탄소 뉴스

뉴욕주를 포함한 미국 7개 주가 트럼프 행정부와 TotalEnergies 간의 해상풍력 개발 중단 합의를 '가짜 거래'로 규정하고 소송을 제기했습니다. 이번 합의는 정부가 기업에 10억 달러의 임대료를 환급해 주는 대신, 기업이 해상풍력 대신 가스 및 석유 프로젝트에 투자하도록 유도하는 내용을 담고 있어 법적 공방이 예상됩니다.

Waymo는 자율주행 차량의 수명이 다하거나 교체된 배터리를 B2U Storage Solutions에 공급하여 전력망용 에너지 저장 장치(ESS)로 재사용하는 전략적 협업을 발표했습니다. 이를 통해 배터리의 잔존 가치를 활용해 지역 전력망의 피크 수요를 관리하고 재생에너지 저장 능력을 확대하는 순환형 클린테크 모델을 구축할 계획입니다.

밴쿠버항은 연례 블루 서클 어워즈를 통해 디즈니 크루즈 라인, 홀랜드 아메리카 라인, 프린세스 크루즈의 환경 리더십을 인정했습니다. 특히 프린세스 크루즈는 공기 윤활 시스템 도입을 통해 연료 효율을 높이고 수중 소음을 측정하는 등 혁신적인 친동력 기술 적용 사례로 주목받았습니다.

ISO가 금융 기관의 탄소 중립 전환 계획을 체계화하기 위한 새로운 표준인 'ISO 32212'를 출시했습니다. 이 표준은 은행, 보험사, 자산 운용사가 기후 변화에 따른 리스크를 관리하고 저탄소 경제로의 자본 이동을 촉진할 수 있도록 돕는 공통된 가이드라인을 제공합니다.

2022년 강력한 폭풍으로 대규모 정전 사태를 겪은 노스캐롤라이나의 웨이크 일렉트릭이 전력망 안정화를 위해 그리드 배터리 도입을 검토하고 있습니다. 이는 기후 변화로 인한 극단적 기상 현상에 대응하기 위한 에너지 저장 장치(ESS)의 필수적인 역할을 보여줍니다.

노르디아는 2022년부터 2025년 사이 2,350억 유로의 지속가능 금융을 실행하며 당초 목표를 상회하는 성과를 거두었습니다. 또한 금융 포트폴리오의 탄소 배출량을 2019년 대비 44% 감축하며 2030년 목표를 조기 달성할 가능성을 높였습니다.

유럽의 바이오 연료 생산이 질소, 인산 등 주요 비료 수요의 상당 부분을 차지하며 식량 생산을 위한 비료 공급 부족을 심화시키고 있습니다. 특히 지정학적 리스크와 새로운 환경 규제로 비료 수입이 급감하면서, 연료용 작물에 대한 비료 사용 제한과 지속 가능한 농업 정책의 필요성이 강조되고 있습니다.

중국의 풍력 및 태양광 발전 용량이 급격히 늘어났음에도 불구하고, 전력망의 유연성 부족으로 인해 재생에너지 발전량이 제대로 활용되지 못하며 탄소 배출량이 오히려 증가했습니다. 특히 화석 연료 중심의 경직된 전력 관리 체계가 새로운 에너지원을 수용하지 못하는 구조적 한계를 드러냈습니다.

Carbon Voice Speed Dial은 음성 녹음 후 공유 가능한 링크와 전사(transcript)를 생성하여 비동기식 대화를 지원하는 도구입니다. 특히 팀원뿐만 아니라 다양한 AI 에이전트를 '스피드 다이얼'로 연결하여 업무 효율을 극대화하고 회의 시간을 대폭 줄이는 것을 목표로 합니다.

런던 개트생 공항은 2030년까지 Scope 1, 2 배출량 넷제로 달성을 위해 100만 파운드를 투입하여 자연 기반 탄소 제거 프로젝트를 진행합니다. 이번 프로젝트를 통해 약 1만 톤의 이산화탄소 배출량을 상쇄하고 생물 다양성을 증진하며, 기술적 한계로 남는 잔여 배출량을 관리하는 데 집중할 계획입니다.

