탄소 뉴스

아마존이 에너지 및 탄소 배출 절감을 위해 MIT 기반 스타트업 Transaera와 차세대 HVAC(냉난방공조) 기술 도입 계약을 체결했습니다. 이 기술은 MOF(금속-유기 골격체)를 활용해 기존 시스템 대비 에너지 소비를 약 40% 절감하며, 아마존의 2040년 넷제로 달성을 지원합니다.

친환경 트렌드로 인해 뷰티 산업이 리필 및 고체형 제품으로 전환되면서, 기존의 화려한 용기가 사라짐에 따라 브랜드 식별력이 약화될 위기에 처해 있습니다. 이를 극복하기 위해 제품 자체의 형상, 리프 파우치의 디자인, 그리고 독자적인 리필 모듈 구조를 디자인권으로 확보하여 비즈니스 해자를 구축하는 새로운 IP 전략이 필요합니다.

EU가 탄소 가격 상승으로 인한 에너지 집약적 기업들의 해외 이전을 막기 위해 오스트리아와 스페인의 탄소 비용 보전 계획을 승인했습니다. 이번 조치는 기업의 비용 부담을 완화하는 동시에, 보조금을 에너지 효율 개선 및 탈탄소화에 재투자하도록 유도하여 산업 생태계의 저탄소 전환을 가속화하는 데 목적이 있습니다.

고성능 레이싱 보트는 폐기되는 대신 대대적인 개조와 재설계를 통해 수십 년간 새로운 기록을 세우거나 친환경 탐사선으로 재탄생하며, 하드웨어의 극단적인 수명 연장과 지속 가능한 자원 활용의 모델을 보여줍니다.

유럽의 주요 트럭 제조사들이 EU의 강화된 탄소 배출 규제를 앞두고, 제로 에미션(Zero-emission) 기술을 위한 R&D 투자보다 주주 배당을 우선시하고 있다는 분석이 나왔습니다. 이러한 기존 OEM의 투자 정체는 기술적 공백을 야기하며, 새로운 경쟁자들에게 시장 진입의 기회를 제공할 수 있습니다.

PwC의 최신 보고서에 따르면 Scope 1 및 2 탄소 배출 목표를 달성 중인 기업의 비중이 증가하며 긍정적인 신호를 보이고 있습니다. 하지만 기업마다 목표 설정 기준이 상이하고, Scope 3(공급망 배출) 관리의 어려움과 과학적 기준(1.5°C)과의 간극은 여전한 과제로 남아 있습니다.

미국의 에너지 기업 아메스코(Ameresco)와 금융사 HASI가 18억 달러(약 2.4조 원) 규모의 바이오 연료 합작법인 'Neogenyx Fuels'를 설립합니다. 이번 합작 투자는 급증하는 재생 천연가스(RNG) 및 차세대 바이오 연료 수요에 대응하기 위해 아메스코의 운영 기술과 HASI의 대규모 자본력을 결합한 전략적 움직임입니다.

탄소 회계 소프트웨어 기업 Persefoni가 자연어 명령으로 탄소 배출 데이터를 분석하고 시각화할 수 있는 'Persefoni Analytics Agent'를 출시했습니다. 이 에이전트 AI는 기업이 복잡한 배출량 데이터를 자연어로 탐색하고, 맞춤형 차트와 테이블을 생성하여 탄소 발자국 분석을 가속화하도록 돕습니다.

세계 최대 규모의 노르위 국부펀드(NBIM)가 2025년 주요 석유·가스 기업에 대한 기후 관련 의결권 행사 기록이 미흡하다는 NGO의 비판을 받고 있습니다. NGO는 펀드가 이사회 재선임 반대 등 실질적인 압박에 소홀하다고 지적하는 반면, 펀드 측은 비공개 대화를 통한 지속적인 참여를 강조하며 맞서고 있습니다.

싱가포록와 필리핀이 파리 협정 제6조에 따른 탄소 크레딧 협력을 위한 이행 협약을 체결했습니다. 이번 협약은 필리핀의 탄소 감축 프로젝트를 통해 생성된 크레딧을 싱가포르로 이전할 수 있는 법적 프레임워크를 구축하여, 동남아시아 탄소 시장의 확장을 목표로 합니다.

