CleanTechnica

미국 캘리포니아 베이커 지역에 태양광 패널과 배터리 저장 장치(ESS)를 결합한 새로운 전기차(EV) 급속 충전 스테이션 4기가 출시되었습니다. PowerStation사가 운영하는 이 스테이션은 재생 에너지만을 활용해 야간에도 충전이 가능하도록 설계되었으며, 향후 NACS(테슬라 표준) 포트 확장을 계획하고 있습니다.

공화당/트럼프의 친환경 전기차 공격으로 또 다른 전기차 희생자가 발생했습니다. 미국에서 전기차에 대한 긍정적인 소식이 더 많았으면 좋겠지만, 지금은 그런 시대가 아닙니다. 트럼프 행정부와 공화당이 미국 EV 인센티브를 폐지한 이후, 대부분의 전기차 모델 ... [계속] 게시글: Volkswagen ID.4 미국 생산 중단

미국 텍사스와 메인주에 새로운 전기차(EV) 충전 인프라가 확충되었습니다. Love's Travel Stops와 같은 대형 유통망이 NACS와 CCS 표준을 모두 지원하는 충전소를 확대하며, 충전 편의성 증대와 주행 거리 불안(Range Anxiety) 해소를 위한 인프라 구축에 박차를 가하고 있습니다.

2026년 3월 호주 자동차 시장에서 플러그인 차량(BEV, PHEV) 판매 비중이 약 23%를 기록하며 역대 최고치를 경신했습니다. 고유가와 지정학적 불안정으로 인해 내연기관차 판매는 급감한 반면, BYD를 필두로 한 중국 브랜드들이 테슬라를 위협하며 시장 점유율을 빠르게 확대하고 있습니다.

테슬라가 2026년 1분기, 생산량이 인도량을 약 5만 대 상회하며 역대 최대 규모의 재고 과잉을 기록했습니다. 이는 수요가 공급을 압도하던 테슬라의 기존 성장 공식에 경고등이 켜졌음을 의미합니다.

글로벌 재생에너지(WWS: 풍력, 수력, 태양광) 설치 용량의 중심축이 미국과 유럽에서 중국과 인도로 급격히 이동하고 있습니다. 중국은 미국보다 6배나 큰 압도적 규모를 자랑하며, 인도는 연간 44.6GW의 태양광을 추가하며 산업적 규모의 에너지 전환을 현실화하고 있습니다.

노르웨이의 대형 운송 기업 Boreal이 스웨덴 Candela사의 전기 수중익선(P-12) 20척을 발주했습니다. 이번 도입은 기존 디젤 페리를 대체하여 탄소 배출을 줄이는 동시에, 수중익 기술을 통해 에너지 효율과 승객의 이동 편의성을 극대화하는 것을 목표로 합니다.

기아가 테슬라의 저가형 모델 출시를 기다리는 대신, 유럽 시장을 겨냥해 컴팩트 EV인 'EV2'의 생산을 시작하고 대대적인 마케팅을 전개하고 있습니다. 'Power of Firsts'라는 감성적 테마를 통해 전기차 입문자를 공략하며, 단순한 이동 수단을 넘어 라이프스타일 경험을 강조하는 전략을 취하고 있습니다.

미국의 가스 요금 폭등은 가스 자체의 가격 상승이 아닌, 노후화된 배관 인프라 유지 및 확장 비용의 급증 때문입니다. 가스 요금의 70%가 인프라 비용으로 구성되면서, 소비자들은 히트펌프와 같은 전동화 기술로의 전환을 가속화하고 있습니다.

GOTRAX eFold는 도시 거주자와 통근자를 위해 설계된 저가형 폴딩 전기 자전거로, 휴대성과 경제성에 초점을 맞춘 제품입니다. 350W 모터와 최대 35마일의 주행 거리를 제공하며, 약 500달러라는 파격적인 가격으로 전기 자전거 시장의 진입 장벽을 낮추는 데 집중하고 있습니다.

기아가 2한 2030년 글로벌 연간 판매 413만 대, 시장 점유율 4.5% 달성을 목표로 하는 중장기 성장 전략을 발표했습니다. 전기차(EV) 라인업 확대와 하이브리드(HEV) 강화는 물론, PBV(목적 기반 모빌리티), SDV(소프트웨어 중심 자동차), 로보틱스를 핵심 미래 동력으로 삼아 모빌리티 생태계 혁신을 추진할 계획입니다.

2026년 미국 전기차 시장에서 현대 IONIQ 5와 기아의 판매 실적이 견조한 성장세 또는 안정세를 유지하고 있으며, 캐딜락의 EV 판매도 상승 중입니다. 한편, BYD는 캐나다 내 20개 지점을 확보하며 공격적인 확장을 이어가고 있어 테슬라와의 인프라 전략 차이가 주목받고 있습니다.

