탄소 뉴스

Verra는 기업들이 공급망 내 탄소 감축 성과를 증명할 수 있도록 'Scope 3 Units'라는 새로운 형태의 탄소 크레딧 등록 시스템을 도입합니다. 이는 SBTi의 승인을 받은 것으로, 기업들이 직접적인 공급업체 통제권이 없는 Scope 3 배출량을 관리하는 데 유연한 솔루션을 제공할 전망입니다.

글로벌 시멘트 거물 홀심(Holcim)이 ETS의 'Joule Hive' 열 배터리 2기를 자사 제조 시설에 설치하며 산업용 탈탄소화에 나섰습니다. 이 기술은 전도성 내화벽돌을 이용해 1,800°C 이상의 초고온을 전기로 구현하며, 재생에너지 저장 및 고온 산업 공정의 전동화를 가능하게 합니다.

탄소 크레딧의 품질은 최신 여부가 아닌 감축의 실질적 가치에 의해 결정되며, 단순히 최신 연도의 크레딧을 선호하는 것은 시장의 효율성을 저해할 수 있습니다. 오래된 크레딧의 구매는 탄소 시장의 수요 신호를 강화하고 기후 변화의 임계점 도달을 막는 데 기여하므로, 연도보다는 크레딧의 무결성에 집중해야 합니다.

영국 항공 당국의 수소 기술 개발 노력에도 불구하고, 2분기 분석에 따르면 2050년까지 수소 여객 항공이 상용화될 확률은 1% 미만입니다. 이는 항공기 제조, 공항 연료 네트워크 구축, 대규모 기단 확보라는 세 가지 필수 조건이 동시에 달성되어야 하는 극도로 어려운 과제이기 때문입니다.

AI 산업의 급격한 팽창으로 인해 미국의 데이터센터 천연가스 수요가 2035년까지 폭발적으로 증가하여 독일과 일본의 총 소비량을 상회할 것으로 예측됩니다. 이는 빅테크 기업들의 자체 발전 시설 구축과 전력망 연결 확대를 동반하며, 에너지 가격 상승과 기후 변화라는 리스크를 동시에 안고 있습니다.

미국 에너지부가 차세대 원자로 연료인 HALEU의 국내 공급망 확대를 위해 Nusano를 'Nuclear Energy Launch Pad' 프로그램 참여자로 선정했습니다. Nusano는 기존 가스 원심분리 방식 대신 독자적인 금속 기반 농기 기술을 통해 안전성과 비용 효율성을 높여 AI 데이터센터의 폭증하는 전력 수요에 대응하고자 합니다.

구글은 핀란드 로비사 원자력 발전소 용량의 최대 50%를 확보하는 22년 장기 PPA를 체결하여 에너지 공급 안정성을 확보했습니다. 이번 계약은 원전 수명 연장뿐만 아니라 재생에너지와 배터리 저장 시스템(BESS)을 아우르는 통합 에너지 솔루션을 지향합니다.

필리핀 정부는 새로운 국가 결정 기여(NDC) 목표를 달성하기 위해 산림을 통한 탄소 금융 확보를 목표로 하는 5개년 로드맵을 채택했습니다. 이를 위해 탄소 크레딧 등록 시스템, 모니터링(MRV) 체계, 규제 프레임워크를 구축하여 민간 투자를 유치하고 산림을 탄소 흡수원(Sink)으로 적극 활용할 계획입니다.

AI 수요 폭증으로 인한 미국 데이터센터 건설 붐이 전력망 공급 능력을 초과하며 심각한 인프라 병목 현상을 야기하고 있습니다. 2030년까지 전력 수요는 2025년 대비 두 배 가까이 증가할 것으로 예상되며, 이를 해결하기 위한 막대한 규모의 발전 및 송전망 투자가 시급한 상황입니다.

필리핀 대학교와 정부 기관이 협력하여 개발한 전기 페리 'M/B Dalaray'가 마닐라 파시그강에서 승객 운송을 시작했습니다. 이 선박은 디젤 페리 대비 에너지 비용을 약 66% 절감할 수 있으며, 탄소 배동 없는 친환경적이고 조용한 이동 수단을 제공합니다.

