배터리 뉴스

앤스로 에너지가 켄터키주 루이빌에 연간 전기차 30만 대 분량의 전해질을 생산할 수 있는 공장 착공을 시작했습니다. 이 회사는 기존 생산 라인을 크게 수정하지 않고도 적용 가능한 폴리머 전해질 'Proteus'를 통해 차세대 전고체 배터리 시장의 핵심 공급망 역할을 목표로 합니다.

미국 전기차 보조금 폐지 여파로 K배터리 3사의 상반기 공장 가동률이 엇갈린 가운데, LG에너지솔루션과 삼성SDI는 ESS 및 데이터센터용 배터리로 돌파구를 찾고 있습니다. 반면 SK온은 아직 대체 수요 확보가 미흡해 가동률이 하락했으나, 하반기 유럽 시장 회동과 ESS 라인 전환을 통한 반등을 노리고 있습니다.

호주 정부의 배터리 보조금 프로그램으로 50만 대 이상의 가정용 배터리가 설치되면서 지난 1년간 도매 전력 가격이 약 절반 수준으로 급락했습니다. 이는 태양광 과잉 발전으로 인한 전력망 불안정 문제를 해결하고, 피크 시간대 수요를 조절하는 핵심 기제로 작용하고 있습니다.

호주 정부의 배터리 보조금 정책을 통해 1년 만에 50만 대 이상의 가정용 배터리가 설치되었고, 이는 낮 시간의 잉여 태양광 전력을 저장해 피크 시간대에 활용함으로써 도매 전력 가격을 47% 낮추는 결과를 가져왔습니다. 이 과정에서 전력망 불안정 해소와 에너지 비용 절감이라는 성과를 거두었으나, 분산형 에너지 확대로 인한 전력망 이용료 상승 등 새로운 과제도 함께 나타나고 있습니다.

NextEnergy UK I가 영국 동남부 지역에서 총 107MW 용량의 가동 중인 배터리 에너지 저장 시스템(BESS) 프로젝트 3곳을 인수했습니다. 이번 인수를 통해 해당 펀드의 단독 배터리 용량은 165MW로 확대되었으며, 이미 운영 중인 자산을 확보함으로써 개발 리스크를 줄이고 즉각적인 수익 창출 기반을 마련했습니다.

미국 내 연방 인센티브 만료에 따라 전기차 및 지붕형 태양광 수요는 일시적으로 위축되었으나, 가정용 배터리 설치량은 반대로 증가하는 추세를 보이고 있습니다. 이는 에너지 자립을 위한 ESS(에너지 저장 장치)의 중요성이 커지고 있음을 시사합니다.

삼성SDI가 GM과 추진하던 인디애나 배터리 합작법인의 지분 49.99%를 인수하여 단독 소유권을 확보했습니다. 이번 결정은 전기차 수요 정체에 대응해 공장 생산 품목을 ESS 중심으로 전환하고 북미 에너지 시장 점유율을 높이기 위한 전략적 움직임입니다.

삼성SDI가 GM과 추진하던 35억 달러 규모의 배터리 합작법인 'SynergyCells'에서 GM의 지분 49.99%를 인수하여 단독 운영 체제로 전환합니다. 이번 결정은 전기차 수요 성장세 둔화에 대응해 인디애나 공장의 주력 생산 품목을 EV용 배터리에서 급성장 중인 에너지 저장 장치(ESS)로 변경하기 위함입니다.

올해 상반기 태양광 발전 비중이 전 세계 전력 생산의 10%에 도달하며 2년 만에 두 배 가까이 성장했습니다. 특히 배터리 저장 용량의 급격한 확대로 인해 낮 시간대에 국한되었던 태양광 공급이 저녁 시간대까지 확대되며 에너지 공급 구조가 재편되고 있습니다.

철-공기 배터리 기술로 최대 100시간 전력 공급이 가능한 폼 에너지가 차세대 에너지 저장 시장 선점을 위해 7억 5천만 달러의 Series G 투자를 유치했습니다. 이번 투자는 AI 데이터센터의 막대한 전력 수요와 재생에너지 확대에 따른 장기 에너지 저장 장치(ESS)의 필요성을 반영하며, 구글 등 글로벌 빅테객을 고객사로 확보하고 있습니다.