2026년 월드컵 개최 경기장의 80% 이상이 이미 태양광 발전, 재생에너지 구매 계약(PPA) 등을 통해 친환경 에너지 시스템에 연결되어 있습니다. 이는 경기장이 단순한 에너지 소비처를 넘어 지역 전력망과 상호작용하는 '분산형 클린 에너지 허브'로 변모하고 있음을 보여줍니다.

영국 스타트업 기가톤이 2,600만 달러의 시리즈 A 투자를 유치하여 시멘트, 철강, 화학 등 탄소 배출이 많은 산업군으로 사업을 확장합니다. 기가톤의 AI 소프트웨어는 공정 변수를 자산적으로 조정하여 에너지 비용 절감과 탄소 배출량 감축을 동시에 달성하는 기술을 보유하고 있습니다.

워싱턴주는 농어촌 및 다세대 주택 등 충전 취약 지역에 754개의 신규 공공 충전기(Level 2 및 DC 급속 충전기)를 2027년 말까지 설치할 계획입니다. 이번 인프라 확충은 전기차 이용자의 연료비 절감과 더불어 저탄소 에너지 기반의 지속 가능한 모빌리티 생태계 구축을 목표로 합니다.

미쓰비시, 텐센트, WWF 등이 참여하는 'Action for a Resilient Climate (ARC)' 연합이 아시아 탄소 크레딧 시장 활성화를 위해 출범했습니다. 이들은 2030년까지 최소 1,000만 톤의 탄소 크레딧 구매를 목표로 하며, 투명한 표준 구축과 초기 단계 프로젝트를 위한 금융 지원을 추진할 계획입니다.

EDF와 Masdar는 캘리포니아 BigBeau 태양광 및 저장 프로젝트에 대해 Southern California Edison과 15년 장기 PPA를 체결했습니다. 이번 계약은 128MWac 태양광 발전과 40MW/160MWh 배터리 저장 시스템을 포함하며, 재생에너지의 간헐성 문제를 해결하기 위한 에너지 저장 기술의 중요성을 강조합니다.

유럽연합(EU) 집행위원회는 국가들이 방위비 증액을 위해 확보한 재정적 여유분 중 GDP의 최대 0.3%를 친환경 에너지 투자에 활용할 수 있도록 허용했습니다. 이번 조치는 화석 연료 보조금은 제외하되, 전기차, 히트펌프, 태양광, 배터리 등 에너지 전환을 가속화하는 프로젝트에 집중됩니다.

Verra는 아르헨티나 미시오네스주의 300만 헥타르 규모 산림을 대상으로 한 정부 주도 관할 구역(Jurisdictional) 탄소 프로그램을 승인했습니다. 이 프로그램은 2017년부터 2022년까지 약 1,310만 톤의 이산화탄소 감축량을 검증했으며, 이는 탄소 시장의 신뢰성을 높이는 새로운 표준을 제시합니다.

AI 데이터센터 전력 수요가 4배 급증하면서 기업의 실제 전력 소비량과 보고된 Scope 2 배출량 사이의 격차가 2021년 41%에서 최근 76%로 확대되었습니다. 이는 기업들이 시장 기반 회계 방식을 통해 재생에너지 인증서 등으로 배출량을 낮게 보고하고 있기 때문이며, 향후 탄소 배출량 산정 기준이 강화될 전망입니다.

구글과 VPP 플랫폼 기업 Voltus는 PJM 전력망 내 분산 에너지 자원을 활용해 최대 100MW의 전력을 확보하는 3년 계약을 체결했습니다. 이번 협력은 배터리, 스마트 서모스탯 등 유연한 자원을 통합하여 전력망 안정성을 높이고 데이터 센터의 전력 수요를 충족하는 것을 목표로 합니다.

앤타르티카21이 2026년 12월 첫 항해를 앞둔 신규 선박 '마젤란 디스커버러'를 통해 기존보다 약 77% 높은 프리미엄 가격 전략을 추진합니다. 이 선박은 하이브리드 추진 시스템과 과학 연구 시설을 갖추어 친환경성과 전문성을 동시에 확보하며 시장 리더십을 강화할 계획입니다.