전기차·친환경 (EV·재생에너지·클린테크)

골드 스탠다드는 수전해를 통해 생산된 그린 수소가 기존의 탄소 집약적 수소를 대체할 때 탄소 크레딧을 발행할 수 있는 새로운 방법론을 발표했습니다. 이 방법론은 재생에너지의 직접적인 연결성과 엄격한 배출량 측정을 요구하며, 수소 생산 프로젝트가 추가적인 탄소 금융을 확보할 수 있는 경로를 제공합니다.

호주에서 8월 한 달간 전기차(BEV/PHEV) 판매 비중이 전체 차량의 35%를 기록하며 내연기관차 판매량을 처음으로 넘어섰습니다. 테슬라 모델 Y가 1위를 차지한 가운데, BYD와 지리(Geely) 등 중국 브랜드들이 상위권을 점령하며 기존 레거시 완성차 브랜드의 위기가 심화되고 있습니다.

러시아, 중국, 중동의 정유 활동 차질로 인해 글로벌 가솔린 및 디젤 공급이 타이트해지면서 정제 마진인 크랙 스프레드가 크게 상승했습니다. 이로 인해 미국의 가솔린 수입량은 5년 평균 대비 32% 감소했으며, 지역별 차이는 있으나 전반적인 연료 가격 상승 압박이 커지고 있습니다.

국제해사기구(IMO)의 해양 탈탄소화 합의가 화석 연료 생산국들의 반대로 인해 3회 연속 실패하며 2050년 탄소 중립 목표 달성에 비상이 걸렸습니다. 이에 따라 글로벌 차원의 통합된 규제 대신 국가 및 지역 단위의 독기적인 탈탄소화 규제 도입이 가속화될 전망입니다.

EU는 핵심 광물(CRM)에 대한 높은 수입 의존도를 낮추기 위해 강력한 금융 권한을 가진 'CRM 센터' 설립을 제안했습니다. 이 센터는 채굴부터 재활용까지 가치 사슬 전반에 걸쳐 직접 투자하고, 유럽의 광물 외교를 지원하는 금융 허브 역할을 수행할 예정입니다.

도넛 랩은 못 박기 테스트를 통해 화재나 폭발이 없는 압도적인 안전성을 증명했으며, 중량 에너지 밀도 409 Wh/kg, 부피 에너지 밀도 804 Wh/l라는 놀라운 수치를 기록했습니다. 특히 바이폴라(Bipolar) 구조를 활용해 저항을 낮추고 에너지 밀도를 극대화하는 기술적 진보를 보여주었습니다.

그리스 정부는 EU 및 유럽투자은행(EIB)과 협력하여 도서지역 탈탄소화를 위한 23억 유로(약 3조 6000억 원) 규모의 투자 프로그램을 승인받았다. 이 중 약 9억 7700만 유로가 태양광 발전과 에너지저연장치(ESS) 등 재생에너지 및 저장 설비 구축에 집중 투입될 예정이다.

포르투갈의 8월 태양광 최대 발전 출력이 3.85GW로 역대 최고치를 경신하며 전체 전력 소비의 18%를 차지했습니다. 이는 전년 동월 대비 태양광 발전량이 8.3% 증가한 결과로, 재생에너지 중심의 전력 구조 전환이 가속화되고 있음을 보여줍니다.

지리 자동차의 2026년 8월 BEV 판매량이 전년 대비 29% 증가한 120,590대를 기록했으며, 특히 수출 규모가 205% 급증하며 글로벌 시장 공략에 성공했습니다. 반면 중국 내수 판매는 약 5만 4천 대 감소하며, 내수 시장의 위축을 해외 시장 확대로 상쇄하는 양상이 뚜렷하게 나타나고 있습니다.

현대자동차그룹은 오만 교통통신정보기술부(MTCIT)와 스마트 시티 및 친환경 모빌리티 협력을 위한 MOU를 체급했습니다. 이번 협력을 통해 오만 최초의 수소 시티 버스 도입과 240kW급 초급속 EV 충전기 설치 등 구체적인 인프라 구축 프로젝트가 추진될 예정입니다.

BYD코리아가 2세대 소형 전기트럭 T35의 국내 인증을 완료하고 올해 4분기 출시를 예고했습니다. T35는 기존 T4K 모델보다 주행거리를 대폭 늘렸으며, 안전성을 높인 세미 보닛 구조와 가격 경쟁력을 핵심 강점으로 내세우고 있습니다.

수소 경제는 전기화 대비 에너지 효율이 낮다는 열역학적 한계가 있음에도 불구하고, 기존 가스 및 자동차 산업의 인프라와 기술력을 보존하려는 이해관계자들의 정치적 동력에 의해 유지되고 있습니다. 이는 단순한 기술적 오류가 아니라 기존 자산의 가치를 지키기 위한 전략적 선택의 결과입니다.

