전기차·친환경 (EV·재생에너지·클린테크)

2026년 2분기 영국 자동차 시장에서 플러그인 전기차(EV) 점유율이 전년 동기 대비 크게 상승한 41.4%를 기록했습니다. 특히 순수 전기차(BEV) 판매량이 전년 대비 40% 급증하며 테슬라가 선두를 지켰고, 내연기관차의 비중은 역대 최저 수준으로 떨어졌습니다.

두산에너빌리티는 자회사 두산지오솔루션의 유상증자에 참여하여 630억원을 신규 투자하기로 결정했습니다. 이번 투자는 해상풍력 발전사업을 위한 지분 투자 및 운영자금 확보를 목적으로 하며, 이를 통해 해상풍력 시장 내 경쟁력을 강화할 계획입니다.

HD현대에너지솔루션의 2분기 영업이익은 361억 원으로 전년 동기 대비 139.1% 증가하며 분기 기준 최대치를 기록했습니다. 미국과 유럽·호주 등 해외 시장에서의 모듈 판매 확대와 판가 상승, 그리고 대규모 프로젝트 수익 반영이 실적 성장을 견인했습니다.

허리케인 헬렌 이후 복구 중인 노스캐롤라이나 애쉬빌 주민들이 다음 재난에 대비해 태양광 에너지를 활용한 창의적인 에너지 자립 방안을 모색하고 있습니다. 특히 이민자 거주 지역인 에마를 중심으로 에너지 회복력을 높이기 위한 커뮤니티 중심의 접근이 시도되고 있습니다.

유럽연합(EU) 내 태양광 발전 비중이 지난 5월과 6월 동안 전체 전력 공급의 25%를 차지하며 역대 최고치를 경신했습니다. 싱크탱크 Ember의 데이터에 따르면, 이번 성과는 유럽의 에너지 전환이 실질적인 수치로 증명되고 있음을 보여줍니다.

기아는 올해 2분기 매출 33조 원을 기록하며 분기 기준 역대 최대 매출을 달성했으나, 중국 업체와의 경쟁에 따른 인센티브 비용 증가로 영업이익은 전년 대비 4.9% 감소했습니다. 하반기에는 미국 중심의 하이브리드 라인업 강화와 전기차 수익성 개선을 통해 연간 목표 달성을 추진하며, 자율주행 및 로보틱스 등 미래 기술 개발도 차질 없이 진행할 방침입니다.

테슬라는 로보택시 상용화 지연과 자율주행 사고 이슈로 인해 최근 주가가 급락했으나, 미국 내 전기차 시장 점유율은 여전히 과반을 차지하며 선두를 유지하고 있습니다. 반면 경쟁사들이 하이브리드로 전략을 수정하는 가운데 테슬라의 기술적 신뢰성 회복이 향후 관건입니다.

기아는 유럽 내 중국 전기차 업체와의 경쟁력을 확보하기 위해 EV2~EV5 등 대중형 모델의 가격 조정과 인센티브 지원을 통한 시장 점유율 확대를 추진합니다. 전기차 판매 확대에 따른 수익성 저하는 마진이 높은 하이브리드 차량의 판매 증가를 통해 상쇄하며 장기적인 원가 경쟁력 확보를 목표로 하고 있습니다.

기아는 올해 2분기 매출 33조 원을 돌파하며 분기 기준 최대 실적을 달성했으나, 글로벌 관세 부담과 가격 경쟁 영향으로 영업이익은 소폭 감소했습니다. 하지만 전기차와 하이브리드 판매가 급증하며 시장 점유율은 역대 최고치를 기록했으며, 하반기 신차 공세를 통해 수익성 회복을 노리고 있습니다.

브라질 국가전력시스템운영자(ONS)는 월드컵 기간 자국 대표팀 경기에 따른 급격한 전력 수요 변화 속에서도 전력망의 안정성을 유지했다고 발표했습니다. 수력, 풍력, 태양광 등 재생에너지가 전체 발전량의 86%를 차지했으며, 실시간 모니터링과 유관 기관 간의 긴밀한 협력을 통해 대응했습니다.

토프모빌리티가 금융위·국토부 등 1객 부처가 공동 선정하는 '2026년 제2차 혁신 프리미어 1000' 제조·모빌리티 분야 기업에 이름을 올렸습니다. 이번 선정을 통해 산업은행, 신용보증기금 등 주요 정책금융기관으로부터 대출, 보증, 투자 등 통합적인 지원을 받게 됩니다.

엠버(Ember) 보고서는 2030년 아세안의 태양광 및 풍력 발전량이 기후변화 시나리오에서도 매우 안정적일 것이라고 분석했습니다. 반면, 고온과 강수량 변화에 취약한 화력, 원전, 수력 발전은 출력 감소 위험이 높으며 현재 아세안 전력 설비의 약 64%는 여전히 화석연료에 의존하고 있습니다.

