전기차·친환경 (EV·재생에너지·클린테크)

유럽에서 4,900유로짜리 저가형 전기차가 인기를 끌고 있으며, 이는 많은 소비자들이 불필요한 부가 기능 없이 단순하고 신뢰할 수 있는 이동 수단을 원한다는 강력한 신호입니다. 기사는 자동차가 왜 비싸고 복잡한 기능들로 가득 차야 하는지에 대한 근본적인 의문을 제기하며, 실용성과 경제성을 중시하는 새로운 시장 트렌드를 조명합니다.

미국 전력 시장에서 풍력과 태양광 발전이 20년간 비약적인 성장을 기록하며, 2025년에는 전체 전력 생산량의 17%를 차지할 것으로 전망됩니다. 이는 2005년 1% 미만에서 크게 증가한 수치로, 총 760,000 GWh에 달하는 전력을 공급할 예정입니다.

중국 전기차 기업 샤오펑(XPENG)이 2025년 4분기에 창사 이래 최초로 0.38억 위안의 분기별 순이익을 기록하며 턴어라운드에 성공했습니다. 이 기간 동안 총 매출은 전년 대비 38.2% 증가한 222.5억 위안을 달성했으며, 476.6억 위안에 달하는 견고한 현금 유동성을 확보했습니다.

해상풍력 프로젝트가 대규모화되고 해안에서 멀어질수록 HVDC 송전 케이블은 필수적입니다. 그러나 이 기사는 HVDC 케이블 자체의 필요성 여부를 넘어, 관련 고장 및 유지보수 리스크가 종종 과소평가되고 있음을 지적합니다. 이는 프로젝트 지연과 비용 증가로 이어질 수 있는 중요한 문제로 부상하고 있습니다.

Ballard Power가 New Flyer로부터 2026년부터 수소 버스용 연료전지 엔진 500개(약 50 MW)를 공급하는 대규모 계약을 체결했으나, 원문 기사는 이 계약이 '아직 도래하지 않은 수소 버스 시장'에 직면했다고 지적합니다. 이는 표면적으로는 큰 주문처럼 보이지만, 실제 시장의 성장세와 수요에 대한 의문을 제기하며 그 가치에 대한 회의론을 던집니다.

New York Build Expo에서는 전문가들이 대거 참석하여 실제적인 논의가 이루어졌으며, 히트펌프 기술이 전시회의 중심 주제였습니다. 화려한 과시보다는 실용적인 적용에 초점을 맞춘 이번 행사는 건물 탈탄소화 및 에너지 효율의 핵심 기술로서 히트펌프의 중요성을 강조했습니다. 이는 설치자 엑스포와 동시 개최되어 현장 적용 및 숙련된 인력의 필요성 또한 부각되었습니다.

선박용 풍력 추진 기술이 다시 주목받으며 규모를 키우고 있습니다. 이는 영국 스타트업 GT Wings와 중국 제조업체 Zunsion Technology 간의 새로운 파트너십을 통해 입증됩니다. 이 소식은 CleanTechnica가 '트럼프, 전 세계 해운 산업을 위한 풍력의 필요성 역설'이라는 제목으로 보도하며 관심을 모았습니다.

수년간 미국 EV 시장에서 테슬라의 가장 큰 'mote'는 — 바로 널리 보급된, 환상적이며 사용하기 쉬운 Supercharging 네트워크였다. 몇 년 전, 테슬라는 다른 자동차 제조사들이 단순히 1) 자금 지원을 돕고 2) 호환되는 자동차를 만들기만 하면, Supercharging 네트워크를 개방하겠다고 제안했다. 아무도 응하지 않았다. 엘론 머스크 ... [계속] 이 게시물은 CleanTechnica에 처음 게재되었다: Stellantis EV들, 테슬라 Supercharger 접근 권한을 얻다.

Climate Impact Partners가 말레이시아 사바 열대우림 복원 프로젝트(INFAPRO)에서 고품질 탄소 제거 크레딧을 선보였습니다. 이 프로젝트는 단순한 대량 구매에서 벗어나 강력한 과학적 근거, 장기 모니터링, 명확한 검증을 요구하는 자발적 탄소 시장의 변화에 부응하며 높은 신뢰도를 자랑합니다.

트럼프 행정부가 바이든 정부의 친환경 에너지 정책을 폐기하기 위해 전기차(EV) 충전 인프라 구축을 포함한 대규모 에너지 펀딩을 저지하려 하고 있습니다. 특히 National Electric을 위한 50억 달러 규모의 자금 지원을 포함한 주요 친환경 프로젝트들이 정책적 불확실성에 직면했습니다.

저자가 과거의 이상형과 달리 이제는 개인적 드림카조차 전기차로 바뀔 수 있다는 인식을 통해, 전기차(EV)가 단순한 친환경 운송수단을 넘어 개인의 라이프스타일과 열망의 대상으로 자리 잡고 있음을 시사합니다. 이는 미래 모빌리티 시장의 주요 트렌드 변화를 단적으로 보여줍니다.

미국에서 지역 소규모 커뮤니티 솔라 어레이가 지속적으로 확대되며, 높은 전기 요금으로 고통받는 소비자의 부담을 경감하고 있습니다. 이는 분산형 에너지 시스템의 중요성을 강조하며, CleanTechnica에 '커뮤니티 솔라 라이프라인, 오늘도 건재하다'라는 제목으로 소개되었습니다. 이 추세는 에너지 전환 가속화와 지역사회 중심의 에너지 자립 모델 구축에 기여하고 있습니다.

