배터리 뉴스

중국이 11년간 유지해온 리튬이온 배터리 소비세 면제를 종료하고 9월 1일부터 2%의 세율을 적용하기 시작했습니다. 이번 조치는 리튬이온 배동뿐만 아니라 니켈수소, 바나듐 흐름전지 등 주요 배터리 품목을 포함하며, 2027년 9월에는 세율이 4%로 추가 인상될 예정입니다.

미국 내 그리드 배터리 구축 규모가 지난 분기 역대 최대치를 기록하며 에너지 저장 시스템 시장이 급성장하고 있습니다. 리튬 이온 셀 가격의 지속적인 하락이 주요 동력으로 작용하며 전력망 안정성을 위한 핵심 인프라로 자리 잡고 있습니다.

고선(GoSun)이 태양광 충전 기술을 결합한 저가형 전기 트랙터 '문라이더'를 발표했습니다. 이 제품은 24kWh LFP 배터리를 탑재해 5시간 연속 작업이 가능하며, 기존 디젤 트랙터 대비 낮은 운영 비용과 저소음, 무배출이라는 강점을 가집니다.

CIP는 호주 Windlab로부터 408MW 풍력 및 104MW BESS 프로젝트인 Gawara Baya를 인수했습니다. 이번 프로젝트는 A$1.7 billion 규모의 금융 지원을 확보했으며, 2030년 가동을 목표로 건설에 착수하여 지역 경제 활성화와 탄소 배출 저감에 기여할 예정입니다.

마그나 인터내셔널은 인도 배터리 스와핑 기업 유마 에너지에 3,500만 달러를 추가 투자하여 인프라 확장을 지원합니다. 이번 투자는 배달 라이더 등 고주행 거리 수요가 많은 인도 긱 이코노미 시장을 겨냥한 것으로, 유마는 배터리 제조부터 네트워크 운영까지 수직 계열화를 통해 시장 점유율을 높일 계획입니다.

산업통상자원부가 충청(셀), 영남(소재), 호남(원료)을 하나의 유기적인 축으로 연결하는 '배터리 삼각벨로' 구축을 위해 주요 지자체와 간담회를 개최했습니다. 이번 프로젝트는 전고체 및 나트륨 배터리 인프라 조성과 재활용 소재 안전성 평가 등 지역별 맞춤형 신규 사업을 추진하여 국가 차원의 완결형 배터리 생태계를 완성하는 것을 목표로 합니다.

잭커리의 신제품 HomePower 1000 Plus v2는 기본 1kWh 용량에 최대 5개의 확장 팩을 연결해 총 11kWh까지 용량을 늘릴 수 있는 것이 특징입니다. LFP 셀과 셀투팩(CTP) 기술을 적용해 내구성과 휴대성을 높였으며, UPS 기능과 다양한 출력 포트를 통해 가정 및 야외 작업 현장에서의 활용도를 극대화했습니다.

덴마크 인프라 투자사인 CIP가 호주 퀸즐랜드의 408MW 풍력 및 104MW 배터리 프로젝트를 11억 달러 규모의 금융 지원과 함께 인수했습니다. 이 프로젝트는 그리드 형성(grid-forming) 기술을 통해 전력망 안정성을 높이는 것을 목표로 하며, 2030년 가동 시 연간 120만 톤의 탄소 저감을 기대하고 있습니다.

A2Z Drone Delivery는 배터리 중복성을 통해 비행 안전성을 극대화한 신형 드론 'Longtail Dual'을 공개했습니다. 이 기체는 듀얼 배터리와 자율 도킹 스테이션을 결합해 운영 효율을 높였으며, 화물 배송과 정찰용으로 선택 가능한 모듈형 설계를 특징으로 합니다.

이스라엘 스타트업 애디오닉스가 저온에서도 배터리 성능을 유지하고 충전 속도를 높이는 '스마트 3D 다공성 집전체' 기술을 선보였습니다. 이 기술은 기존 생산 라인을 크게 변경하지 않고도 적용 가능하며, 스마트폰부터 전기차, 우주 항공 분야까지 폭넓은 활용 가능성을 지니고 있습니다.

