탄소 뉴스

프린세스 크루즈가 이탈리아 조선사 핀칸티에리(Fincantieri)와 차세대 '보이저(Voyager) 클래스' 선박 3척에 대한 건조 계약을 체결했습니다. 이번 신규 선박들은 LNG(액화천연가스)를 연료로 사용하는 친환경 선박으로, 203나 2035년, 2038년, 2039년에 걸쳐 순차적으로 인도될 예정입니다.

프랑스 마르세유 포스(Marseille Fos) 항구가 2026년부터 대형 크루즈선 3척에 동시에 100% 재생에너지를 공급하는 육상 전력 시스템(Shore Power)을 본격 가동합니다. 이는 해양 산업의 탈탄소화와 대기 질 개선을 위한 대규모 인프라 투자 프로젝트의 일환입니다.

AI 데이터센터 확장에 따른 전력 수요 급증이 에너지 시장의 패러다임을 '보조금 중심 재생에너지'에서 'AI 인프라용 분산 전원 및 원자력'으로 재편하고 있습니다. 오라클과 블룸 에너지의 대규모 연료전지 계약은 AI 인프라 구축에 있어 자체 전력 확보(BYOP)가 핵심 과제로 부상했음을 보여줍니다.

전기차 제조사 리비안(Rivian)과 배터리 재활용 기업 레드우드 머티리얼스(Redwood Materials)가 전기차 폐배터리를 활용한 에너지 저장 시스템(ESS) 구축을 위해 파트너십을 체결했습니다. 이번 프로젝트는 리비안의 일리노이 공장에 10MWh 규모의 2차 사용 배터리 팩을 도입하여 에너지 비용을 절감하고 전력망 부하를 완화하는 것을 목표로 합니다.

친환경 신발 브랜드로 알려진 올버즈(Allbirds)가 의류 사업을 중단하고 GPUaaS(GPU-as-a-Service) 및 AI 클라우드 솔루션 기업으로의 전격적인 피벗을 발표했습니다. 이번 전환을 위해 5,000만 달러 규모의 전환사채를 확보했으며, 향후 'NewBird AI'로 사명 변경까지 계획하고 있습니다.

전 세계 배출권 거래 시스템(ETS)이 38개로 확대되며 글로벌 온실가스 배출량의 23%를 커버하게 되었습니다. 특히 신흥 경제국들이 새로운 탄소 시장 설계를 주도하며, 탄소 가격제가 단순한 지역 정책을 넘어 글로벌 경제의 핵심 신호로 자리 잡고 있습니다.

글로벌 화학 및 소비재 기업 헨켈(Henkel)이 2부터 2030년까지 탄소 배출량(Scope 1, 2 기준 42%) 및 Scope 3(공급망) 배출량(30%) 감축과 100% 재활용 가능한 포장재 도입을 골자로 한 새로운 지속가능성 목표를 발표했습니다. 이는 단순한 선언을 넘어 공급망 관리, 소재 혁신, 인적 자원 다양성까지 아우르는 전사적 ESG 통합 전략을 담고 있습니다.

e-Stewards와 ESG Bloom이 전자제품 재활용 과정에서 코발트, 리튬, 희토류 등 핵심 금속의 회수량을 정량화할 수 있는 새로운 지표를 출시했습니다. 이는 기존의 탄소 배출량 중심 보고를 넘어, 자원 순환 및 공급망 회복탄력성을 입증할 수 있는 데이터 기반의 ESG 보고 표준을 제시합니다.

마이크로소프트(MS)가 최근 제기된 탄소 제거 크레딧 구매 중단 루머를 일축하며, 탄소 제거 프로그램의 지속 의지를 재확인했습니다. MS는 자본 효율성을 위해 구매 규모나 속도를 조정할 수는 있지만, 2030년 탄소 네거티브 달성이라는 장기적 목표는 변함없음을 강조했습니다.

네슬레가 Soil Capital과 4년 파트너십을 맺고 프랑스, 벨기에, 영국에서 재생 농업을 대규모로 확대합니다. 이번 프로젝트는 토양 건강 및 탄소 배출량 감소라는 검증된 성과에 따라 농가에 경제적 인센티브를 제공함으로써, Scope 3 배출량을 감축하고 공급망의 회복탄력성을 강화하는 것을 목표로 합니다.

글로벌 자산운용사 아문디(Amundi)가 패시비 투자 전략에서 순수 친환경(Dark Green) 중심에서 탄소 전환 기업(Light Green)을 포함하는 방식으로의 변화를 포착했습니다. 이는 ESG 투자의 초점이 단순한 '친환경 기업 배제'에서 '탄소 중립을 향한 전환 경로 지원'으로 이동하고 있음을 의미합니다.

글로벌 기업 헨켈(Henkel)이 2030년까지 탄소 배출 감축, 순환 경제 확대, 공급망 지속가능성 강화를 골자로 하는 새로운 ESG 목표를 발표했습니다. 특히 Scope 1, 2 배출량 42% 및 Scope 3 배출량 30% 감축과 함께, 패키징 내 재활용 원료 비중 확대 및 공급망 내 지속가능성 기준 준수율 8성 달성을 핵심 과제로 내세웠습니다.

잭커리(Jackery)가 기존의 투박한 캠핑용 배터리에서 벗어나, 가전제품과 조화롭게 어우러지는 슬림한 디자인의 가정용 백업 배터리 'Fridgeguard'를 출시할 예정입니다. 이 제품은 디자인과 친환경 소재를 강조하며, 냉장고 등 주요 가전의 전력 중단을 방지하는 에너지 관리 솔루션을 지향합니다.

DHL Express와 IAG Cargo가 항공 화물 배출량 감축을 위해 5년간 지속 가능한 항공 연료(SAF) 사용을 확대하는 계약을 체결했습니다. 이번 계약을 통해 연간 약 4,000만 리터의 SAF를 확보하고, 총 64만 톤의 이산화탄소 배출량을 감축할 계획입니다.

호르무즈 해협의 지정학적 불안으로 인해 유럽의 여름 크루즈 시즌을 앞두고 제트 연료 부족 위기가 고조되고 있습니다. 이는 항공권 가격 상승, 항공편 결항 등으로 이어져 유럽 관광 산업 전반에 심각한 경제적 타격을 줄 것으로 예상됩니다.

엑손모빌이 지원하는 탄소 측정 이니셔티브 '카본 메저스(Carbon Measures)'가 기후 비영리 단체와 글로벌 기업들을 자문위원으로 영입하며 세력을 확장하고 있습니다. 이들은 기존의 기업 단위 탄소 배출량 산정 방식에서 벗어나, 제품 단위의 탄소 발자국을 측정하는 새로운 표준을 구축하고자 합니다.

조지아 파워가 데이터센터 등 대규모 전력 소비 기업들이 자체 재생에너지 프로젝트를 구축하고 전력망 연결 비용을 직접 부담할 수 있도록 허용했습니다. 이는 수년간의 협상 끝에 조지아 공공 서비스 위원회의 승인을 통해 이루어진 제도적 변화입니다.