전기차·친환경 (EV·재생에너지·클린테크)

캘리포니아 에너지 위원회(CEC)가 에너지 효율을 높인 교체용 타이어에 대한 미국 최초의 표준을 채택했습니다. 이 정책은 타이어의 회전 저항을 줄여 내연기관차와 전기차 모두의 에너지 비용을 절감하고, 연간 약 200만 톤의 온실가스 배출을 줄이는 것을 목표로 합니다.

볼보가 XC40의 플러그인 하이브리드(PHEV) 주행 거리를 78마일로 확대하고, EX40 전기차 모델의 배터리 용량과 충동 속도를 개선한 업데이트를 발표했습니다. 또한 새로운 센서와 소프트웨어를 탑재하여 안전 성능을 강화하고, 외관 디자인에 세련된 변화를 주었습니다.

제이치글로벌이 '2026 한·중 스타트업 챌린지' 결승에서 한국 참가기업 중 1위로 선정되어 중소벤처기업부 장관상을 수상했습니다. 이 기업은 국내 현대건설 실증 사례와 조달청 혁신제품 등록을 통해 쌓은 기술 신뢰도를 바탕으로 중국 현지 사업화를 본격화할 계획입니다.

미국 북동부의 RGGI 프로그램은 탄소 배출권 판매 수익을 활용해 급등하는 전기 요금으로부터 가계와 기업을 보호하는 역할을 하고 있습니다. 최근 에너지 수요 증가로 인해 주 정부들은 이 수익을 에너지 효율화 투자뿐만 아니라 직접적인 요금 크레딧 지급에 더 많이 투입하며 단기적인 비용 완충 장치로 활용하는 추세입니다.

히타치는 2연 11월부터 일본 시장에 태양광 발전 및 낮 시간대 전기 요금제에 대응 가능한 새로운 EcoCute Y-시리즈 온수기를 출시합니다. 이 제품은 CO2 냉매를 사용하며, HEMS 연동을 통해 가계의 에너지 소비를 최적화하고 효율적인 에너지 관리를 지원하는 것이 특징입니다.

매사추세츠의 3개 유틸리티 기업이 혹한기 약속된 수력 발전을 공급하지 못한 하이드로-급벡을 상대로 소송을 제기했습니다. 이에 하이드로-퀘벡 역시 전력 대금 지급을 미루는 유틸리티 기업들을 상대로 맞소송을 제기하며 에너지 공급 및 결제 관련 법적 공방이 격화되고 있습니다.

히타치 글로벌 라이프 솔루션즈가 일본의 태양광 친화적 전기요금제에 최적화된 'EcoCute Y 시리즈' 히트펌프 온수기를 2026년 11월부터 출시합니다. 이 제품은 CO2 냉매를 사용하며, HEMS 연동을 통해 낮 시간대 전력 소비를 유도하는 요금제에 유연하게 대응할 수 있도록 설계되었습니다.

싱가포르와 라오스는 탄소 크레딧의 개발 및 국제 이전을 위한 법적 프레임워크를 구축하는 협약을 체결했습니다. 이번 협약은 라오스에 기후 금융을 유입시키는 동시에, 싱가포르 기업들이 탄소세 부담을 완기하기 위해 고품질 국제 탄소 배출권을 활용할 수 있는 경로를 제공합니다.

캐나다 왕립은행(RBC)이 고품질 탄소 제거 프로젝트 확보를 위해 미국 Chestnut Carbon의 산림 관리(IFM) 탄소 크레딧을 인수하기로 했습니다. 이번 계약은 탄소 시장이 양적 팽창을 넘어 신뢰도 높은 탄소 제거(Removal) 중심의 질적 성장 단계로 진입했음을 시사합니다.

세계원자력협회(WNA) 보고서에 따르면, 2050년까지 글로벌 원자력 발전 용량이 1,457GWe에 도달하며 현재의 3배 수준으로 성장할 수 있습니다. 이러한 확장은 에너지 수요 증가에 대응하고 막대한 양의 이산화탄소 배출을 방지하는 데 결정적인 역할을 할 것으로 기대됩니다.

중소벤처기업부와 KAIST가 기후테크 유망 스타트업을 발굴하기 위해 개최한 '모두의 챌린지 기후테크' 피칭 대회가 성황리에 종료되었습니다. 이번 대회에서는 탄소 저감 소재와 에너지 저장 기술을 선보인 The Origin과 기가에떼가 최고혁신상을 차지했으며, 선정된 10개 팀에는 총 1억 5,700만 원의 상금과 함께 글로벌 진출 및 후속 사업화 지원이 제공됩니다.

미국 연방항공청(FAA)의 통합 파일럿 프로그램(eIPP)에 따라 텍사스에서 전기 및 자율주행 항공기의 시험 비행이 개시되었습니다. 이번 테스트는 규제 정립 전 실제 비행 데이터를 수집하여 기체 인증을 앞당기고, 새로운 항공 교통 관제 시스템의 대응 능력을 검증하는 데 목적이 있습니다.

