전기차·친환경 (EV·재생에너지·클린테크)

연구팀은 바나듐 산화물($V_2O_5$) 내의 산소 공석이 전하를 가두는 '폴라락' 현상을 통해 빛의 정보를 장시간 유지하는 메커니즘을 발견했습니다. 이 기술은 센서와 프로세서가 통합된 구조를 통해 인간의 눈처럼 에너지 효율적인 시각 정보 처리와 기억 기능을 동시에 구현할 수 있게 합니다.

현대자동차그룹이 인도 내 4개 대학을 추가로 확보하며 '현대 CoE'를 7개 대학 규모의 학술-산업 네트워크로 확장했습니다. 이를 통해 배터리 셀, BMS, V2G 등 인도 시장에 특화된 전기차 핵심 기술 개발을 위한 39개의 공동 연구 프로젝트를 추진하며 현지 R&D 생태계를 강화할 계획입니다.

텍사스주 그레이프바인에서 한 운전자가 사이버트럭의 수중 주행 기능인 '웨이드 모드'를 테스트하려다 차량이 호수에 침수되는 사고가 발생했습니다. 이 사고로 차량은 파손되었으며, 운전자는 공원 내 금지 구역 주행 및 안전 규정 위반 혐의로 체포되었습니다.

2025년 전 세계 신규 석탄 발전소 건설 규모는 약 100GW로 10년 만에 최고치를 경신했으나, 실제 석탄 발전량은 0.6% 감소했습니다. 이러한 현상은 중국과 인도를 중심으로 재생에너지 보급이 확대되면서 기존 석탄 발전의 활용도가 낮아지고 수익성이 악화되는 '에너지 전환의 괴리'를 보여줍니다.

테슬라의 브랜드 가치 하락과 레거시 완성차 기업들의 전기차 계획 철회로 인해 리비안의 R2 출시를 위한 시장 기회가 열리고 있습니다. 다만, 지속적인 성장을 위해서는 판매 및 서비스 네트워크의 공격적인 확장이 필수적인 과제로 남아 있습니다.

비욘드 플라스틱(Beyond Plastics)의 조사 결과, 스타벅스의 폴리프로필렌 컵은 재활용함에 버려졌음에도 불구하고 모두 매립지나 소각장으로 향했습니다. 이는 기업의 친환경 마케팅이 실제 폐기물 처리 인프라와 심각하게 괴리되어 있음을 보여줍니다.

재생에너지의 간헐성 문제를 해결하기 위해 배터리 저장 장치(BESS)를 결합한 '확정적 재생에너지'의 경제성이 급격히 개선되고 있습니다. IRENA는 태양광, 풍력, 배터리 비용의 기록적인 하락에 힘입어 2035년까지 발전 비용이 MWh당 50달러 이하로 떨어질 수 있다고 예측했습니다.

메르세맨스-AMG가 차세대 전기 퍼포먼스 모델인 GT 4-도어를 공개하며, YASA의 혁신적인 축방향 자속 모터를 통해 최대 1,153마력의 압도적인 출력을 구현했습니다. 이번 모델은 기존의 둔탁한 디자인에서 벗어나 공기역학적 효율을 극대화했으며, 600kW 급 초급속 충전과 고밀도 배터리 기술을 통해 고성능 전기차의 새로운 기준을 제시합니다.

글로벌 전기차 판매는 작년 2,000만 대를 돌파하며 시장 점유율 25%를 기록했으나, 미국의 정책적 불확실성으로 인한 정체와 중국 중심의 폭발적 성장이 극명한 대비를 이루고 있습니다. 특히 중국 기업들은 저가형 모델을 앞세워 동남아와 남미 등 신흥 시장을 장악하며 글로벌 공급망의 핵심으로 자리 잡고 있습니다.

볼보는 소프트웨어 오류와 시장 수요 둔화로 인한 전기차 사업의 부진을 딛고, 새로운 소프트웨어 정의 아키텍처를 탑재한 신형 SUV EX60을 통해 시장 재진입을 시도합니다. 이번 전략은 내연기관 퇴출 시점을 유연하게 조정하고 플러기인 하이브리드(PHEV)를 포함하는 등 변화된 시장 환경에 맞춘 실용적 접근을 특징으로 합니다.

싱가포르 기반의 FlyORO와 Aether Fuels가 SAF 인프라 개발을 위한 MOU를 체결하고, 폐가스를 활용한 차세대 연료 생산 및 스마트 공급망 구축에 나선다. Aether의 Aurora 기술을 통해 원료 수급 한계를 극복하고, FlyORO의 혼합 기술을 통해 효율적인 연료 배송 시스템을 완성하는 것이 핵심이다.

캐나다 연방 정부와 앨버타주가 탄소 포집 및 저장(CCS) 기술 발전을 위해 총 12억 캐나다 달러 규모의 공동 투자를 결정했습니다. 이번 합의는 2040년까지 탄소 가격을 톤당 130달러로 단계적으로 인상하여 산업계에 예측 가능한 탄소 비용 체계를 제공하고, 중공업 부문의 탄소 배출을 획기적으로 줄이는 것을 목표로 합니다.

