전기차·친환경 (EV·재생에너지·클린테크)

리비안은 트럼프 전 대통령 시절 부과된 관세가 위헌으로 판결됨에 따라, 이미 납부한 수천만 달러 규모의 관세를 돌려받기 위해 미국 정부를 상대로 소송을 제기했습니다. 현재 R2 모델 출시와 자율주행 기술 개발로 대규모 자금이 투입되는 상황에서, 이번 환급은 회사의 수익성 개선에 중요한 변수가 될 전망입니다.

자발적 탄소 시장 내 CCP 인증 크레통의 비중이 신규 발행량 기준 13%를 넘어섰으며, 이는 시장의 중심이 양적 확대에서 질적 신뢰성으로 이동하고 있음을 의미합니다. 구매자들은 환경적 무결성이 검증된 고품질 크레딧에 대해 약 25%의 가격 프리미엄을 지불하며 수요를 확대하고 있습니다.

급증하는 데이터센터 전력 수요가 전력망(Grid)에 막대한 부담을 주고 있으며, 이를 해결하기 위한 대안으로 거론되던 분산형 가스 발전만으로는 규모의 경제와 지속 가능성 측면에서 한계가 명확합니다. 따라서 보다 근본적인 에너지 인프라 확충과 다각적인 전력 공급 전략이 필요함을 시사합니다.

최근 유럽의 기록적인 폭염이 대기 오염(에어로졸) 감소 때문이라는 일부 언론의 보도는 사실과 다르며, 근본 원인은 온실가스로 인한 지구 온난화입니다. 에어로졸 감소는 그동안 온난화를 가려왔던 '마스킹 효과'를 제거하여 숨겨진 열기를 드러낸 것일 뿐, 폭염의 직접적인 원인은 아닙니다.

이베르드롤라는 핀란드 최대 전력 배전 기업인 카루나의 지분 80%를 인수하여 유럽 내 전력망 사업을 대폭 확대할 계획입니다. 이번 인수는 AI와 데이터 센터 수요 폭증으로 인해 재생 에너지 발전만큼이나 안정적인 전력 그리드 인프라가 핵심 자산으로 부상하고 있음을 보여줍니다.

중국 정부는 2030년까지 재생 에너지 발전량을 2025년 대비 53% 늘리는 구속력 있는 목표를 설정했습니다. 이번 계획은 단순한 설비 증설을 넘어 에너지 저장(ESS), 그리드 인프라, 그린 수소 및 양수 발전 등 전력 공급의 신뢰성을 확보하는 데 초점을 맞추고 있습니다.

현대자동차그룹이 분산된 V2X(Vehicle-to-Everything) 서비스를 통합한 글로벌 브랜드 '올데이 에너지'를 발표했습니다. 2026년 하반기 영국을 시작으로 유럽, 미국, 한국 등으로 서비스를 확대하며 전기차 배터리를 활용한 에너지 최적화 생태계를 구축할 계획입니다.

프랑스의 플러그인 전기차(EV) 점유율이 전년 대비 크게 상승하며 34.5%를 기록했고, 특히 순수 전기차(BEV) 판매량이 75% 폭증했습니다. 테슬라 모델 Y와 르노의 저가형 라인업이 시장을 이끌고 있으며, 이는 정부의 인센티브 정책과 연료비 상승이 맞물린 결과입니다.

2026년 상반기는 역대 세 번째로 더운 시기로 기록되었으며, 엘니뇨 현상의 급격한 강화로 인해 올해와 내년의 글로벌 기온이 역대 최고치를 경신할 확률이 35%까지 상승했습니다. 특히 2 моде링 결과에 따르면 2027년에는 더욱 강력한 폭염이 예상되며 북극 해빙 감소 등 극단적인 기상 이변이 동반되고 있습니다.

산업통상부는 중동의 지정학적 리스크 증가에도 불구하고, 월 평균 국제 유가가 전월보다 낮은 흐름을 보임에 따라 8차 석유 최고가격을 기존과 동일하게 유지한다고 발표했습니다. 이번 결정은 고물가와 금리 인상 상황에서 화물 운전자 및 농어업인 등 생계형 소비자의 경제적 부담을 완화하는 데 목적이 있습니다.

2026년 2분기 영국 자동차 시장에서 플러그인 전기차(EV) 점유율이 전년 동기 대비 크게 상승한 41.4%를 기록했습니다. 특히 순수 전기차(BEV) 판매량이 전년 대비 40% 급증하며 테슬라가 선두를 지켰고, 내연기관차의 비중은 역대 최저 수준으로 떨어졌습니다.

두산에너빌리티는 자회사 두산지오솔루션의 유상증자에 참여하여 630억원을 신규 투자하기로 결정했습니다. 이번 투자는 해상풍력 발전사업을 위한 지분 투자 및 운영자금 확보를 목적으로 하며, 이를 통해 해상풍력 시장 내 경쟁력을 강화할 계획입니다.

