탄소 뉴스

글로벌 생명과학 기업 바이어(Bayer)와 에너지 기업 bp가 지속 가능한 항공유(SAF) 및 바이오 디젤 생산을 위해 카멜리나(Camelina) 작물 생산을 확대하는 장기 계약을 체결했습니다. 이번 협력은 바이어의 종자 기술과 bp의 정제 기술을 결합하여, 식량 자원과 경쟁하지 않으면서도 탄소 배출을 줄일 수 있는 바이오 연료 공급망을 구축하는 것을 목표로 합니다.

뉴욕주가 경제적 부담과 정치적 불확실성을 이유로 기존의 공격적인 기후 변화 대응 목표를 완화하기로 합의했습니다. 2030년 탄소 감축 목표를 2040년으로 연기하고, 탄소 배출량 산정 방식을 변경하여 기업의 규제 준수 부담을 낮추는 방향으로 정책이 재편되었습니다.

글로벌 금융 기업 매뉴라이프(Manulife)가 기존의 석유 및 가스 포트폴리오를 축소하는 대신 에너지 전환 펀드 비중을 확대하기로 결정했습니다. 이는 대형 기관 투자자들의 자본이 화석 연료에서 지속 가능한 에너지 기술로 이동하고 있음을 보여주는 중요한 지표입니다.

중국, EU, 브라질이 탄소 가격제의 글로벌 표준화와 협력을 위한 '준수 탄소 시장에 관한 공개 연대(Open Coalition on Compliance Carbon Markets)'를 결성했습니다. 이번 연대는 탄소 배출권 거래제(ETS) 및 탄소세의 모니터링, 보고, 검증(MRV) 체계를 강화하고 글로벌 탄소 회계 표준을 높이는 것을 목표로 합니다.

KKR와 HASI가 공동 운영하는 지속 가능한 인프라 투자 플랫폼 CarbonCount(CCH1)가 5억 800만 달러 규모의 선순위 무담보 채권을 발행하며 투자 역량을 대폭 확대했습니다. 이번 자금 조달을 통해 CCH1의 총 투자 가능 규모는 약 50억 달러로 늘어났으며, 미국 내 재생 에너지 및 탄소 중립 인프라 프로젝트에 집중 투자될 예정입니다.

수산부산물 자원화 기업 에코쉘이 굴 패각을 고순도 탄산칼슘으로 가공하여 한국남부발전에 탈황제로 공급하기 시작했습니다. 이번 3,000톤 규모의 2차 실증 납품은 버려지는 폐기물을 산업용 원료로 전환하는 대규모 상용화의 중요한 이정표가 될 전망입니다.

오하이오주 리치랜드 카운티의 신재생에너지 금지 조항 유지 결정이 투표 문구의 모호성으로 인해 왜곡되었을 가능성이 제기되었습니다. 초기 분석에 따르면 많은 유권자가 금지 조항에 반대하려 했으나, 혼란스러운 표현이 결과에 영향을 미쳤을 수 있습니다.

미국 메릴랜드주 주민들이 타 주의 AI 데이터센터 확충을 위한 20억 달러 규모의 전력망 증설 비용을 부담해야 할 위기에 처했습니다. 메릴랜드 소비자 대변인실(OPC)은 데이터센터가 집중된 다른 주를 위해 메릴랜드 주민들이 막대한 전기 요금 인상을 감수하는 것은 불공정하다며 연방에너지규제위원회(FERC)에 이의를 제기했습니다.

스페인이 풍력과 태동광 발전 비중을 대폭 확대하며 유럽 내 가장 저렴한 전력 시장으로 부상했습니다. 가스 발전이 가격 결정권을 잃고 재생에너지가 이를 구조적으로 대체하면서, 스페인의 전력 도매 가격이 다른 유럽 국가 대비 현저히 낮아진 것이 핵심입니다.

네덜란드 EST-Floattech가 하이브리드 강 유람선 'Amadeus Aurea'에 520kWh 용량의 Octopus Series 배터리 팩을 인도했습니다. 이 시스템은 디젤-전기 하이브리드 추진 방식을 통해 연료 소비와 탄소 배출을 줄이고, 소음을 최소화하여 환경 규제가 엄격한 내륙 수로 운항에 최적화되었습니다.

