탄소 뉴스

태양광 발전이 밤에 작동하지 않는다는 점은 재생 에너지 비판론자들의 단골 공격 소재이지만, 전력망 운영자들은 이미 이를 예측하고 계획에 반영하고 있습니다. 핵심은 기술적 한계 자체가 아니라 이를 관리하기 위한 계통 운영의 정교함에 있습니다.

2026년 자발적 탄소 시장은 거래량은 감소했으나 고품질 크레딧을 중심으로 전체 가치는 상승하는 '선별적 성장'을 보이고 있습니다. 하지만 MIT 연구는 탄소 크레딧 가격이 실제 감축량보다는 구매자의 특성에 의해 결정되는 불투명한 구조를 가지고 있음을 경고합니다.

CDP는 기업들의 탄소 배출량 공시 부담을 줄이기 위해 연례 보고서 등에서 정보를 추출해 답변을 제안하는 'Suggested Response' AI 도구를 도입했습니다. 이 기술은 초기 사용자들 사이에서 준비 시간을 평균 40% 절감하고 응답률을 약 25% 높이는 성과를 거두었습니다.

자발적 탄소 시장 내 CCP 인증 크레통의 비중이 신규 발행량 기준 13%를 넘어섰으며, 이는 시장의 중심이 양적 확대에서 질적 신뢰성으로 이동하고 있음을 의미합니다. 구매자들은 환경적 무결성이 검증된 고품질 크레딧에 대해 약 25%의 가격 프리미엄을 지불하며 수요를 확대하고 있습니다.

초기 뉴커먼 엔진은 증기 응축 과정에서의 막대한 에너지 손실로 인해 열효율이 매우 낮았으나, 제임스 와트가 분리 응축기와 복동 실린더 등 혁신적 기술을 도입하며 효율을 획기적으로 높였습니다. 이러한 기술적 진보는 단순한 기계적 발전을 넘어 연료 비용 절감을 통한 경제적 가치 창출과 정밀 제조 기술의 동반 성장을 이끌어냈습니다.

유럽연합(EU)이 폐기물 소각 시설에 탄소 배출 비용을 부과하여 탄소 감축과 재활용 투자를 유도하는 방안을 추진하고 있습니다. 이 정책은 지자체의 운영 비용을 급증시킬 수 있다는 우려와 함께, 매립지로의 폐기물 전이를 막기 위한 모니터링 강화도 포함하고 있습니다.

가란티 BBVA는 EU 수출 기업들이 CBAM 인증서 가격 변동성 위험을 관리할 수 있도록 파생상품 기반의 재무 솔루션을 도입했습니다. 터키의 메드셈 시멘트 그룹은 이 서비스를 통해 EU 탄소 배출권(EUA) 가격을 고정함으로써 미래 탄소 비용에 대한 예측 가능성을 높였습니다.

급증하는 데이터센터 전력 수요가 전력망(Grid)에 막대한 부담을 주고 있으며, 이를 해결하기 위한 대안으로 거론되던 분산형 가스 발전만으로는 규모의 경제와 지속 가능성 측면에서 한계가 명확합니다. 따라서 보다 근본적인 에너지 인프라 확충과 다각적인 전력 공급 전략이 필요함을 시사합니다.

클라이무웍스가 기업들이 복잡해지는 글로벌 탄소 규제에 대응할 수 있도록 프로젝트 소싱부터 정책 모니터링까지 통합 제공하는 '클라이무웍스 솔루션'을 출시했습니다. 이는 탄소 제거 시장의 중심이 기업의 자발적 약속에서 정부 주도의 법적 의무 영역으로 이동하고 있음을 보여줍니다.

이베르드롤라는 핀란드 최대 전력 배전 기업인 카루나의 지분 80%를 인수하여 유럽 내 전력망 사업을 대폭 확대할 계획입니다. 이번 인수는 AI와 데이터 센터 수요 폭증으로 인해 재생 에너지 발전만큼이나 안정적인 전력 그리드 인프라가 핵심 자산으로 부상하고 있음을 보여줍니다.