마이크로소프트는 2026년부터 7년간 BioCirc로부터 연간 10만 톤 규모의 탄소 제거 크레딧(CRU)을 공급받기로 계약했습니다. 이번 계약은 바이오가스 공정에서 발생하는 이산화탄소를 포집해 북해 지하에 영구 저장하는 BECCS 기술을 기반으로 하며, MS의 2030년 탄소 네거티브 목표 달성을 위한 핵심 전략입니다.

미국 유명 레스토랑 체인 보장글스(Bojangles)가 고객 편의를 위해 자사 매장에 첫 전기차 충전기를 설치하고 전국적인 확대를 예고했습니다. 이는 정부 보조금에 의존하던 기존 방식에서 벗어나, 민간 기업이 수익성과 고객 경험을 위해 자발적으로 충전 인프라를 구축하는 새로운 흐름을 보여줍니다.

차량의 주행 속도가 높아질수록 공기 저항에 대항하기 위해 필요한 에너지는 속도의 세제곱에 비례하여 급격히 증가합니다. 따라서 고속도로 등에서의 과속을 피하고 적정 속도를 유지하는 것이 가솔린 및 전기차의 에너지 효율을 높이고 비용을 절감하는 핵심적인 방법입니다.

브라질은 COP30의 후속 조치로 국가별 자발적 산림 보호 로드맵을 제안했으며, 인도네시아는 1,200만 헥타르 규모의 토지 복원을 위한 탄소 상쇄 계획을 발표했습니다. 동시에 태평양 국가들은 해양 거버넌스 강화를 위해 '멜라네시아 해양 보호 구역 통로'를 구축하기로 합의했습니다.

HSBC와 테마섹의 합작사인 펜타그린 캐피털이 아시아 친환경 인프라 투자를 위한 GIP 펀드의 총 규모를 8억 달러로 확대했습니다. 이 펀드는 싱가포르의 FAST-P 이니셔티브의 일환으로, 재생에너지 및 EV 인프라 등 고위험·고수익 친환경 프로젝트에 부채 금융을 제공하는 것을 목표로 합니다.

독일 정부는 EU의 승인을 받아 50억 유로 규모의 국가 지원금을 통해 중공업 분야의 화석 연료를 저탄소 기술로 대체하는 계획을 추진합니다. 이 계획은 15년 기간의 '양방향 탄소차액결제계약(CCfD)' 방식을 통해 기업의 전환 비용을 보전하며, 엄격한 탄소 감축 목표 달성을 전제로 합니다.

머스크가 2026년 1분기, 100% 에탄올 연료를 사용한 선박 운항 테스트를 성공적으로 마쳤습니다. 이는 2040년 탄소 중량 중립 목표를 달성하기 위한 연료 다변화 전략의 일환으로, 메탄올에 이어 에탄올이라는 확장 가능한 저탄소 연료 옵션을 확보했다는 점에서 큰 의미가 있습니다.

Omnia가 브라질 Casa dos Ventos와 20년간 2나 20억 달러 규모의 재생에너지 공급 계약을 체결하여 ByteDance 관련 데이터센터에 전력을 공급합니다. 이번 프로젝트는 브라질을 AI 인프라 허브로 도약시키는 대규모 투자로, 재생에너지 확보가 AI 경쟁력의 핵심 요소로 부상하고 있음을 보여줍니다.

영국 국제투자(BESS)와 코펜하겐 인프라 파트너스(CIP)가 인도 재생에너지 개발을 위해 3억 달러 규모의 '노스 스타' 플랫폼을 공동 출범했습니다. 이 플랫폼은 태양광, 풍력, 에너지 저장 장치(ESS) 프로젝트에 집중 투자하여 인도의 막대한 재생에너지 자금 격차를 해소하고 민간 자본 유입을 촉진하는 것을 목표로 합니다.

미국 EPA가 온실가스 위해성 결정을 철회하고 연구 인력을 대폭 감축하며 환경 규제를 대폭 완화하고 있습니다. 이로 인해 배기가스 및 수질 기준이 약화되면서 공중보건 위협과 함께 에너지 및 제조 산업 내 규제 불확실성이 증폭될 것으로 예상됩니다.

구글은 AI 데이터 센터 구축을 위한 대규모 자본 지출이 늘어나는 상황에서도 2030년까지 24/7 탄소 프리 에너지(CFE) 달성 목표를 고수하겠다고 밝혔습니다. 이는 단순히 탄소 배출권을 구매하는 것을 넘어, 지역별로 매시간 전력 수요와 청정 에너지 공급을 일치시키겠다는 강력한 의지를 나타냅니다.

마이크로소프트가 덴마크의 BioCirc와 7년간 최대 65만 톤 규모의 탄소 제거 크레딧을 확보하는 계약을 체결했습니다. 이번 계약은 최근 제기된 마이크로소프트의 탄소 제거 구매 조정 가능성 우려를 불식시키며, BECCS 기술을 통한 탄소 제거의 상업적 가치를 입증했습니다.