제공된 기사 내용이 유료 결제 페이지로 인해 불가능하여, 기사 제목인 '일본, 기후 분야에서 미국 외 거점들과 관계 심화 - 도쿄 진흥 기관장'에 기반하여 분석했습니다. 이 제목은 일본이 기후 기술 및 정책 분야에서 미국 중심의 파트너십을 넘어 유럽, 아시아 등 다양한 지역과 협력을 확대하고 있음을 시사합니다.

레고 그룹은 버지니아에 새로 짓는 공장에 대규모 청정 에너지 업그레이드를 진행하고 있다. 이 회사는 체스터필드에 있는 LEGO Manufacturing Virginia에 대규모 현장 solar park를 건설할 계획이다. 레고의 버지니아 공장, net-zero 추진 가속화에 발맞춰 solar 에너지 대폭 확대

2026년 3월 20일 보고서는 이란 전쟁으로 인한 에너지 위기 심화를 주요 내용으로 다룹니다. 중동 에너지 인프라 파괴와 호르무즈 해협 운송 차질로 유가 급등 및 공급 부족이 발생하며, IEA는 재택근무 등 에너지 절약 조치를 권고했습니다. 동시에 미국 트럼프 행정부의 해상 풍력 사업 철회 및 화석 연료 투자 유도 움직임과 브라질의 새로운 기후 계획 발표 등 복합적인 에너지 및 기후 정책 변화가 전 세계적으로 관측됩니다.

노스캐롤라이나주 웨인즈빌에 최근 6개의 새로운 레벨 2 EV 충전기가 무료 충전 서비스와 함께 설치되었습니다. 이 조치는 2050년까지 탄소 중립 또는 넷제로 배출 목표를 달성하려는 시의 광범위한 계획의 일환입니다. 시는 전기차 보급 확대를 통해 지속 가능한 미래를 구축하는 데 기여하고자 합니다.

샤넬이 2040년까지 순배출 제로(Net-Zero)를 목표로 하는 종합적인 기후 전환 계획을 발표했습니다. 이 계획은 과학 기반 목표 이니셔티브(SBTi)에 따라 배출량의 90%를 감축하고 나머지는 제거하는 데 중점을 두며, 전체 탄소 발자국의 98%를 차지하는 공급망(Scope 3) 배출량 관리에 주력합니다. 이는 명품 브랜드들이 투자자, 규제 기관 및 소비자 압력에 직면하여 실제 기후 행동을 취해야 한다는 업계의 광범위한 변화를 보여줍니다.

2026년 카본 브리프 퀴즈는 약 300명의 기후 전문가, 과학자, 정책 입안자 및 언론인이 모인 연례 행사로, 기후 과학, 정책 및 에너지 분야의 지식을 겨루는 자리였습니다. 옥토퍼스 에너지가 주최한 이 행사는 다양한 글로벌 기관의 39개 팀이 참여했으며, 국제 기후 커뮤니티의 중요한 네트워킹 및 지식 공유 플랫폼 역할을 합니다.

IATA는 유럽 항공 경쟁력 보호 및 탈탄소화 가속화를 위해 EU ETS(배출권거래제)의 개편을 강력히 촉구했습니다. CORSIA와의 완전한 정렬, SAF(지속가능항공유) 투자 확대, 그리고 ETS 수익의 재투명성을 핵심 요구사항으로 제시했습니다. 현재의 복잡하고 비용이 많이 드는 규제와 충분치 않은 SAF 지원이 유럽 항공 산업의 경쟁력과 탈탄소 전환을 저해하고 있다고 경고합니다.

영국 잉글랜드가 기후, 자연, 식량, 주택 문제를 동시에 해결하기 위한 최초의 '토지 이용 기본 틀'을 발표했습니다. 이 프레임워크는 태양광 패널과 농지 중 '거짓 선택'을 끝내고 통합적인 접근 방식을 통해 2050년까지 재생에너지를 위한 토지 1%만으로도 기후 목표 달성이 가능하다고 제시합니다. 기존의 단편적인 토지 활용에서 벗어나 시너지를 창출하려는 국가 비전을 담고 있습니다.

* 구글은 1 GW 규모의 demand response를 미국 유틸리티 계약에 통합하여, 데이터 센터를 유연한 grid assets으로 자리매김합니다. * Demand-side flexibility는 피크 부하 압력을 줄여, 시스템 전반의 비용을 낮추고 지연시킵니다...

레고 그룹이 15억 달러 규모의 버지니아 신규 공장에 28MWp 이상의 현장 태양광 발전 시스템을 구축하며 산업 배출량 감축에 나섭니다. 이 투자는 LEED Platinum 및 제로 웨이스트 목표를 포함하는 통합 지속가능성 전략의 일환으로, 2026년까지 인력을 두 배로 늘려 지역 경제 성장에도 기여할 예정입니다. 이는 에너지 독립, 운영 효율성, 그리고 장기적인 지속가능성을 동시에 추구하는 제조업의 새로운 표준을 제시합니다.

글로벌 부동산 투자 신탁 프롤로지스(Prologis)는 창고, 물류 시설 등 자사 시설에 1GW 이상의 현장 청정 전력 설비를 운영하며 월마트를 능가하는 규모를 자랑합니다. 탄소 배출량의 75%가 고객 에너지 소비에서 발생하는 가운데, 프롤로지스는 현장 태양광을 넘어 지열, 연료전지 등으로 사업을 확장하며 이를 단순한 비용이 아닌 11% 이상의 수익률을 기대하는 새로운 수익원 및 경쟁 우위로 전환하고 있습니다.

전 세계적으로 클린 에너지 기술의 성장이 가점화되고 있으며, 특히 중국과 인도가 석탄 발전을 위협할 정도로 빠르게 성장하고 있습니다. 유럽연합(EU)은 이미 태양광과 풍력 발전량이 모든 화석 연료 발전량을 넘어섰습니다.