탄소 뉴스

캘리포니아 포터빌 교육구(PUSD)가 태양광 발전, 에너지 저장 장치(ESS), 그리고 전기 버스 충전을 위한 마이크그리드 인프라 구축에 나섭니다. 이번 프로젝트는 V2G(Vehicle-to-Grid) 기술을 활용해 전력망 안정성을 높이고, 2030년까지 탄소 배출량을 80% 감축하는 것을 목표로 합니다.

글로벌 투자사 EQT가 카릴 그룹으로부터 미국의 에너지 및 AI 인프라 개발 플랫폼인 코피아 파워(Copia Power)를 인수했습니다. 이번 인수는 재생에너지 발전과 데이터센터 수요를 결합한 '그리드 연결형 캠퍼스' 모델을 통해 AI 시대의 핵심 제약 요인인 전력 공급 문제를 해결하는 데 목적이 있습니다.

2026년 하반기에는 수소 연료 전지선을 포함한 다양한 규모의 신규 크루즈 선박들이 글로벌 시장에 등장할 예정입니다. 탐험용 소형선부터 2규모의 메가십까지, 친환경 에너지 전환과 지역별 특화된 항로 확장이 핵심 트렌드로 나타나고 있습니다.

델타항공은 최근 중동 정세 불안에 따른 연료 가격 변동성 확대에도 불구하고 2026년 주당순이익(EPS) 전망을 기존대로 유지한다고 발표했습니다. 이는 예상보다 빠른 연료 비용 회복과 역대 최고 수준의 여행 수요 덕분인 것으로 분석됩니다.

세계 최대 육류 생산 업체인 JBS가 2040년까지의 공급망 전체 넷제로 목표를 철회하고, 관리 가능한 Scope 1 및 2 배출량에 집중하기로 했습니다. 이는 전 세계 수많은 독립 농가와 표준화된 측정 인프라 부재라는 현실적 한계 때문이며, 이번 결정으로 인해 기업의 환경 공약에 대한 신뢰성 논란이 재점화될 전망입니다.

Sweep과 Mirova Research Center가 공동 개발한 '기후 기측 프레임워크'의 첫 결과가 공개되었습니다. 이 체계는 단순 배출량 감축을 넘어 공급망 탈탄소화, 저탄소 제품 매출, 기후 금융 투자 등 기업의 다각적인 노력을 산업별 가중치를 적용해 입체적으로 평가합니다.

도널드 트럼프 대통령의 청정 에너지 정책에 대한 공격이 미국의 고용 시장에 불확실성을 높이고 있습니다. 에너지 전환이라는 거대한 흐름은 유지되고 있으나, 관련 분야의 취업 전망이 악화되는 경제적 손실이 나타나고 있습니다.

BYD가 중국 시안 공장에서 친환경차 누적 생산 1700만 대 돌파를 기념하는 행사를 개최하며 세계 최초의 기록을 세웠습니다. 올해 상반기 글로벌 판매량은 약 180만 대를 기록했으며, 특히 해외 판매량이 전년 동기 대비 68% 급증하며 강력한 성장세를 보이고 있습니다.

한화큐셀이 미국 애리조나주에 2.8GW 규모의 태양광과 5.7GWh 규모의 ESS를 포함한 대규모 재생에너지 단지인 '아틀라스 에너지 파크'의 EPC 사업을 수행한다. 이번 프로젝트는 조지아주 솔라 허브를 통한 수직계열화된 공급망을 활용하며, AI 데이터센터 확산으로 인한 북미 전력 수요 급증에 대응하기 위한 전략적 행보다.

에어버스와 MTU가 수소 연료전지 기반의 완전 전기 항공기 엔진 개발을 위해 합작법인을 설립합니다. 이 프로젝트는 탄소와 질소산화물 배출 없이 물만 배출하는 엔진을 목표로 하며, 2035년까지 상업용 제로 에미션(Zero-emission) 항공기 도입을 추진합니다.

