전기차 뉴스

미국 스바루의 전기차 판매량이 세제 혜택 종료에도 불구하고 전년 동기 대비 148% 급증하며 역대급 성장세를 기록했습니다. 특히 신규 출시된 Trailseeker와 Uncharted 모델이 판매 성장을 주도하며 브랜드의 새로운 돌파구를 마련했습니다.

미국의 주요 환경 및 전기차 관련 단체들이 지역 사회의 전기차 전환을 지원하기 위한 'AchiEVe 2026 정책 가이드'를 발간했습니다. 이 가이드는 연방 정부의 정책 변화와 관계없이 주 및 지방 정부가 활용할 수 있는 검증된 전기차 보급 전략과 성공 사례를 담고 있습니다.

Cost.dev가 출시한 Infracost Dev는 Terraform 등 IaC 설정 시 실시간으로 클라우드 비용을 예측하고 비교할 수 있는 기능을 제공합니다. AI 에이전트와 연동되어 자연어로 비용 최적화 방안을 묻거나 태깅 정책 자동 수정 등 개발 워크플로우 내에서 즉각적인 FinOps를 구현합니다.

BYD는 2026년 5월 해외 판매 16만 대를 돌파하며 글로벌 시장 확장을 가속화하고 있으며, 2027년부터 전고체 배터리 도입을 통해 기술 격차를 벌릴 계획입니다. 또한 단순 차량 판매를 넘어 자율주행 소프트웨어로의 전환을 통해 전기차 경쟁의 패러다임을 바꾸려 하고 있습니다.

미국 배터리 소재 스타트업 EnergyX와 Wildcat Discovery Technologies가 텍사스에 연간 1만 5천 톤 규모의 LFP 양극재 생산 시설 구축을 제안했습니다. 이번 프로젝트는 미 에너지부(DOE)의 지원을 통해 북미 내 배터리 소재 공급망을 구축하고, 전기차 및 군사적 용도의 차세대 에너지 저장 솔루션을 확보하는 것을 목표로 합니다.

유럽의 EV 충전 네트워크 기업 Eleport는 에스토니아, 폴란드 등 6개국에서 약 800개의 충전기를 운영하며, 현지 재생에너지 발전소와의 파트너십을 통해 100% 친환경 전력만으로 충전 서비스를 제공합니다. 최근 Respect Energy와의 협력을 통해 폴란드 내 충전 인프라의 에너지 투명성을 높이고 데이터 기반의 에너지 관리를 강화하고 있습니다.

중국의 5월 신에너지차(NEV) 소매 시장 점유율이 63%에 달하며 전기차 전환이 가속화되고 있습니다. BYD는 차세대 배터리와 AI 칩을 앞세운 대대적인 제품 전환을 진행 중이며, XPENG 역시 자율주행 기술을 기반으로 시장 확대를 꾀하고 있습니다.

국내 열관리 전문기업 에스이패엠과 새로닉스가 AI 데이터센터와 전기차 시장을 겨냥한 하이브리드 냉각 솔루션 개발을 위한 업무협약을 체결했습니다. 양사는 초박형 베이퍼 챔버와 열전소자 기술을 융합하여 글로벌 수요에 대응할 수 있는 통합 양산 벨트를 구축할 계획입니다.

Mashines.dev는 프로세스 중단 없이 호스트 간에 마이크로 VM을 실시간으로 이동시키는 기술을 제공합니다. 이를 통해 AI 에이전트, 상태 유지형 API, 크론잡 등 기존 서버리스 환경에서 한계가 있었던 장기 실행 워크로드를 중단 없는(Zero-downtime) 환경에서 운영할 수 있습니다.

워싱턴주는 농어촌 및 다세대 주택 등 충전 취약 지역에 754개의 신규 공공 충전기(Level 2 및 DC 급속 충전기)를 2027년 말까지 설치할 계획입니다. 이번 인프라 확충은 전기차 이용자의 연료비 절감과 더불어 저탄소 에너지 기반의 지속 가능한 모빌리티 생태계 구축을 목표로 합니다.