한국앤컴퍼니는 2분기 매출 3,396억 원을 기록하며 전년 대비 소폭 감소했으나, 영업이익은 1,002억 원으로 35.6% 증가했습니다. 배터리 부문은 관세 및 원가 부담으로 고전했으나 한국타이어의 고부가 제품 판매 확대와 우호적인 환율 효과가 전체 수익성을 견인했습니다.

미국 에너지부는 푸에르토리코의 불안정한 전력망 강화를 위해 Pattern Energy 자회사에 약 4억 9천만 달러 규모의 대출을 승인했습니다. 이는 태양광 등 주요 청정 에너지 이니셔티브 지원은 중단하면서도 대용량 배터리 프로젝트는 적극 지지하는 트럼프 행정부의 전략적 선택을 보여줍니다.

BAIC 그룹의 EV 스타트업 Arcfox가 CATL의 'Choco swap' 기술을 활용한 배터리 교체형 전기차 Beta T1을 공개했습니다. 이 모델은 배터리를 차량 가격에서 분리하여 구독/리스하는 방식을 통해 약 9,310달러라는 파격적인 초기 구매가를 실현했습니다.

미국 국방부가 중국의 배터리 패권을 견제하기 위해 실라 나노테크놀로지에 최대 14억 달러 규모의 조건부 대출을 약속했습니다. 이번 자금은 실리콘-탄소 음극재 및 리튬 이온 배터리 셀 생산 시설 확대를 지원하며, 전기차와 국방용 드론 등 다양한 산업 분야의 공급망 안보를 목표로 합니다.

재생에너지 비중 확대에 따라 10시간 이상의 장기 에너지 저장이 필수적인 상황에서, 리튬 이온의 비용 및 공급망 문제를 해결할 대안으로 유기 흐록 배터리가 부상하고 있습니다. 특히 탄소 기반 분자를 활용한 기술은 안전성과 경제성을 동시에 확보하며 데이터 센터와 전력 그리드의 핵심 기술로 주목받고 있습니다.

Ørsted가 텍sal 텍사스 니드빌에 250MW/500MWh 규모의 배터리 에너지 저장 시스템(BESS)을 상업 운영에 돌입했습니다. 테슬라의 메가팩 기술을 활용한 이번 프로젝트는 태양광 발전과 연계되어 전력 수요 변화에 유연하게 대응하며, 텍사스 특유의 에너지 시장 구조를 통해 수익성을 확보할 계획입니다.

CATL이 열 폭주 상황에서도 인접 셀로의 화재 전이가 발생하지 않는 eVTOL용 고에너지 밀도 배터리의 검증을 완료하고 양산 단계에 진입했습니다. 해당 배터리는 CATL이 투자한 오토플라이트의 전기수직이착륙기에 우선 공급될 예정입니다.

CATL은 승객용 eVTOL에 특화된 항공용 배터리가 중국 민항국(CAAC)의 참관 하에 열폭주 없는 안전성을 입증했다고 발표했습니다. 이 배터리는 3기압 이상의 높은 에너지 밀도를 자랑하며, 향후 Autoflight를 통해 양산 및 실제 적용될 예정입니다.

배터리 등가회로 모델(ECM)에서 2-RC 모델 도입 시 단순한 칼리브레이션 오차 감소보다 학습되지 않은 데이터에 대한 예측 성능 검증이 핵심임을 강조합니다. 저자는 MATLAB 예제를 통해 두 개의 시간 상수가 분리된 물리적 의미를 증명하는 방법과 신뢰할 수 있는 실험 워크플로우 구축의 필요성을 제시합니다.

미국 국방부가 실리콘 탄소 배터리 소재를 생산하는 스타트업 실라(Sila)에 14억 달러 규모의 대출을 제공하기로 했습니다. 이는 중국이 장악한 흑연 공급망에서 벗어나, 에너지 밀도가 높은 차세대 음극재의 자국 내 생산 능력을 확충하려는 전략적 움직임입니다.