리오 틴토는 알루미나 정련 공정의 석탄 사용량을 줄이기 위해 호주 바이오에너지 기업 SCL과 5년 규모의 바이오 펠릿 공급 계약을 체결했습니다. 이번 계약을 통해 화석 연료를 최대 30%까지 대체하여 연간 약 9만 톤의 이산화탄소 배출량을 감축하는 것을 목표로 합니다.

일본의 ESG 테크 기업 ASUENE가 블랙록-테마섹 합작 펀드인 Decarronization Partners로부터 8700만 달러 규모의 시리즈 D 투자를 유치했습니다. 이번 투자금은 글로벌 시장 확장과 지속가능성 소프트웨어 분야의 기업 인수(M&A) 및 AI 기반 서비스 개발에 집중적으로 사용될 예정입니다.

튀르키예의 DAPEK 프로젝트는 폴리프로필렌 생산시설과 항만, 에너지 인프라를 통합한 거대 산업 생태계를 구축하며 총투자액이 30억 달러를 넘어섰습니다. 로테르담 모델을 벤치마킹하여 글로벌 투자 유치를 가속화하고 있으며, 튀르키예의 석유화학 수입 의존도를 낮추는 전략적 요충지로 주목받고 있습니다.

프랑스의 플러그인 전기차(EV) 점유율이 전년 대비 크게 상승하며 34.5%를 기록했고, 특히 순수 전기차(BEV) 판매량이 75% 폭증했습니다. 테슬라 모델 Y와 르노의 저가형 라인업이 시장을 이끌고 있으며, 이는 정부의 인센티브 정책과 연료비 상승이 맞물린 결과입니다.

정부는 중동 정세 불안으로 인한 국제 유가 변동성 확대에 대비해 8차 석유 최고가격제를 기존과 동일하게 동결하고, 유류세 인하 조치를 9월 말까지 연장하기로 했습니다. 다만 호르무즈 해협의 물류 마비 등 지정학적 리스크가 지속됨에 따라 정부의 재정 부담 및 제도 조정 가능성은 여전히 열려 있는 상태입니다.

산업통상부는 중동의 지정학적 리스크 증가에도 불구하고, 월 평균 국제 유가가 전월보다 낮은 흐름을 보임에 따라 8차 석유 최고가격을 기존과 동일하게 유지한다고 발표했습니다. 이번 결정은 고물가와 금리 인상 상황에서 화물 운전자 및 농어업인 등 생계형 소비자의 경제적 부담을 완화하는 데 목적이 있습니다.

브라질 국가전력시스템운영자(ONS)는 월드컵 기간 자국 대표팀 경기에 따른 급격한 전력 수요 변화 속에서도 전력망의 안정성을 유지했다고 발표했습니다. 수력, 풍력, 태양광 등 재생에너지가 전체 발전량의 86%를 차지했으며, 실시간 모니터링과 유관 기관 간의 긴밀한 협력을 통해 대응했습니다.

엠버(Ember) 보고서는 2030년 아세안의 태양광 및 풍력 발전량이 기후변화 시나리오에서도 매우 안정적일 것이라고 분석했습니다. 반면, 고온과 강수량 변화에 취약한 화력, 원전, 수력 발전은 출력 감소 위험이 높으며 현재 아세안 전력 설비의 약 64%는 여전히 화석연료에 의존하고 있습니다.

2026년 5월 기준 미국의 재생에너지 발전 비중이 30.3%로 확대되었으며, 특히 유틸리티 규모의 태양광 발전이 성장을 주도했습니다. 향후 1년간 배터리 저장 장치와 태양광 설비가 대규모로 추가됨에 따라 재생에너지 용량이 천연가스 발전 용량을 추월할 것으로 전망됩니다.

미국 환경 단체들이 미 육군 공병대의 'Nationwide Permit 12' 재발행이 환경 영향 평가를 생략한 채 석유 및 가스 파이프라인 건설을 가속화하여 생태계를 파괴한다고 주장하며 소송을 제기했습니다. 이번 소송은 해당 허가제가 멸종 위기종 보호법과 깨끗한 물법 등 핵심 환경 법규를 위반하고 있다고 지적합니다.