2026년 5월 기준 미국의 재생에너지 발전 비중이 30.3%로 확대되었으며, 특히 유틸리티 규모의 태양광 발전이 성장을 주도했습니다. 향후 1년간 배터리 저장 장치와 태양광 설비가 대규모로 추가됨에 따라 재생에너지 용량이 천연가스 발전 용량을 추월할 것으로 전망됩니다.

케냐의 BasiGo는 Rubis Energy Kenya와 협력하여 주요 교통 경로를 따라 급속 충전 인프라를 구축하기로 했습니다. 이 프로젝트는 전기 버스 운영을 기반으로 확보된 안정적인 수요를 활용해 향후 개인용 전기차 사용자의 충전 접근성을 높이고 전기차 보급을 가속화하는 것을 목표로 합니다.

미국 EPA가 수은과 비소 등 유독성 물질이 포함된 석탄재를 무단 방류할 위험이 있는 SRP의 비포장 웅동 운영 신청을 승인했습니다. 이는 과거의 규제 거부 결정을 뒤로집고 행정부가 규제를 완화한 것으로, 환경 단체들은 심각한 수질 오염과 건강 위협을 경고하며 강력히 반발하고 있습니다.

XPENG L03은 뛰어난 적재 공간과 37개의 수납 솔루션을 갖춘 실용적인 전기차로, 400V 플랫폼 기반의 빠른 충전과 EREV(주행거리 연장형) 옵션을 제공합니다. 특히 테슬라보다 저렴한 가격대에 높은 품질을 구현하며 유럽 시장을 겨냥한 강력한 경쟁력을 보여줍니다.

미국 내 전기 요금 부담과 에너지 수요 급증으로 인해 태양광 및 에너지 저장 기술에 대한 정치적·사회적 요구가 높아지고 있습니다. 특히 초당적인 지지를 받는 이 기술들은 AI 산업 성장을 뒷받침할 핵심 솔루션이자 경제 성장의 동력으로 주목받고 있습니다.

RTX의 Pratt & Whitney가 2026년 현재까지 GTF™ 엔진에 대해 800건 이상의 주문 및 약정을 달성했다고 발표했습니다. 또한, 하이브록드 전기 항공기 엔진 기술을 통해 연료 효율을 기존 대비 30%까지 끌어올리는 것을 핵심 목표로 삼고 있습니다.

XPENG L03은 테슬라 모델 Y와 경쟁 구도를 형성하며, 특히 실용성과 기술적 재미를 동시에 원하는 3040 세대를 겨냥한 전기차입니다. 유럽 시장에 맞춰 스포티한 서스펜션 튜닝과 정교한 디자인 디테일을 강조하며 완성도 높은 주행 경험을 제공합니다.

메타는 AI 데이터 센터 가동을 위한 전력 확보를 위해 대규모 천연가스 발전소 건설에 투자하며 기존의 재생에너지 중심 전략에서 벗어나고 있습니다. 이 과정에서 10년 동안 참여해온 글로벌 재생에너지 캠페인인 RE100에서도 탈퇴하며, 에너지 공급 안정성과 친환경 가치 사이의 갈등이 심화되고 있습니다.

빅테크와 유틸리티 기업들이 데이터 센터로 인한 전기료 상승을 방어하겠다는 약속에 서명했으나, 시에라 클럽은 이를 실질적 대안 없는 '빈 약속'이라고 비판했습니다. 특히 데이터 센터 수요 대응을 위해 가스 발전소 건설 계획이 급증하면서 그 비용 부담이 일반 소비자에게 전가될 위험이 제기되고 있습니다.

NIO가 플래그십 SUV인 ES8의 5인승 버전을 공식 출시하며 프리미엄 5인승 전기 SUV 시장 공략에 나섰습니다. 이번 신모델은 혁신적인 공간 설계와 BaaS(Battery as a Service) 모델을 통해 사용자 편의성을 극대화하고 기존 고객을 위한 강력한 보상 프로그램을 제공합니다.

옥토퍼스 에너지와 친트는 유럽의 재생에너지 인프라 구축 및 중국 내 가상발전소(VPP) 개발을 위한 두 건의 전략적 협력 계약을 체결했습니다. 이번 협력을 통해 친트의 대규모 제조 역량과 섭토퍼스의 디지털 그리드 관리 기술이 결합되어 에너지 공급망의 유연성과 회복탄력성을 높일 계획입니다.

현대자동차는 헬시 씨스와의 파트너십을 통해 태평양에 방치된 폐어망을 수거하여 차량용 부품 소재로 재활용하는 프로젝트를 진행 중입니다. 수거된 어망은 아쿠아필(Aquafil)의 공정을 거쳐 재생 나일론 원사인 에코닐로 변환되며, 이는 아이오닉 5와 6의 플로어 매트에 적용되어 지속 가능한 모빌리티 생태계를 구축하고 있습니다.