탄소 뉴스

Anthropic이 Google, Stripe 등이 참여하는 탄소 제거 연합체 'Frontier'에 가입하며 총 18억 달러 규모의 탄소 제거 프로젝트 지원에 동참합니다. 이는 AI 모델 학습 및 운영에 필요한 막대한 전력 소비와 탄소 배출 문제를 해결하기 위해 기업들이 직접 탄소 제거 기술 시장을 육성하려는 움직임입니다.

기아나는 2022년 이후 탄소 크레딧 판매를 통해 총 3억 5,300만 달러의 수익을 확보하며, 숲 보호를 경제적 가치로 전환하는 데 성공했습니다. 이 수익은 국가 개발뿐만 아니라 원주한 공동체의 프로젝트 지원에 재투자되어 지속 가능한 기후 금융의 선례를 남겼습니다.

영국과 일본은 롤스로이스의 차세대 모듈형 원자로(AMR) 및 고온가스냉각로(HTGR) 기술 개발을 가속화하기 위해 협력합니다. 이번 협약은 전력 생산뿐만 아니라 산업용 열 공급과 특수 연료인 코팅 입자 연료(CPF)의 글로벌 공급망 구축을 목표로 합니다.

과거에는 경제 성장이 곧 화석 연료 수요의 증가를 의미했으나, 이제는 인구 성장 둔화와 중국의 건설 사이클 종료, 그리고 전동화 기술의 높은 에너지 효율성으로 인해 이 상관관계가 약화되고 있습니다. 따라서 단순한 GDP 기반의 에너지 예측은 더 이상 유효하지 않으며, 서비스 중심의 새로운 에너지 수요 모델이 필요합니다.

브리티시 에어웨이는 홍콩 기반의 바이오 연료 생산 기업 에코세리스와 지속 가능한 항공유(SAF) 공급 계약을 2030년까지 연장했습니다. 이번 계약을 통해 폐식용유 등 폐기물 기반 바이오매스를 활용한 SAF를 확보함으로써, 항공 산업의 탄소 배출 저감 목표 달성을 가속화할 전망입니다.

탄소 제거 선도 구매 연합체인 프론티어가 구글, 앤스로픽 등으로부터 9억 1,500만 달러의 추가 자금을 확보하며 총 투자 규모를 18억 달러로 확대했습니다. 이번 투자는 단순한 기술 지원을 넘어, 유망 기업들이 대규모 상업화를 달성할 수 있도록 장기적인 수요를 보장하는 '성장 AMC' 단계로의 진입을 의미합니다.

이베르드롤라는 전력망 현대화 및 재생에너지 프로젝트 재금융을 위해 15억 유로 규모의 그린 본드를 발행했으며, 예상치의 3배가 넘는 45억 유로 이상의 투자 수요를 확보했습니다. 이번 발행은 EU의 새로운 그린 본드 표준을 준수하며, 에너지 전환의 핵심 과제인 전력망 인프라 확충에 집중하고 있습니다.

마스는 미국 내 공장, 사무실, 동물병원 운영에 필요한 전력을 1연 재생 에너지로 전환하는 데 성공했습니다. 이번 발표를 통해 Scope 1 및 2 배출량 감축 목표는 초과 달성했으나, 공급망 전체인 Scope 3 목표는 미달했다는 사실을 공개하며 공급망 혁신을 위한 대규모 투자와 협력을 강조했습니다.

EU 회원국들이 지속가능금융공시규제(SFDR)의 차세대 버전인 SFDR 2.0에 대한 잠정 합의를 이뤄냈습니다. 이번 합의는 금융 상품의 ESG 관련 정보 공시 기준을 더욱 명확히 하여 시장의 신뢰도를 높이는 데 목적이 있습니다.

EU와 EIB는 이집트의 국가 전력망 현대화를 위해 총 6억 9천만 유로 규모의 금융 지원을 결정했습니다. 이번 프로젝트는 태양광 및 풍력 발전량을 확대하여 2030년까지 22GW의 재생에너지를 그리드에 통합하고, 이집트를 지중해 클린 에너지 허브로 구축하는 것을 목표로 합니다.