EU 집행위원회가 2026년부터 2030년까지 중공업 분야에 대한 탄소 배출권 무상 할당을 확대하는 계획을 검토 중입니다. 이번 조치는 간접 배출량(구매 전력 등)을 할당 계산에 포함함으로써 산업계의 탄소 비용을 약 40억 유로(약 47억 달러) 절감하여 유럽 산업의 글로벌 경쟁력을 보호하는 것을 목표로 합니다.

독일 정부가 탄소 집약적 산업의 탈탄소화를 지원하기 위해 최대 50억 유로(약 7.4조 원) 규모의 탄소차액계약(CCfD) 입찰을 시작합니다. 이 프로그램은 저탄소 생산 기술 도입 시 발생하는 기존 화석 연료 기반 공정과의 비용 격차를 정부가 보전함으로써 기업의 친환경 전환 투자를 유동화하고 리스크를 낮추는 것을 목적으로 합니다.

독일 정부가 철강, 시멘트, 화학 등 탄소 배출이 많은 중공업 분야의 탈탄소화를 지원하기 위해 약 58억 5천만 달러(50억 유로) 규모의 펀드를 조성합니다. '탄소차액계약(CCfD)' 방식을 통해 저탄소 생산 기술 도입에 따른 비용 격차를 정부가 보전함으로써, 산업 경쟁력을 유지하면서도 탄소 배출을 감축하려는 전략적 움직임입니다.

에너지 기업 모이브(Moeve)와 글로벌 컨설팅 기업 액센추어(Accenture)가 AI 및 디지털 기술을 활용하여 산업 부문의 스코프 3(Scope 3) 탄소 배출량을 줄이기 위한 전략적 파트너십을 체결했습니다. 이번 협력은 재생 에너지 공급과 함께 데이터 기반의 탈탄소화 로드맵을 제공하여 제조 및 중공업 분야의 공급망 탄소 관리를 지원하는 것을 목표로 합니다.

글로벌 온실가스 회계 표준인 GHG 프로토콜(GHG Protocol)의 새로운 CEO로 짐 모힌(Jim Mohin)이 임명되었습니다. 이번 인사는 글로벌 탄소 배출량 측정 및 보고 표준의 향후 방향성과 규제 대응 전략에 중요한 변곡점이 될 것으로 보입니다.

EU가 화석 연료 의존도를 탈피하고 에너지 안보를 강화하기 위해 연간 약 6,600억 유로(7,110억 달러) 규모의 대규모 클린 에너지 투자 계획인 'AccelerateEU'를 발표했습니다. 이는 단순한 기후 대응을 넘어 지정학적 위기에 대응하기 위한 에너지 자립 전략입니다.

에너지 솔루션 기업 아메스코(Ameresco)와 지속가능 인프라 투자사인 HASI가 18억 달러(약 2.4조 원) 규모의 바이오 연료 플랫폼 'Neogenyx Fuels'를 공동 출범했습니다. 이번 합작법인은 재생 천연가스(RNG) 및 차세대 바이오 연료 프로젝트 개발을 가속화하여 미국 내 최대 규모의 바이오가스 개발사로 도약하는 것을 목표로 합니다.

캠브리지 대학교 스핀오프 스타트업인 바로칼(Barocal)이 고체 상태 냉각 및 가열 플랫폼 기술 상용화를 위해 1,000만 달러 규모의 시드 투자를 유치했습니다. 이 기술은 기존의 증기 압축식 냉각 시스템을 대체하여 데이터센터와 상업용 냉동 시스템의 탄소 배출을 획기적으로 줄이는 것을 목표로 합니다.

MSC 크루즈는 선박의 35년 이상의 긴 수명을 고려하여, LNG를 전환 연료로 활용하고 AI를 통해 에너지 효율을 극대화하는 장기 지속가능성 전략을 추진하고 있습니다. 특히 AI를 활용한 냉방 시스템 최적화로 막대한 에너지 절감 성과를 거두며, 차세대 선박 도입과 함께 기술적 혁신을 이어갈 계획입니다.

4PACE는 Python 기반의 오픈소스 전력망 시뮬레이션 도구로, YAML 파일을 통해 복잡한 전력망 구조를 간편하게 정의할 수 있는 혁신적인 솔루션입니다. 기존의 고가 상용 소프트웨어나 복잡한 코딩이 필요한 도구의 한계를 넘어, 재생에너지 중심의 현대적 전력망 분석에 최적화된 기능을 제공합니다.