탄소 뉴스

일본의 하야부사2호는 잔여 연료를 활용한 연장 임무 중 소행성 토리후네 근접 비행에 성공했으며, 중국의 천문2호 역시 10억 km의 여정 끝에 소행성 카모알레와에 도착했습니다. 두 미션 모두 단순 탐사를 넘어 소행성 샘플을 지구로 가져오려는 고난도 우주 공학 기술을 보여주고 있습니다.

스타벅스는 2025 임팩트 보고서를 통해 2정기적인 규제 변화와 공급망 배출량 증가로 인해 2030년 탄소 감축 목표를 재검토 중이라고 밝혔습니다. 운영 부문의 배출량은 감소했으나, 전체 배출의 90% 이상을 차지하는 Scope 3 배출량이 오히려 증가하며 전체 온실가스 발자국이 확대되었습니다.

수소 연료전지 선박을 실제로 운영했던 Future Proof Shipping이 파산하며, 기술적 실증과 상업적 지속 가능성 사이의 간극을 드러냈습니다. 기사는 선박 자체의 기술력보다 저렴한 연료 공급망, 항만 인기프라, 고객 수요를 포함한 통합적인 물류 시스템 구축이 수소 해운의 성패를 결정할 것이라고 분석합니다.

2026년은 GHG 프로토콜의 Scope 3, Scope 2 및 토지 부문 표준 개편과 B Corp 인증 기준 변경 등 글로벌 환경 표준의 대대적인 업데이트가 예정된 해입니다. 기업들은 탄소 배출량 산정 방식뿐만 아니라 공급망 내 투자 효과, 순환 경제, 생애 주기 관리 등 더욱 정교해진 가이드라인을 준수해야 합니다.

씨이엘랩은 최근 크립톤의 투자를 바탕으로 연간 12만㎡ 규모의 분리막 파일럿 생산 체계 구축에 나섰습니다. 이를 통해 CCUS와 선박용 탄소포집 시장뿐만 아니라, 차세대 배터리 재활용을 위한 양극성 분리막 상용화까지 사업 영역을 확장할 계획입니다.

도이체방크는 루프트한자 그룹과 함께 약 1,600톤 규모의 지속 가능한 항공 연료(SAF) 도입을 지원하는 새로운 협약을 체결했습니다. 이번 투자를 통해 탄소 배출량을 약 5,500톤 감축할 수 있을 것으로 기대되며, 이는 SAF 생산자들에게 안정적인 수요를 보장하여 시장 활성화를 유도하려는 목적을 가집니다.

책임투자원칙(PRI)은 SFDR(지속가능금융공시규제) 체계 내의 전환 펀드가 석탄 생산 기업에 적극적으로 투자해야 한다는 입장을 밝혔습니다. 이는 단순한 자산 제외가 아닌, 기업의 저탄소 전환을 이끌어내기 위한 전략적 접근을 의미합니다.

뉴욕 브루클린 기반의 스타트업 Electra Research는 배터리를 전력망에 연결하여 재생에너지의 불확실성을 관리하는 데 집중하고 있습니다. 이들은 풍력 및 태양광 발전의 간헐성 문제를 해결하고 피크 시간대 전력 부하를 줄이는 것을 목표로 합니다.

노스캐롤라이나의 청정 에너지 및 소비자 단체들이 데이터 센터를 위한 특별 규정과 요금 체계 도입을 요구하고 있으나, 지역 최대 유틸리티 기업인 듀크 에너지는 이에 반대하고 있습니다. 듀크 에너지는 전력 수요 급증이 전력망에 미칠 부정적 영향이 과장되었다고 주장하며 기존 체제의 유지 의사를 밝혔습니다.

고동진 의원이 반도체 및 AI 산업의 글로벌 경쟁력 강화를 위해 원전PPA(전력구매계약) 도입과 전기사업법 개정을 추진한다고 밝혔습니다. 현재 재생에너지로만 제한된 PPA 범위를 원전까지 확대하여, 기업들이 저렴하고 안정적인 전력을 직접 조달할 수 있는 제도적 기반을 마련하겠다는 계획입니다.