구글 클라우드는 2026년 주요 인프라 운송 시 쿠네앤나겔의 지속가능 항공유(SAF)를 활용하여 약 12,600톤의 이산화탄소 배출량을 줄이는 파일럿 프로그램을 진행합니다. 이번 협력은 데이터 센터 운영을 넘어 물류 공급망 전반의 Scope 3 탄소 배출량을 관리하려는 글로벌 빅테크의 전략적 움직임을 보여줍니다.

글로벌 에너지 기업 Iberdrola가 전력망 인프라 확충과 재생에너지 프로젝트 추진을 위해 15억 유로 규모의 유럽 선순위 그린본드 발행에 성공했습니다. 이번 채권은 공급액의 약 3배에 달하는 45억 유로의 수요를 기록하며 투자자들의 강력한 관심을 입증했습니다.

탄소 제거 구매 연합체인 프론티어가 앤스로픽의 합류와 함께 두 번째 펀딩 단계인 '성장 AMC'를 발표하며 총 9억 1,500만 달러 규모의 자금을 투입합니다. 이번 프로젝트는 기술적 실현 가능성이 높은 탄소 제거 기술에 대한 장기 구매 계약을 통해 관련 산업의 성장을 촉진하는 것을 목표로 합니다.

ISO가 기업의 넷제로(Net Zero) 전환 계획을 지원하기 위한 국제 표준인 'ISO 14060' 초안을 공개했습니다. 이 표준은 탄소 배출량 감축 목표 설정부터 실행, 모니터링 및 보고에 이르는 전 과정을 규정하며, 특히 공급망 전체의 Scope 1, 2, 3 배출량 관리를 포함합니다.

블룸버그가 포트폴리오 매니저를 위해 기후 시나리오 분석, 탄소 배출량 추적, 기후 정기 점수 기능을 포함한 'Transit Toolkit'의 확장을 발표했습니다. 이번 업데이트는 에너지 전환 리스크를 식별하고 투자 기회를 관리할 수 있는 고도화된 데이터 솔루션을 제공하는 데 중점을 둡니다.

국제표준화기구(ISO)가 기업의 넷제로 달성 과정을 독립적으로 검증할 수 있는 새로운 표준인 'ISO 14060' 초안을 공개했습니다. 이 표준은 탄소 감축 전략의 실행, 데이터 기반의 전환 계획 수립, 그리고 투명한 공시를 위한 구체적인 거버니스를 규정하며 모든 규모와 산업군에 적용 가능한 범용성을 지향합니다.

유럽은 매년 약 4,300억 유로를 화석 연료 수입에 사용하며 에너지 의존도와 환경 오염 문제를 겪고 있습니다. 이에 따라 전문가들은 차기 EU 예산(2028-2034)을 재생에너지, 전동화 및 생태계 보호에 집중 투자하여 에너지 주권을 확보하고 새로운 산업 가치 사슬을 구축할 것을 제안합니다.

미국 갤버스larton 항구가 펠리컨 섬에 LNG 벙커링 시설과 다목적 선석을 개발하기 위해 약 4,000만 달러를 투자할 계획입니다. 이번 프로젝트는 친환경 연료 공급을 통해 크루즈 및 화물선 운영을 지원하고 지역의 조선업 및 물류 역량을 강화하는 것을 목표로 합니다.

해상 운송의 탈탄소화는 화석 연료 화물의 물동량 감소로 인해 전체적인 에너지 수요 자체가 줄어드는 구조적 변화를 동반할 것입니다. 따라서 모든 선박을 위한 만능 대체 연료를 찾기보다는, 전동화가 가능한 단거리 노선의 인프라 구축과 운영 효율성 개선을 통해 에너지 전환의 규모를 축소하는 전략이 핵심입니다.

스완 획레닉의 SH 미네르바호가 국제적으로 공인된 Dream&Charme로부터 DCA ESG 인증을 획득했습니다. 이번 인증은 선박의 연료 효율성, 폐수 처리 기술, 해양 생태계 보호를 위한 첨단 기술력을 바탕으로 지속 가능한 크루즈 운영 능력을 공식적으로 인정받은 결과입니다.