SK온은 미국 ESS 기업 네오볼타 파워와 2027년부터 5년간 총 9GWh 규모의 LFP 배터리 셀을 공급하는 1.5조원 규모의 계약을 맺었습니다. 이번 물량은 미국 조지아주 공장에서 생산될 예정이며, 이를 통해 SK온은 올해 글로벌 ESS 수주 목표의 약 절แข่งขัน 절반을 확보하게 되었습니다.

정부의 제3차 ESS 중앙계약시장 입찰 규모가 기존 500MW에서 최대 1GW 안팎까지 확대될 가능성이 제기되었습니다. 이는 호남권의 반도체·AI 데이터센터 투자와 재생에너지 확대에 따른 전력 계통 안정화 수요를 반영한 것으로, 전기차 시장의 캐즘을 겪고 있는 배터리 업계에 새로운 돌파구가 될 전망입니다.

애플의 존 터너 신임 CEO 취임과 브로드컴의 고성장 실적 기대감이 AI 하드웨어 및 소프트웨어 시장의 재편을 예고하고 있습니다. 동시에 국내에서는 배터리 ESS 수주 경쟁과 철강·조선업계의 노사 갈등, 그리고 AI 기술 확산을 위한 다양한 산업별 컨퍼런스가 예정되어 산업 전반의 불확실성과 기회가 공존하고 있습니다.

사우디 전력조달회사(SPPC)가 총 8GWh 규모의 배터리 에너지 저장장치(BESS) 구축을 위해 약 11억 6,000만 달러 규모의 저장서비스계약을 체결했습니다. 이번 사업은 2GW 출력의 독립형 BESS 4개 프로젝트를 포함하며, 사우디의 재생에너지 확대 전략을 뒷받침할 핵심 인프라가 될 전망입니다.

여수시가 2030년 12월까지 총 250억 원을 투입하여 해양 환경용 배터리의 성능과 수명 데이터를 확보하기 위한 데이터 허브 플랫폼을 구축합니다. 이번 사업은 국내에 미비한 해양 배동(Battery) 검증 기준을 마련하고 지역 내 전기, AI, 통신 기업의 참여를 확대하는 것을 목표로 합니다.

이탈리아 연구진이 히트펌프와 유기랭킨사이클(ORC)을 결합해 태양광 잉여 전력을 열로 저장하고 재사용하는 주택용 카르노 배터리 시스템을 설계했습니다. 시뮬레이션 결과, 최적 조건에서 저장된 전력의 35%를 다시 전력으로 회수하여 표준 가구의 하루 전력 수요를 충당할 수 있는 것으로 나타났습니다.

영국 에너지 싱크탱크 엠버(Ember)에 따르면, 올해 추가되는 배터리 용량만으로도 신규 태연광 발전량의 최대 34%를 야간으로 전환할 수 있습니다. 이는 배터리 저장장치의 확산이 태양광 에너지의 간헐성 문제를 해결하고 에너지 공급의 안정성을 높이는 핵심 동력이 되고 있음을 보여줍니다.

이노메트리가 배터리 셀의 물리적 회전 없이 엑스레이 검사부가 회전하는 '원패មាន패스 링CT' 기술을 통해 배터리 검사 공정의 혁신을 추진합니다. 이 장비는 완전 관통형 구조를 통해 물류 동선을 단순화하여 설치 면적을 50% 절감하고 검사 속도를 40% 향상시키는 것이 핵심입니다.

일본의 전자기업 맥셀이 150도 고온 환경에서도 작동하는 충전식 전고체 배터리 모듈을 개발했습니다. 이 배터리는 무선 충전 기능을 탑재하여 기존 일회용 배터리의 교체 번거로움을 없애고, 기기의 밀폐성을 높여 산업용 IoT 및 식품 가공 등 극한 환경에서의 활용도를 극대화할 것으로 기대됩니다.

배터리 가격 하락은 전 세계 화물 운송의 탈탄소화를 가속화하고 있지만, 국가별로 상이한 물류 모드(도로, 철도, 수로) 비중이 전동화 경로를 결정합니다. 중국은 전기 트럭 중심, 인도는 철도 인프라 확충, 유럽과 미국은 기존 인프라의 효율화와 전동화라는 서로 다른 전략적 과제에 직면해 있습니다.