삼성전자가 멕시코 티후아나 공장을 포함한 중남미 내 모든 생산 거점을 100% 재생에너지 체제로 전환하며 탄소중립 로드맵을 구체화했습니다. DX 부문은 내년까지 글로벌 전 사업장의 재생에너지 전환을 완료하고, 2030년까지 온실가스 순배출 제로를 달성한다는 계획입니다.

순천시는 농업기술센터 새기술 실증단지에서 시범 재배한 친환경 블루베리 약 300만 원 상당을 지역 내 사회복지시설 4곳에 전달했습니다. 이번 기부는 여름철 취약계층 아동과 노년층의 영양 공급을 돕고 지역사회 나눔 문화를 확산하기 위해 추진되었습니다.

이에프디는 전기 선박의 전력 관리 및 구동 제어를 위한 하드웨어와 소프트웨어가 통합된 독자적인 솔루션을 제공합니다. 소형 레저 선박부터 대형 상선까지 적용 가능한 확장성을 바탕으로 친환경 조선 시장의 새로운 표준을 제시하고 있습니다.

탄소포집·활용·저장(CCUS) 전문 기업 씨이엘랩이 크립톤으로부터 투자를 유치하여 올해 말까지 연간 12만㎡ 규모의 분리막 제조 파일럿 설비를 구축할 계획이다. 회사는 기체 분리막 기술을 바탕으로 선박용 탄소포집 및 바이오가스 업그레이딩 등으로 영역을 넓히는 동시에, 미국 연구진과 이차전지 재활용용 차세대 분리막 개발도 추진 중이다.

암 투병 중인 작가 훌리엄 T. 볼먼이 3,096페이지에 달하는 대작 소설을 완성해가는 과정과 그의 최근 저널리즘 활동을 다룹니다. 특히 미국의 관세 정책으로 인해 연료 부족과 쓰레기 소각 문제 등 인도적 위기에 처한 쿠바의 현실을 생생하게 전달합니다.

이 기사는 일차 에너지(Primary), 최종 에너지(Final), 유효 에너지(Useful)의 개념적 차이를 명확히 하며, 전기화가 단순한 연료 전환을 넘어 에너지 효율 증대를 의미함을 설명합니다. 특히 COP31의 전력 비중 목표가 실제 경제적 효용인 '유효 에너지'를 온전히 반영하지 못할 수 있다는 점을 지적합니다.

이탈리아 나폴리 항에서 'Sun Princess' 호를 대상으로 한 첫 LNG 선박 간(Ship-to-Ship) 벙커링 작업이 완료되었습니다. 이번 프로젝트는 Axpo, Bureau Veritas, Studio Ben연의 협력을 통해 안전성과 규제 준수를 입증하며 친환경 해운 인프라의 가능성을 보여주었습니다.

미국의 250주년을 맞아 미국의 정치적 혼란과 민주주의 가치 퇴보를 필리핀의 독재 및 부패 역사와 비교하며 비판합니다. 특히 2025년 이후 미국이 클린 에너지 리더십을 포기함으로써 전 세계적인 친환경 기술 발전과 개발도상국의 미래가 위기에 처했음을 강조합니다.

BYD코리아는 제조국의 탄소 배출량 기준 때문에 정부 전기차 보조금 대상에서 탈락하자, 이를 상쇄하기 위한 자체 보조금 제도를 7월 한 달간 시행합니다. 이는 최근 급격한 판매 성장세를 이어가기 위한 전략적 조치로, PHEV 모델 출시 등 라인업 확대를 통해 시장 점유율을 공고히 하려는 의도가 담겨 있습니다.

미국에서는 전기 스쿨버스의 양방향 충전 기술인 V2G를 활용해 전력 수요가 급증하는 피크 시간대에 에너지를 그리드로 재공급하는 프로젝트가 확대되고 있습니다. 특히 캘리포니아주는 주 정부 차원의 의무화를 통해 이 기술을 선도하고 있으며, 이는 대용량 배터리를 단순한 이동 수단을 넘어 에너지 저장 장치(ESS)로 재정의하는 계기가 되고 있습니다.