 주장하며 진행한 광고가 허위라는 내용의 집단 소송에서 법원이 델타 측의 기각 신청을 거부했습니다. 원고 측은 델<0xB9>타가 실질적인 배출량 감소 없이 부적절한 탄소 상쇄권을 이용해 소비자를 기만했다고 주장하고 있습니다.

최근 수천만 달러 규모의 하이퍼카 경매가 기록된 가운데, 기존 부품을 재활용해 저렴하게 제작 가능한 스포츠카 Gasolini AR1이 주목받고 있습니다. 이 차량은 고출력 대신 가로세로비가 낮은 디자인과 초경량 구조를 통해 높은 연비와 운전의 즐거움을 동시에 추구하며, 설계도 판매를 통한 DIY 제조 모델을 지향합니다.

마이크로소프트가 AI 데이터 센터 구축을 위한 투자 확대와 에너지 수요 증가로 인해 탄소 제거 크레딧 구매를 전년 대비 80% 줄였습니다. 이는 글로벌 탄소 시장의 핵심 구매자의 결정으로, 기술 상용화를 위해 기업 자본이 필수적인 탄소 제거 산업 전체에 위기 신호로 작용하고 있습니다.

칠레 연구진이 극한의 저온과 건조, 강한 자외선에서도 생존하는 남극 진주풀의 전체 유전체 지도를 완성했습니다. 이 연구는 유전자 편집 기술을 통해 기후 변화로 인한 가뭄과 폭염에 견딜 수 있는 차세대 식량 작물을 개발하는 데 중요한 기초 자료가 될 전망입니다.

스코티쉬파워와 마스다르의 합작법인이 추진 중인 1.4GW 규모의 East Anglia THREE 해상 풍력 발전소 프로젝트가 기초 구조물 설치를 성공적으로 마무리했습니다. 이 프로젝트는 약 54억 달러가 투입되는 대규모 사업으로, 2026년 말 가동을 목표로 터빈 설치 작업을 진행 중입니다.

미 육군은 기존 험비(Humvee)를 대체하여 드론과 전자 장비에 전력을 공급할 수 있는 새로운 전술 차량인 ISV-H 프로그램을 추진 중입니다. BC Customs와 Raglan 등은 전기 및 하이브리드 추진 시스템을 활용해 열 및 소음 신호를 줄이고 에너지 효율을 극대화한 차세대 EV 전술 차량 개발에 참여하고 있습니다.

최근 글로벌 탄소 예산 보고서에 따르면, 1990년대 후반 이후 토지 이용 변화로 인한 배출량이 지속적으로 감소하고 있으며 특히 2015년 이후 급격한 하락세를 보였습니다. 이는 영구적 산림 파괴의 감소와 산림 재생을 통한 탄소 흡수량 증가 덕분이지만, 화석 연료 및 시멘트 관련 배출량은 여전히 역대 최고치를 경신하며 상승 중입니다.