많은 탄소 계산기가 여전히 구식인 IPCC AR5 기준의 메탄 GWP(지구온난화지수)를 사용하고 있어, 실제 배출량을 최대 19%까지 과소 산정할 위험이 있습니다. 최신 AR6 기준을 적용하면 메탄의 온난화 효과가 더 높게 평가되므로, 정확한 탄소 회계와 글로벌 규제 준수를 위해 데이터 업데이트가 필수적입니다.

인도네시아의 전기차 전환은 단순한 탄소 감축을 넘어, 막대한 국가 재정 부담을 초래하는 화석 연료 보조금 의존도를 낮추고 에너지 안보를 강화하기 위한 전략적 선택입니다. 수입 연료 의존도를 줄임으로써 국가 재정의 안정성을 확보하고 경제적 회복력을 높이는 것이 이번 전환의 핵심 목표입니다.

Accor Group의 오리엔트 익스프레스 코린시안호가 리스본을 첫 방문하며 세계 최대 규모의 친환경 돛단배 시대를 알렸습니다. 이 선박은 혁신적인 풍력 추진 기술을 통해 럭셔리 크루즈 산업의 지속 가능한 미래를 제시합니다.

조지아 공공 서비스 위원회(PSC) 청문회에서 환경 단체들이 조지아 파워의 과도한 연료비 전가 방지와 요금 체계 개편을 강력히 촉구했습니다. 특히 데이터 센터 등 대규모 전력 사용자의 비용이 일반 소비자에게 전가될 위험과 비효율적인 발전 운영으로 인한 막대한 비용 낭비가 핵심 쟁점으로 부상했습니다.

라이언에어를 포함한 유럽 항공 산업의 탄소 배출량이 팬데믹 이전 수준을 넘어섰으며, 특히 저가 항공사(LCC)의 배출량 증가세가 두드러지고 있습니다. 현재 유럽의 탄소 배출권 거래제(EU ETS)는 단거리 노선에만 적용되는 구조적 허점이 있어, 장거리 노선의 막대한 배출량이 규제를 피하고 있는 상황입니다.

그린웨일 글로벌이 친환경 할랄 인증 소재 브랜드 ‘HALASTIC(할라스키)’을 공개하며 글로벌 시장 확장에 나섭니다. 단순한 친환경 소재를 넘어 비건, ESG, 무슬림 시장을 동시에 공략하는 신뢰 기반의 소재 플랫폼 전략을 핵심으로 내세우고 있습니다.

폭스바겐이 GTI 50주년을 기념하여 뉘르내르부르크링 24시 레이스에서 최초의 전기 모델인 'ID. Polo GTI'를 세계 최초로 공개합니다. 이번 행사는 전통적인 고성능 내연기관의 유산과 지속 가능한 전기차 기술의 결합을 상징하며, E20 재생 연료를 활용한 레이싱 참가를 통해 친환경 모터스포츠의 비전을 제시합니다.

드론 배송 스타트업 Manna가 항공기용 임베디드 엔지니어를 채용하며 자체 항공 기술 역량 강화에 나섰습니다. 이들은 자체 제작한 항공 등급(aviation-grade) 드론을 통해 교외 지역의 빠르고 친환경적인 물류 혁신을 목표로 하고 있습니다.

프린세스 요트 F58은 Twin MAN 1200 엔진을 통해 시속 35노트의 고성능을 구현하면서도, 리튬 배터리를 활용해 정숙한 전력 공급을 가능케 한 프리미엄 요트입니다. 3개의 객실과 비치 클럽을 갖추어 해상에서의 럭셔리한 경험과 친환경적 가치를 동시에 추구합니다.

AI 인프라 확대로 인한 전력 수요 폭증으로 마이크로소프트가 2030년 탄소 중립 목표(100/100/0) 달성을 재검토하고 있습니다. AI 데이터 센터의 전력 수요가 급증하면서 재생 에너지의 실시간 공급과 AI의 막대한 전력 소비 사이의 간극이 커지는 것이 핵심 원인입니다.