전 세계적으로 570개 이상의 클린 수소 프로젝트에 1,300억 달러 이상의 투자가 확정되었으며, 이는 연간 690만 톤의 생산 능력을 뒷받침할 규모입니다. 중국은 재생 수소 생산량에서, 유럽은 투자 규모에서, 미국은 저탄소 수소 보급에서 각각 강점을 보이고 있으나, 높은 생산 비용과 불확실한 수요(offtake)는 여전히 성장의 주요 장벽으로 남아 있습니다.

스탠다드차타드가 중소 공급업체의 탄소 배출량 측정과 감축을 돕는 무료 플랫폼 'Supply Net Zero'를 출시했습니다. 이 플랫폼은 배출량 추적 도구와 실행 계획 템플릿을 제공하며, 은행은 향후 공급업체 지출의 50%를 과학 기반 감축 목표를 가진 기업에 할당할 계획입니다.

클라이무웍스는 아이슬란드 맘모스(Mammoth) 시설의 흡착제 개선과 설비 운영 최적화를 통해 이산화탄소 포집 성능을 기존 대비 2배 이상 향상시키고 운영 비용은 50% 절감했다고 발표했습니다. 또한 2027년에는 흡착제 수명을 10배 늘리고 공정 밀도를 4배 높인 차세대 기술을 도입할 계획입니다.

Whirlpool은 ClimeFi를 통해 해양 탄소 제거, 바이오차 등 4가지 탄소 제거(CDR) 경로를 포함하는 다각화된 포트폴리오를 구축했습니다. 이번 계약은 확정 오프테이크와 선도 옵션을 결합하여 기업에는 가격 및 공급 안정성을, 개발사에는 초기 자본 확보 기회를 제공합니다.

미국의 지정학적 위기로 인한 유가 급등이 전기차에 대한 관심을 높였으나, 보조금 축소 여파로 순수 전기차보다는 하이브리드 모델로 수요가 쏠리는 양상을 보이고 있습니다. 다만, 충전 속도 향상과 인프라 확충 등 기술적 진보가 소비자들의 전기차 수용도를 높이는 긍정적인 신호로 나타나고 있습니다.

구글은 2030년까지 인도 쌀 농가에서 발생하는 메탄 배출을 줄이기 위해 미티 랩스와 100만 개의 탄소 크레딧 구매 계약을 맺었습니다. 이번 프로젝트는 AWD(대안적 관개 방식) 기술과 위성 모니터링을 통해 메탄 배출을 50% 줄이고 물 사용량을 40% 절감하는 것을 목표로 합니다.

캘리포니아 소재 클린테크 기업 Twelve가 CO2와 재생 에너지를 활용해 지속 가능한 항공유(SAF)를 생산하는 AirPlant One 시설의 운영 및 확장을 위해 4나 500만 달러 규모의 신용 한도를 확보했습니다. 이번 자금은 기존 건설 시설의 재금융과 수소 생산 능력 확대를 위해 사용될 예정입니다.

잭커리가 IFA 베를린에서 104kWh 용량의 대용량 가정용 에너지 저장 시스템(ESS)인 'EnergyGuard Max'를 공개했습니다. 이 시스템은 LFP 배터리와 액체 냉전 기술을 탑재했으며, 전기차(EV)와의 양방향 충전 및 고속 충전을 지원하여 가정 내 에너지 효율을 극대화하는 데 초점을 맞추고 있습니다.

중소벤처기업부와 KAIST가 공동 주관한 '모두의 챌린지 기후테크' 파이널 피칭이 제주에서 개최되어, 탄소 포집 및 열에너지 저장 분야의 혁신 기업들이 최고혁신상을 수상했습니다. 이번 대회는 예비 창업자와 스타트업을 대상으로 기술 고도화와 상금 및 글로벌 진출 지원을 목적으로 진행되었습니다.

구글은 인도 쌀 농가의 메탄 배출을 50% 감소시키고 물 사용량을 40% 절감하는 '대안 관개(AWD)' 프로젝트를 위해 Mitti Labs로부터 100만 개의 탄소 크레딧을 구매하기로 했습니다. 이번 계약은 구글의 초오염 물질 제거 전략의 일환으로, AI와 위성 데이터를 활용해 농업 분야의 탄소 감축을 가속화하는 데 목적이 있습니다.

EU는 2026년 ETS 개편을 통해 항공 부문의 탄소 배출권 적용 범위를 프랑크푸르트 공항 기준 5,000km 이내로 확대할 계획입니다. 이를 통해 항공 산업의 탄소 가격 부담을 높이는 동시에 지속가능 항공유(SAF) 사용에 대한 인센티브를 제공하여 유럽 항공 산업의 에너지 자립과 탈탄소화를 동시에 추진하고자 합니다.

구글은 2030년 넷제로 달성을 위해 인도 기후테크 스타트업 미티 랩스와 4년간 100만 톤 규모의 쌀-메탄 탄소 크레딧 구매 계약을 맺었습니다. 미티 랩스는 위성 데이터와 현장 측정을 결합한 GeoAI 플랫폼을 통해 쌀 재배 과정의 메탄 배출과 물 사용량을 획기적으로 줄이는 솔루션을 제공합니다.