마이크로소프트가 Build 2026에서 엔비디아 RTX Spark 칩을 탑재한 Surface Laptop Ultra와 Surface Dev Box를 발표했습니다. Ultra 모델은 128GB의 대용량 통합 메모리와 2,0록니트 밝기의 미니 LED 디스플레이를 통해 전문가용 AI 워크로드를 위한 압도적인 성능을 제공합니다.

매사추세츠의 전기 버스들이 학기 종료 후 주차된 시간 동안 전력망에 전력을 공급하는 프로젝트를 시작합니다. 이는 전기차 배터리의 잉여 전력을 활용해 전력망 안정성을 높이고 재생 에너지 활용을 극대화하는 사례입니다.

미국 전기차 시장의 수요 둔화 우려 속에서도 기아의 EV9 모델은 전년 대비 43.5%의 높은 성장률을 기록하며 시장을 견인하고 있습니다. 반면 EV6는 판매량이 감소세를 보였으나, 최근 $5,000 이상의 대폭적인 가격 인하를 통해 하반기 판매 반등을 노리고 있습니다.

남아프리카공화국의 상업용 전기차 운송업체가 디젤 차량 대비 최대 27%의 비용 절감 효과를 거두며 전기차 도입의 경제적 타당성을 증명했습니다. 최근 지정학적 위기로 인한 연료 가격 급등과 정부의 150% 세액 공제 혜택이 더해지며, 상업용 플릿 시장을 중심으로 전기차 전환이 본격화될 전망입니다.

글로벌 전기차 시장의 성장세가 일부 지역에서 둔화되고 완성차 업체들이 전략을 수정하는 가운데, 볼보 자동차는 2030년까지 100% 전기차 전환이라는 기존 목표를 유지하겠다고 밝혔습니다. 볼보는 글로벌 단일화 대신 중국, 유럽, 미국 등 각 지역의 시장 특성에 맞춘 차별화된 지역별 전략을 통해 전기차 전환을 가속화할 계획입니다.

포드가 기존 내연기관 모델인 에스케이프를 폐지하는 대신, 비용 효율성을 극대화한 새로운 범용 전기차(UEV) 플랫폼을 활용해 2029년 전기차 모델로 재출시할 예정입니다. 이 플랫폼은 다양한 차종에 적용 가능한 모듈형 구조로 설계되어, 중국산 저가 전기차의 공세에 대응하기 위한 포드의 핵심 전략이 될 것으로 보입니다.

유럽의 BEV 판매량이 전년 대비 42% 성장하며 전체 자동차 시장의 전동화 흐름을 강력하게 주도하고 있습니다. 내연기관차의 점유율이 급감하는 가운데, 스코다와 BMW 등 유럽 브랜드와 BYD 같은 중국 브랜드가 상위권을 차지하며 시장 경쟁이 심화되는 양상입니다.

미국 앤아버 시가 전기차 보급을 위해 50만 달러 규모의 리베이트 프로그램을 도입했으며, 코스트코의 자동차 구매 프로그램과 맞물려 전기차 판매 촉진을 꾀하고 있습니다. 이는 지정학적 리스크로 인한 유가 상승 상황에서 전기차의 경제적 이점을 극대화하려는 전략적 움직임입니다.

필라델피아시는 전기차 충전 네트워크 기업인 PositivEnergy와 협력하여 도시 전역에 435개의 새로운 공공 충전기를 설치할 계획입니다. 이번 프로젝트는 충전 인프라의 접근성과 형평성을 높여 전기차 전환을 가속화하고, 도시의 심각한 대기 오염 문제를 해결하는 것을 목표로 합니다.

그린웨이가 폴란드, 슬로바키아 등 중동부 유럽 전역의 충전 인프라 확대를 위해 약 1억 5,800만 달로 규모의 녹색 부채 금융을 확보했습니다. 이번 자금은 기존 부채 상환과 신규 충전소 구축, 운영 자금으로 사용되며, 특히 대형 트럭용 고출력 충동 인프라 확장에 집중될 예정입니다.