배터리 뉴스

GM이 나트륨 이온 배터리 개발사인 Peak Energy에 대한 지원을 통해 중국 중심의 배터리 공급망에서 벗어나려는 전략적 움직임을 보이고 있습니다. 이번 투자는 미국 내 에너지 저장 장치(ESS) 시장의 주도권을 확보하고 기술 자립을 이루는 것을 목표로 합니다.

에코프로비엠, 솔브레인, 애경케미칼 3사가 소듐이온배터리(SIB) 소재 생태계 구축을 위한 업무협약을 체결하고 'K-소듐 얼라이언스'를 출범했습니다. 이번 협력을 통해 양극재, 전해액, 음극재의 최적 조합 개발과 공동 영업을 추진하여 차세대 배터리 시장의 주도권을 확보할 계획입니다.

독일은 수소 트럭 구매 시 디젤 대비 추가 비용의 최대 80%를 지원하는 파격적인 보조금 정책을 시행하며, 이는 배터리 전기 트럭보다 저렴한 초기 구매가를 형성할 수 있게 합니다. 하지만 이러한 정책은 에너지 효율성이 높은 전기 트럭 대신 운영 비용이 높은 수소 시스템을 유지하게 만드는 시장 왜곡의 위험을 내포하고 있습니다.

맥북이 잠자기 상태임에도 배터리가 소모되는 원인이 시스템의 백그라운드 동기화 작업인 'Dark Wake'에 있음을 밝혀내고, 이를 해결하기 위한 오픈소스 도구 napwatch를 개발했습니다. 이 앱은 Rust 언어를 사용하여 실시간 전력 소비량과 프로세스 정보를 터미널 환경에서 직관적으로 제공합니다.

브룩필드 자산운용이 블랙스톤으로부터 북미 최대 규모의 배터리 저장 개발사인 아이파 파워를 70억 달러(약 9조 원)에 인수하기로 합의했습니다. 이번 인수를 통해 브룩필드는 AI 산업 확대 등으로 급증하는 전력 수요에 대응할 수 있는 대규모 에너지 저장 장치(ESS) 포트폴리오와 개발 파이프라인을 확보하게 되었습니다.

LG에너지솔루션이 충북대학교, 충청북도, 산업통상자원부 등과 함께 지역 배터리 인재 양성을 위한 MOU를 체결했습니다. 이번 협약은 기업 수요를 반영한 맞춤형 교육 과정 개발과 채용 연계형 프로그램 확대를 통해 오창을 중심으로 한 배터리 산업 생태계를 강화하는 것을 목표로 합니다.

이스즈 자동차는 요코하마시와 협력하여 전기 쓰레기 수거 트럭의 운영 효율을 높이기 위해 3분 만에 배터리를 교체하는 기술 실증 프로젝트를 2028년 3월까지 진행합니다. 이는 긴 충전 시간으로 인해 업무 중단이 불가피한 상용차의 특성을 고려하여, 모듈형 배터리 스와핑을 통해 차량 가동률을 극대화하려는 시도입니다.

옥토퍼스에너지가 프랑스 브르타뉴의 96가구 규모 주거단지에 태양광과 배터리, 히트펌프를 결합한 통합 에너지 시스템을 적용합니다. 원격 제어 기술을 활용해 입주자들에게 향후 10년 동안 전기요금 0원을 보장하는 파격적인 서비스를 제공할 계획입니다.

헤이븐 에너지는 매사추세츠 남동부 4개 카운티를 시작으로 저렴한 월 이용료 기반의 가정용 배터리 서비스를 제공합니다. 15kWh 용량의 배터리를 통해 초기 설치 비용 부담을 줄여 주거용 에너지 저장 장치의 보급 확대를 목표로 합니다.

미국과 유럽의 보호무역주의 강화로 인해 글로벌 에너지 공급망이 비용 중심에서 현지 생산 및 안정성 중심으로 재편되고 있습니다. 미국의 1분기 태양광 수입은 전년 대비 50% 감소했으며, 이제는 원재료 조달 경로와 탄소 배출량 등이 기업의 핵심 경쟁력이 될 전망입니다.