2025년 미국 탄소 배출량은 3.2% 증가하며 전 세계 평균인 1.4%를 크게 상회했으며, 이는 북미 지역이 전 세계 배출량 증가분의 47%를 차지한 결과입니다. 이러한 급증의 핵심 원인은 AI 데이터센터 운영을 위한 막대한 전력 수요와 이를 충당하기 위한 석탄 발전 비중의 확대에 있습니다.

영국의 드랙스(Drax) 발전소는 2025년 1,410만 톤의 이산화탄소를 배출하며 11년 연속 영국 최대 배출원으로 기록되었습니다. 그럼에도 불구하고 약 9억 9,900만 파운드의 막대한 보조금을 받았으며, 연료 대부분을 해외에서 수입하고 있어 환경적·경제적 비효율성에 대한 비판이 거세지고 있습니다.

미국 ComEd는 일리노이주 LaSalle 및 Woodford 카운티에 새로운 345kV 송전 변전소 가동을 발표하며, 향후 2년 내 대규모 풍력 발전 단지 연결을 위한 기반을 마련했습니다. 이번 인프라 확충은 전력 수요 급증에 대응하고 재생에너지 비중을 높여 지역 사회의 에너지 신뢰성과 경제성을 개선하는 것을 목표로 합니다.

CleanTechnica의 스콧 쿠니가 하와이 지속가능성 엑스포에서 환경 운동가이자 저술가인 빌 맥키븐과 나눈 인터뷰 내용을 소개합니다. 이번 인터뷰는 글로벌 화석 연료 탈피 현상, 혁신적인 기술 발전, 그리고 향후 2~3년간 에너지 산업을 주도할 핵심 동력에 대해 다룹니다.

호남권에 추진 중인 대규모 AI·반도체 클러스터가 급증하는 전력 수요를 감당하지 못해 2.3GW 규모의 전력 부족 사태를 맞이할 수 있다는 우드매킨지의 경고가 나왔습니다. 데이터센터와 반도체 시설 확충에 따라 전력 수요는 최대 19.1GW까지 치솟을 전망이지만, 현재의 발전 및 송전 체계로는 안정적인 공급이 불투명한 상황입니다.

인도의 최근 준공된 재생에너지 용량 54.8GW 중 약 33%가 임시 일반망 접속(T-GNA) 방식을 사용하고 있어 계통 혼잡 시 출력제어 위험이 큰 것으로 나타났습니다. 이는 재생에너지 확대의 핵심 과제가 발전 설비 증설에서 송전망 인프라 확보로 이동하고 있음을 의미합니다.

마이크로소프트의 2026년 지속가능성 보고서에 따르면, AI 수요 대응을 위한 데이터센터 확대로 인해 탄소 배출량이 25% 증가했습니다. 이는 구글과 아마존 역시 유사한 배출량 상승세를 보이고 있어, AI 산업 전반이 에너지 및 자원 수급 문제라는 중대한 도전에 직면했음을 시사합니다.

EVconomics는 미국 EIA의 실시간 데이터를 활용하여 전기차와 내연기관 차량의 연간 연료비, 유지비, 보험료 등을 비교해주는 웹 서비스입니다. 사용자는 주행 거리, 충전 환경, 지역별 에너지 가격 등 개인화된 변수를 입력하여 차량 교체 시의 경제적 이득과 손익분기점을 즉각적으로 확인할 수 있습니다.

미국 갈베스턴 항구의 신규 크루즈 터미널 16호가 환경 지속 가능성을 인정받아 LEED 실버 인증을 획득했습니다. 기존 창고 구조물의 85%를 재활용한 이 프로젝트는 에너지 효율과 자원 절감을 통해 글로벌 크루선 유치 및 친환경 항만 운영을 목표로 합니다.

유럽연합(EU)은 기업 보고 기준 및 탄소 국경 조정 제도(CBAM)를 확대하며 규제 환경을 강화하고 있으며, 금융권에서는 생물다양성 및 재생에너지 프로젝트를 위한 대규모 자금 조달이 이어지고 있습니다. 또한, ESG 평가 기관의 합병과 데이터 기반 기술 인수를 통해 시장의 구조적 재편도 함께 진행 중입니다.