Joi Scientific가 과거의 과학적 근거가 부족한 수소 에너지 기술 주장을 새로운 기업 형태로 재포장하여 재등장했으나, 이는 열역학 법칙을 위배하는 '기술적 허구'라는 비판을 받고 있습니다. 이 기사는 특허와 전문 용어를 활용해 기술적 실체를 가리는 전형적인 '딥테크 사기'의 징후를 경고합니다.

북미 4개 도시(캘거리, 에드동턴, 미니애폴리스, 밴쿠버)의 사례를 통해 도시 밀도(Infill) 정책이 탄소 배출 감소와 인프라 비용 절감에 미치는 영향과 정치적 반발(NIMBY)에 따른 성패를 분석합니다. 특히 캘거리의 정책 후퇴 사례를 통해, 단순한 밀도 증가를 넘어 교통 및 에너지 효율과 결합된 통합적 도시 계획의 중요성을 강조합니다.

Waymo와 Waze가 자율주행차의 센서 데이터를 활용해 도로 파손(pothole)을 실시간으로 감지하고 공유하는 파일럿 프로그램을 시작했습니다. 이 협업은 자율주행 기술을 단순한 이동 수단을 넘어 도시 인프라 관리의 핵심 도구로 확장하려는 시도입니다.

현대자동차가 중국 전기차(NEV) 시장 공략을 위해 전기차 전용 브랜드 '아이오닉(IONIQ)'을 공식 런칭하며, 새로운 디자인 컨셉카인 VENUS와 EARTH를 공개했습니다. 이번 전략은 단순한 차량 판매를 넘어 중국 소비자 맞춤형 기술과 서비스를 결합한 '모빌티 생태계' 구축을 목표로 합니다.

2026 뉴욕 오토쇼는 완성차 제조사들의 전기차(EV) 전략 후퇴와 뉴욕 정부의 강력한 인프라 확대 의지가 극명하게 대비된 현장이었습니다. 완성차 업체들이 수익성을 위해 내연기관 및 하이브리드로 회귀하는 사이, 뉴욕시는 공공 부문 전동화와 도심 충전 네트워크 확충을 통해 전기차 생태계 구축을 주도하고 있습니다.

천연 수소의 지질학적 존재는 확인되었으나, 상업적 규모의 매장량 확보와 경제성 증명은 여전히 미지수입니다. 현재 산업은 단순한 발견을 넘어, 실제 추출 및 공급이 가능한 '매장량(Reserve)' 단계로 진입하기 위한 엄격한 산업적 검증 단계에 있습니다.

미국 매사추세츠주에서 주거용 태양광 설치 시 예상치 못한 변압기 교체 비용(약 12,000달러)을 개인이 전액 부담해야 하는 문제가 발생하며 에너지 전환의 큰 걸림돌이 되고 있습니다. 전력망 연결 비용의 불공정한 분담 구조가 재생에너지 확산을 저해하는 '라스트 마일' 장벽으로 작용하고 있습니다.

중국 전기차 기업 BYD가 캐나다 전역에 20개의 딜러십을 신설하며 북미 시장 확장에 박차를 가하고 있습니다. 이번 확장은 단순한 판매망 확대를 넘어, 저온 환경에 특화된 배터리 기술력과 글로벌 생산 거점 다변화를 통한 무역 장벽 돌파 전략을 포함하고 있습니다.

NASA의 아르테미스 II 미션이 달 궤도를 돌아 지구로 성공적으로 귀환하며, 단순한 기술적 성취를 넘어 인류애와 연결의 메시지를 전했습니다. 이번 미션은 최첨단 우주 기술과 인간의 감정적 유대가 결합된 상징적인 사례로 기록될 것입니다.

미국 연방 전기차 세액 공제 종료라는 악재 속에서도 전기 트럭 스타트업 Harbinger는 전 분기 대비 판매량이 두 배로 급증하며 독보적인 성장세를 기록했습니다. 이는 대형 물류 기업인 FedEx의 강력한 수요와 중형 트럭 시장의 파편화된 구조가 결합된 결과로 분석됩니다.

BMW 전기차 사용자들이 올해 여름부터 Dow Jones Energy 산하 Eco-Movement의 실시간 EV 충전 데이터를 차량 내에서 직접 이용할 수 있게 됩니다. 이를 통해 전 세계 80개국, 200만 개의 충전 커넥터에 대한 실시간 가용성, 가격, 플러그 타입 등의 정밀한 정보를 차량 내 내비게이션을 통해 즉시 확인할 수 있습니다.

콜로라도의 재생에너지 개발업체들은 이미 12개 군을 순환하는 새로운 파워 패스웨이 송전선 주변으로 몰려들고 있습니다. 이 기사는 "한 주, 12개 군, 엄청난 규모의 재생에너지 프로젝트"라는 제목으로 CleanTechnica에 게시되었습니다.