전기차·친환경 (EV·재생에너지·클린테크)

BYD는 초경쟁적인 중국 내수 시장에 대응하기 위해 최신 기술과 신규 플랫폼을 빠르게 도입하는 반면, 해외 시장에는 기존 세대나 다른 사양의 모델을 공급하며 라인업을 분리하고 있습니다. 이는 글로벌 시장별로 제품 생애주기를 다르게 관리하여 비용 효율성과 기술 경쟁력을 동시에 확보하려는 전략으로 분석됩니다.

최근 미국을 강타한 기록적인 폭염 상황에서 청정 에너지원이 전력망의 안정성을 유지하는 데 결정적인 기여를 했습니다. 에어컨과 히어펌프를 통한 냉방 수요 급증에도 불구하고, 재생에너지 기반의 대응이 전력 재앙을 방지했습니다.

구글, 맥킨지, 텐센트는 인도네시아의 Thryve.Earth와 대규모 탄소 제거 크레딧 선구매 계약을 체결했습니다. 이번 계약은 단순한 크레딧 구매를 넘어, 미래 프로젝트에 자금을 공급하여 규모를 키우는 'Forward-offtake' 방식을 통해 고품질 자연 기반 솔루션의 확산을 목표로 합니다.

캐나다와 사우디아라비아가 청정 에너지, AI, 인프라 등 다양한 산업 분야에서 총 10억 달러(약 7억 3천만 달러) 규모의 상업적 계약과 파트너십을 체결했습니다. 이번 협력은 사우디의 '비전 2030' 달성과 캐나다의 수출 다변화를 목표로 하며, 특히 AI 컴퓨팅 인프라와 재생 에너지 기술 공유에 초점을 맞추고 있습니다.

마이크로소프트의 2025 회계연도 온실가스 배출량이 AI 및 클라우드 수요 증가에 따른 데이터 센터 건설 확대로 인해 전년 대비 25% 증가했습니다. 특히 공급망 관련 간접 배출인 Scope 3가 전체의 85% 이상을 차지하며, 회사는 이를 해결하기 위해 저탄소 소재 도입과 대규모 탄소 제거 프로젝트에 집중하고 있습니다.

폭스바겐이 2030년까지 경쟁력 강화를 위해 모델 라인업을 절반으로 줄이고, 전 세계적으로 약 10만 명의 인력을 감축하는 대규모 구조조정 계획을 발표했습니다. 특히 중국 시장 내 점유율 하락과 효율성 저하 문제를 해결하기 위해 생산 네트워크 조정 및 제품 복잡도 감소를 핵심 전략으로 삼고 있습니다.

COP31 의장 당선인 무라트 쿠룸은 2035년까지 전 세계 최종 에너지의 35%를 전력으로 전환하는 '35 by 35' 목표를 제시했습니다. 이 목표는 글로벌 에너지 가격 변동성으로부터 시민을 보호하고 1.5도 목표를 달성하기 위한 과학적 근거에 기반하며, 주요 선진국과 기업들의 강력한 지지를 받고 있습니다.

미국은 그동안 지속되었던 신규 원자력 발전소 건설의 침체기를 지나, 최근 두 개의 차세대 원자력 개발업체가 첫 플랜트 착공에 나서며 새로운 국면을 맞이했습니다. 비록 시설 완공까지는 수년이 소요되겠지만, 이는 미국 내 원전 생태계가 다시 활성화되고 있음을 시사합니다.

유럽은 역대 가장 더운 6월을 기록하며 폭염으로 인한 인명 피해와 산불 위기에 직면했으며, EU는 화석 연료 사용량을 대폭 감축하기 위한 2성 전력화 계획을 준비 중입니다. 한편 중국은 2030년까지 탄소 배출 정점을 찍기 위해 신에너지 차량 비중을 30%로 확대하는 구체적인 실행 계획을 발표했습니다.

중동·북아프리카(MENA) 지역이 태양광과 풍력을 중심으로 재생에너지 시장을 빠르게 확장하며 글로벌 에너지 전환의 핵심축으로 부상하고 있습니다. 특히 사우디아라비아와 UAE를 필두로 대규모 프로젝트 파이프라인이 구축되면서, 세계에서 가장 낮은 수준의 재생에너지 발전 단가를 기록하며 투자 매력도를 높이고 있습니다.

CCAN Action Fund는 오는 7월 30일 리비안, 루시드, 포르쉐 등 최고급 전기차를 경품으로 내건 추첨 이벤트를 진행합니다. 현재 약 4,500장의 티켓이 미판매 상태로 남아 있어 당첨 확률이 매우 높으며, 수익금은 친환경 에너지 정책 옹호를 위해 사용됩니다.

유럽의 낮은 에어컨 보급률은 문화적 거부감이 아닌 과거의 온화한 기후 때문이며, 최근 폭염 빈도가 급증하며 수요가 늘고 있습니다. 에어컨은 인명 피해를 줄이는 데 기여할 수 있지만, 에너지 소비 증가와 도시 열섬 현상을 심화시킬 수 있다는 과제를 안고 있습니다.