마이크로소프트는 해운 물류 과정에서 발생하는 스코프 3 배출량을 줄이기 위해 노르덴의 '북 앤 클레임' 시스템을 도입했습니다. 이 모델은 저탄소 연료의 물리적 이동과 탄소 감축 권리의 할당을 분리하여, 지속 가능한 연료가 부족한 상황에서도 기업이 검증된 배출량 감축에 투자할 수 있게 합니다.

중국 최대 규모의 리튬 광산인 CATL의 지안샤오 광산이 환경 규제로 인해 EIA 승인이 취소되며 운영이 다시 중단되었습니다. 이로 인해 2026년 예상 생산량이 기존 대비 약 49% 급감할 것으로 전망되며, 이는 최근 회복세를 보이는 리튬 가격에 추가적인 상승 동력으로 작용할 수 있습니다.

월드뱅크와 브라질 은행이 브라질 내 탄소 저감 프로젝트에 선제적 금융을 지원하기 위한 1억 달러 규모의 탄소 펀드 조성을 추진합니다. 이 펀드는 프로젝트 개발자들이 배출권 판매 전 겪는 자금 공백을 메우고, 생성된 배출권을 국제 투자자에게 판매하여 브라엘 탄소 시장의 유동성을 높이는 것을 목표로 합니다.

미쓰비시가 필리핀에 2027년형 아웃랜더 PHEV를 출시하며, 전기차 인프라가 미비한 현지 상황을 고려해 하이브리드 기술을 통한 시장 공략에 나섰습니다. 이번 모델은 전기 모드 주행 거리를 늘리고 내연기관을 병행하여 충전 불안을 해소하는 데 집중했습니다.

UNEP의 최신 보고서에 따르면 현재의 기후 대응 속도로는 1.5°C 목표 달성이 어려워 온도가 최대 1.8°C까지 상승할 수 있습니다. 이를 해결하기 위해 배출량을 급격히 줄이고, 탄소 제거 기술을 활용해 온도를 다시 낮추는 '오버슈트, 피크, 그리고 하락' 전략이 유일한 대안으로 제시되었습니다.

캘리포록의 Scott River Watershed Council은 인공 댐을 설치하여 은연어의 서식지를 9,000㎡ 확장하고 수온을 낮춤으로써 치어 생존율을 8%에서 60%로 높였습니다. 이는 비버의 생태적 역할을 모방한 저비용 개입이 극심한 가뭄 속에서도 생태계의 회복력을 유지하는 데 결정적인 역할을 할 수 있음을 입증했습니다.

재생에너지 개발사인 사이프ESS 크릭이 워싱턴주 야키마 카운티에 1억 8천만 달러 규모의 104MWdc급 '오스트레아(Ostrea)' 태양광 발전소를 가동했습니다. 이번 프로젝트는 마이크로소프트와 장기 전력구매계약(PPA)을 체결하여 안정적인 수요처를 확보했으며, 생태계 보호를 고려한 환경 친화적 개발 방안을 적용했습니다.

NHTSA는 테슬라가 핸들과 페달이 없는 사이버캡을 자율주행 차량 기준에 부합한다고 자가 인증하여 텍사스 오스틴에 투입한 것에 대해 조사를 개시했습니다. 이번 조사는 자율주행 기술의 혁신을 지원하면서도 기존의 수동 제어 의무화 규정을 준수하는지 확인하는 데 목적이 있습니다.

중국의 태양광 발전량이 폭발적인 성장세를 기록하며 석탄 발전량을 추월할 기미를 보이고 있습니다. 하지만 에너지 구조의 근본적인 전환이 완성된 것은 아니며, 여전히 화석 연료의 비중이 중요한 역할을 하고 있는 복합적인 상황입니다.

2026년 여름 영국은 기록적인 폭염과 일조량 증가로 인해 태양광 발전량이 8.8TWh를 기록하며 역대 최고치를 경신했습니다. 태양광 설비의 급격한 확산은 가스 발전 의존도를 낮추고 가계 전기 요금 부담을 줄이는 데 결정적인 역할을 했습니다.

한국남동·중부·서부·남부·동서발전 등 5개 발전공기업이 통합되어 '한국발전'으로 내년 10월 공식 출범합니다. 이번 통합은 에너지 전환 대응력 강화와 경영 효율화를 목적으로 하며, 재생에너지 및 ESS 대규모 개발을 통해 글로벌 경쟁력을 확보하는 것을 목표로 합니다.

태양광 발전과 그리드 배터리 저장 장치를 동일 부지에 결합하는 프로젝트에 대한 글로벌 투자 열기가 뜨거워지고 있습니다. 이는 태양광과 저장 장치가 상호 보완적인 관계로서 에너지 시장의 새로운 표준으로 자리 잡고 있음을 보여줍니다.