앤타르크티카21은 2025-26 회계연도 성과를 담은 첫 지속가능성 보고서를 발표하며, 탄소 배출량 상쇄와 합성 연료(e-fuels) 사용 등 환경 보호 성과를 공개했습니다. 또한 차세대 하이브리드-전기 크루즈선인 'Magellan Explorer'의 건조가 90% 이상 완료되었음을 알리며 2033년까지의 장기적인 지속가능성 로드맵을 공유했습니다.

2026년 IAA Transportation 전시회는 전기 트럭의 양산화와 수소 기술의 다각화를 핵심 주제로 다루고 있습니다. 볼보, 다임러, MAN 등 주요 제조사들이 주행 거리와 효율성을 확보한 전기 트럭 라인업을 선보였으며, 장거리 운송을 위한 수소 연료전지 및 수소 연소 엔진 기술의 발전도 함께 확인되었습니다.

리버풀 FC는 1PointFive의 직접 공기 포집(DAC) 기술을 활용해 신규 캐릭터 굿즈 생산 시 발생하는 탄소 배출량을 상쇄하는 파트너십을 확대합니다. 이는 단순한 배출 회피를 넘어, 대기 중 탄소를 직접 제거하는 기술을 소비자 제품에 직접 연결하여 브랜드 가치를 높이려는 시도입니다.

Dotz Nano는 핀란드 DAC(직접 공기 포집) 개발사인 Soletair Power와 2년간 약 69만 6천 달러 규모의 탄소 포집용 흡착제 공급 계약을 맺었습니다. 이번 계약을 통해 기존 건물의 환기 및 냉난방(HVAC) 시스템에 통합 가능한 모듈형 탄소 포집 기술의 상업적 공급 경로가 확보되었습니다.

뉴욕증권거래소(NYSE) 운영사인 ICE가 AI 기반 산업/환경 인증 플랫폼 아이소메트릭의 시리즈 A 투자에 참여하며 펀딩 규모를 5,000만 달러로 확대했습니다. 아이소메트릭은 탄소 시장을 넘어 에너지, 연료, 소재 등 산업 전반의 데이터 검증 및 인증 서비스를 확장하며 산업 경제의 투명성을 높이는 데 집중하고 있습니다.

유로넥스트의 최신 보고서는 유럽 대형 기업들이 에너지 집약도를 19% 낮추고 Scope 1, 2 배출량을 7% 감축하는 등 가시적인 성과를 냈음을 보여줍니다. 다만, 공급망 배출량인 Scope 3 데이터의 불확실성과 이사회 외 경영진 수준의 다양성 확보는 여전히 해결해야 할 과제로 지적되었습니다.

EU 의회는 탄소국경조정제도(CBAM)의 대상 제품을 기존 기초 소재에서 자동차 부품, 가전, 태양광 패널 등 450개 이상의 하류 제품으로 확대하는 안을 채택했습니다. 또한, 규제 우회를 막기 위한 강력한 조치와 함께 탄소 저감 펀드(TDF)의 지원 범위 및 시행 시기를 조정하는 내용도 포함되었습니다.

엔비디아가 구체적인 에너지 전략 실행을 위해 구글의 에너지 제품 총괄 출신 사바나 굿맨을 새로운 글로벌 리드로 임명했습니다. 이번 인사는 AI 인프라 확장에 따른 전력 공급 및 탄소 배출 문제를 해결하기 위해 데이터센터를 전력망의 유연한 파트너로 전환하려는 전략적 움직임입니다.

오라클은 뉴멕시코의 'Project Jupiter' 데이터 센터 운영 과정에서 발생하는 수자원 사용량, 소음, 열, 배출량 등의 환경 데이터를 대중에게 공개하는 대시보드를 구축할 예정입니다. 이번 계획은 독립적인 전문가 검증을 포함하며, 데이터 센터 확장에 따른 지역 사회의 환경적 우려를 해소하고 운영의 투명성을 높이는 것을 목표로 합니다.

스카니아가 배터리 용량 확대와 공기 저항 감소 설계를 통해 720km 주행이 가능한 신형 전기 트럭을 선보였습니다. 이와 동시에 볼보, 다임러, 도요타 등 글로벌 기업들은 전력망 부하 문제를 피하기 위한 대안으로 수소 연료전지 트럭 생태계 구축에 대규모 투자를 이어가고 있습니다.