볼보의 FH Aero Electric은 700km 주행 거리와 메가와트 충전 기술을 통해 배터리 전기 트럭의 실효성을 입증하고 있습니다. 이는 수소 연료 전지 중심의 전략보다 배터리 기반의 인프라 확장이 더 현실적이고 경제적인 대안으로 부상하고 있음을 시사합니다.

UN 개발계획(UNDP)과 글로벌 전기 모빌리티 선도 기업 TAILG가 아프리카의 저탄소 이동 수단 확산을 위해 '그린 모빌리티 혁신 센터(GM-CoE)' 설립을 위한 MOU를 체결했습니다. 양측은 기술 혁신, 생태계 개발, 산업 인큐베이팅을 통해 아프리카 지역의 지속 가능한 개발 목표 달성을 공동 추진할 계획입니다.

마이크로소프트는 AI 데이터센터 구축 수요 증가로 인해 온실가스 배출량이 전년 대비 25% 증가했다고 발표했습니다. 회사는 2030년 탄소 네거티브를 목표로 하고 있으나, 인프라 확장에 따른 에너지 및 자원 소비 급증이 지속 가능성 목표 달성에 큰 도전 과제가 되고 있습니다.

캘리포니아 포터빌 교육구(PUSD)가 태양광 발전, 에너지 저장 장치(ESS), 그리고 전기 버스 충전을 위한 마이크그리드 인프라 구축에 나섭니다. 이번 프로젝트는 V2G(Vehicle-to-Grid) 기술을 활용해 전력망 안정성을 높이고, 2030년까지 탄소 배출량을 80% 감축하는 것을 목표로 합니다.

유럽 내 폭염 빈도가 높아지며 에어컨 설치 수요가 급증하고 있으나, 기존 냉매 방식은 탄소 배출과 환경 규제라는 한계에 직면해 있습니다. 이에 따라 냉매 없이 온도 변화를 유도하는 고체 냉각 기술이 지속 가능한 냉방 솔루션으로 부상하며 에너지 산업의 패러다임 전환을 예고하고 있습니다.

세계 최대 육류 생산 업체인 JBS가 2040년까지의 공급망 전체 넷제로 목표를 철회하고, 관리 가능한 Scope 1 및 2 배출량에 집중하기로 했습니다. 이는 전 세계 수많은 독립 농가와 표준화된 측정 인프라 부재라는 현실적 한계 때문이며, 이번 결정으로 인해 기업의 환경 공약에 대한 신뢰성 논란이 재점화될 전망입니다.

미국의 IRA 등 규제로 중국 배터리의 미국 점유율은 하락했으나, 중국 기업들은 유럽의 투자 인센티브를 활용해 현지 생산을 확대하며 영향력을 넓히고 있습니다. 이에 따라 한국은 한미 협력을 통한 공급망 다변화와 핵심 광물 최저 가격제 도입 등 능동적인 에너지 안보 전략이 필요하다는 분석이 나왔습니다.

이 글은 거대 기업과 정부 주도의 중앙집권적 권력 구조에서 벗어나, 공동체가 스스로 교육, 환경, 지식을 관리할 수 있는 자생적 힘을 기르기 위한 기술적 방법론을 소개합니다. 퍼마컴퓨팅, 저사양 기술(Low-Tech), 적정 기술 등을 통해 손상된 지구 환경에 적응하고 회복력을 높이는 것을 목표로 합니다.

도널드 트럼프 대통령의 청정 에너지 정책에 대한 공격이 미국의 고용 시장에 불확실성을 높이고 있습니다. 에너지 전환이라는 거대한 흐름은 유지되고 있으나, 관련 분야의 취업 전망이 악화되는 경제적 손실이 나타나고 있습니다.

퀸브룩 인프라 파트너스가 재생 에너지 펀드 QRIF II를 목표액인 5억 파운드를 초과한 5억 8,700만 파운드로 마감했습니다. 이 펀드는 단순한 발전량 확대를 넘어 그리드 안정화 자산과 생물 다양성 증진을 핵심 전략으로 삼아 영국 및 아일랜드의 탄소 중립 목표를 지원합니다.

BYD가 중국 시안 공장에서 친환경차 누적 생산 1700만 대 돌파를 기념하는 행사를 개최하며 세계 최초의 기록을 세웠습니다. 올해 상반기 글로벌 판매량은 약 180만 대를 기록했으며, 특히 해외 판매량이 전년 동기 대비 68% 급증하며 강력한 성장세를 보이고 있습니다.

한화큐셀이 미국 애리조나주에 2.8GW 규모의 태양광과 5.7GWh 규모의 ESS를 포함한 대규모 재생에너지 단지인 '아틀라스 에너지 파크'의 EPC 사업을 수행한다. 이번 프로젝트는 조지아주 솔라 허브를 통한 수직계열화된 공급망을 활용하며, AI 데이터센터 확산으로 인한 북미 전력 수요 급증에 대응하기 위한 전략적 행보다.