호주 국가전력시장(NEM)에 지난 1년간 총 34개의 재생에너지 및 BESS 사업이 전력망 연결을 완료하여 9.1GW의 용량을 확보했습니다. 이는 전년도 4.4GW 대비 두 배 이상 증가한 수치로, 특히 배터리 에너지 저장장치(BESS)가 전체적인 성장세를 주도하고 있습니다.

국내 연구진이 기존 FEC 첨가제에 자체 개발한 난연성 첨가제(P2PFS)를 혼합하여 화재 위험을 최소화한 새로운 전해질 시스템을 개발했습니다. 이 기술은 양극재에서 발생하는 산소를 포집해 열폭주를 억제하며, 고전압 환경에서도 우수한 수명과 안전성을 동시에 입증했습니다.

미국 국립 연구소인 NLR은 배터리의 열 폭주와 같은 실패 원인을 근본적으로 해결하기 위해 원자 단위부터 시스템 규모까지 아우르는 다학제적 안전 평가 프레임워크를 운영하고 있습니다. 이들은 첨단 이미징 기술과 물리 기반 AI 모델을 결합하여 배터리 소재의 특성을 데이터베이스화하고, 이를 통해 설계 단계에서부터 위험을 예측하는 기술을 개발 중입니다.

유럽연합(EU) 집행위원회가 애플워치와 에어기 등의 배터리 교체 의무를 면제하는 새로운 규정 개정안을 채택했습니다. 이는 기기의 밀폐 구조를 해칠 경우 발생할 수 있는 침수 위험과 제조 공정상의 기술적 한계를 고려한 결정입니다.

전고체 배터리는 우수한 성능에도 불구하고 극저온 공정 유지 비용과 독성 가스 제어 등 제조 난도가 너무 높아 대량 양산에 어려움을 겪고 있습니다. 이에 따라 중국 기업들을 중심으로 리튬이온과 전액 고체의 중간 단계인 반고체 배터리 상용화가 빠르게 진행되고 있습니다.

인천 쿠팡 물류센터에서 발생한 화재가 55시간 넘게 지속되며 인근 주민 대피령과 학교 휴교령까지 내려졌습니다. 특히 리튬 배터리를 탑재한 수백 대의 물류 로봇이 있는 5층으로 불길이 번질 경우 급격한 연소 확산이 우려되어 소방 당국이 방어에 집중하고 있습니다.

중국 정부가 리튬이온 배기 및 태양전지 등에 대해 단계적인 소비세를 부과하기로 결정했습니다. 반면 페로브스카이트 태양전지와 전고체 배터리 등 차세대 제품은 2028년 말까지 면세 상태를 유지하여 신기술 개발을 유도할 계획입니다.

배터리 관리의 핵심인 온도 제어와 물리적 설치 표준을 다루며, VRLA부터 리튬 이온까지 기술별 장단점을 비교 분석합니다. 또한 Python 코드를 통한 전압 모니터링 예시와 배터리 스웰링 등 주요 고장 증상에 대한 실무적인 트러블슈팅 방법을 제시합니다.

제4회 아세안 배터리 기술 컨퍼런스(ABTC)는 동남아시아가 단순 광물 추출을 넘어 배터리 제조 및 화학 공정 중심의 산업 구조로 전환하는 데 집중할 예정입니다. 특히 열대 기후에 최적화된 배터리 설계, 안전성 강화, 그리고 반도체 기술과의 결합을 통한 지역 내 배터리 가치 사슬 구축을 목표로 합니다.

중국이 지난 10년간 유지해온 리튬이온 배터리와 태양전지에 대한 소비세 면제를 종료하고 단계적으로 과세를 재개합니다. 이는 산업 내 공급과잉과 출혈경쟁을 해결하기 위한 조치로, 대신 나트륨 이온 및 전고체 배터리 등 차세대 기술에 대해서는 2028년까지 세제 혜택을 유지하며 기술 패권 확보를 도모할 계획입니다.