HD현대에너지솔루션의 2분기 영업이익은 361억 원으로 전년 동기 대비 139.1% 증가하며 분기 기준 최대치를 기록했습니다. 미국과 유럽·호주 등 해외 시장에서의 모듈 판매 확대와 판가 상승, 그리고 대규모 프로젝트 수익 반영이 실적 성장을 견인했습니다.

유럽연합(EU) 내 태양광 발전 비중이 지난 5월과 6월 동안 전체 전력 공급의 25%를 차지하며 역대 최고치를 경신했습니다. 싱크탱크 Ember의 데이터에 따르면, 이번 성과는 유럽의 에너지 전환이 실질적인 수치로 증명되고 있음을 보여줍니다.

허리케인 헬렌 이후 복구 중인 노스캐롤라이나 애쉬빌 주민들이 다음 재난에 대비해 태양광 에너지를 활용한 창의적인 에너지 자립 방안을 모색하고 있습니다. 특히 이민자 거주 지역인 에마를 중심으로 에너지 회복력을 높이기 위한 커뮤니티 중심의 접근이 시도되고 있습니다.

기아는 올해 2분기 매출 33조 원을 기록하며 분기 기준 역대 최대 매출을 달성했으나, 중국 업체와의 경쟁에 따른 인센티브 비용 증가로 영업이익은 전년 대비 4.9% 감소했습니다. 하반기에는 미국 중심의 하이브리드 라인업 강화와 전기차 수익성 개선을 통해 연간 목표 달성을 추진하며, 자율주행 및 로보틱스 등 미래 기술 개발도 차질 없이 진행할 방침입니다.

테슬라는 로보택시 상용화 지연과 자율주행 사고 이슈로 인해 최근 주가가 급락했으나, 미국 내 전기차 시장 점유율은 여전히 과반을 차지하며 선두를 유지하고 있습니다. 반면 경쟁사들이 하이브리드로 전략을 수정하는 가운데 테슬라의 기술적 신뢰성 회복이 향후 관건입니다.

기아는 유럽 내 중국 전기차 업체와의 경쟁력을 확보하기 위해 EV2~EV5 등 대중형 모델의 가격 조정과 인센티브 지원을 통한 시장 점유율 확대를 추진합니다. 전기차 판매 확대에 따른 수익성 저하는 마진이 높은 하이브리드 차량의 판매 증가를 통해 상쇄하며 장기적인 원가 경쟁력 확보를 목표로 하고 있습니다.

기아는 올해 2분기 매출 33조 원을 돌파하며 분기 기준 최대 실적을 달성했으나, 글로벌 관세 부담과 가격 경쟁 영향으로 영업이익은 소폭 감소했습니다. 하지만 전기차와 하이브리드 판매가 급증하며 시장 점유율은 역대 최고치를 기록했으며, 하반기 신차 공세를 통해 수익성 회복을 노리고 있습니다.

브라질 국가전력시스템운영자(ONS)는 월드컵 기간 자국 대표팀 경기에 따른 급격한 전력 수요 변화 속에서도 전력망의 안정성을 유지했다고 발표했습니다. 수력, 풍력, 태양광 등 재생에너지가 전체 발전량의 86%를 차지했으며, 실시간 모니터링과 유관 기관 간의 긴밀한 협력을 통해 대응했습니다.

토프모빌리티가 금융위·국토부 등 1객 부처가 공동 선정하는 '2026년 제2차 혁신 프리미어 1000' 제조·모빌리티 분야 기업에 이름을 올렸습니다. 이번 선정을 통해 산업은행, 신용보증기금 등 주요 정책금융기관으로부터 대출, 보증, 투자 등 통합적인 지원을 받게 됩니다.

엠버(Ember) 보고서는 2030년 아세안의 태양광 및 풍력 발전량이 기후변화 시나리오에서도 매우 안정적일 것이라고 분석했습니다. 반면, 고온과 강수량 변화에 취약한 화력, 원전, 수력 발전은 출력 감소 위험이 높으며 현재 아세안 전력 설비의 약 64%는 여전히 화석연료에 의존하고 있습니다.

2026년 5월 기준 미국의 재생에너지 발전 비중이 30.3%로 확대되었으며, 특히 유틸리티 규모의 태양광 발전이 성장을 주도했습니다. 향후 1년간 배터리 저장 장치와 태양광 설비가 대규모로 추가됨에 따라 재생에너지 용량이 천연가스 발전 용량을 추월할 것으로 전망됩니다.

케냐의 BasiGo는 Rubis Energy Kenya와 협력하여 주요 교통 경로를 따라 급속 충전 인프라를 구축하기로 했습니다. 이 프로젝트는 전기 버스 운영을 기반으로 확보된 안정적인 수요를 활용해 향후 개인용 전기차 사용자의 충전 접근성을 높이고 전기차 보급을 가속화하는 것을 목표로 합니다.