탄소 뉴스

보잉(Boeing)이 텍사스 소재 Grassroots Carbon과 4만 톤 규모의 토양 탄소 제거 크레딧 구매 계약을 체결했습니다. 이는 기업의 탄소 전략이 단순한 배출 회피(Offset)에서 실제 탄소 제거(Removal)로 전환되고 있음을 보여주는 중요한 사례입니다.

케냐의 클린에너지 스타트업 KOKO Networks가 탄소 배출권 판매를 위한 정부의 승인(파리 협정 제6조)을 받지 못해 운영을 중단하며 파산 위기에 처했습니다. 이는 탄소 시장의 성패가 제품의 경쟁력이 아닌, 탄소 배동권의 무결성을 보장할 수 있는 제도적 인프라와 거버넌스 구축에 달려 있음을 시사합니다.

미국과 이스라xi엘의 이란 전쟁 및 호르무즈 해협 봉쇄로 인해 전 세계 에너지 공급망이 붕괴되며 글로벌 에너지 위기가 심화되고 있습니다. 이에 대응하여 전 세계 60개국 이상이 연료세 감면, 에너지 절약, 에너지원 다변화 등 약 200개의 긴급 정책을 시행하며 에너지 안보 확보에 나섰습니다.

이 기사는 미국의 이란 폭격으로 인한 막대한 인명 피해와 미국 내 휘발유 가격 급등($2.98 o $4.164) 등 경제적, 인도적 비용을 비판합니다. 저자는 전쟁의 명분(석유 확보, 핵 억제, 정치적 이슈 은폐 등)에 대해 강한 의구심을 제기하며 지정학적 불안정의 심화를 경고합니다.

유럽중앙은행(ECB)의 Elderson 위원이 유럽의 화석 연료 수입 의존도를 낮춰야 한다고 강력히 경고했습니다. 이는 에너지 안보 확보와 탄소 중립 달성을 위해 에너지 공급망의 자립이 필수적임을 시사합니다.

인도네시아 정부가 에너지 안보 강화와 수입 의존도 감소를 위해 2028년까지 디젤 연료 내 팜유 바이오디젤 혼합 비율을 50%(B50)로 의무화합니다. 이와 함께 에탄올 및 지속가능 항공유(SAF) 도입을 병행하여 바이오 연료 생태계 전반을 확대할 계획입니다.

Chestnut Carbon이 Verra의 새로운 'Removals Tag'를 적용하여 95,909개의 탄소 크레딧을 발행했습니다. 이는 탄소 배출 저감(Reductions)과 탄소 제거(Removals)를 명확히 구분함으로써 자발적 탄소 시장의 신뢰성을 높이는 중요한 기술적 전환점을 의미합니다.

델타 항공 CEO 에드 바스티안은 급격한 연료비 상승이 항공 산업의 구조적 변화를 촉발할 것이라고 전망했습니다. 특히 저비용 항공사(LCC)들이 높은 운영 비용을 견디지 못해 효율성 개선, 구조조정 또는 합병을 강요받는 '생존의 시대'가 올 것으로 예상됩니다.

알래스카의 균근균(mycorrhizal fungi) 연구를 통해 지하 생태계가 단순한 보조 수단이 아닌, 탄소 저장과 영양분 교환을 주도하는 '능동적 상인'임을 밝히고 있습니다. 머신러닝을 활용해 전 세계 25,000개의 토양 샘플을 분석하며, 지구 생태계의 복잡한 네트워크를 데이터화하는 작업이 진행 중입니다.

202 presence6년 4월 하와이에서 개최되는 '지속가능성 엑스포'는 재생 에너지가 화석 연료보다 경제적으로 유리해진 전환점을 강조하며, V2X(Vehicle-to-Everything)와 EV 등 체험형 기술을 통해 지속 가능한 삶의 방식을 제시합니다. 이번 행사는 단순한 캠페인을 넘어, 에너지 전환이 이미 거스를 수 없는 경제적 흐름임을 보여주는 중요한 플랫폼입니다.

2026년 1분기 중동의 군사적 충돌과 호르무즈 해협의 사실상 폐쇄로 인해 국제 유가가 배럴당 61달러에서 118달러로 급등했습니다. 이는 1988년 이후 실질 가격 기준으로 가장 큰 상승 폭을 기록한 사건입니다.

코네티컷의 78개 환경 단체가 화석 연료 기업들의 연방 차원 법적 면책권 확보 시도를 저지하고, 기후 위기에 대한 기업의 책임을 유지할 것을 연방 지도자들에게 촉구했습니다. 이는 기후 변화로 인한 피해 비용을 기업에 전가하려는 '오염자 부담 원칙'을 둘러싼 법적 공방의 핵심입니다.

마이크로소프트가 캐나다의 Svante 및 원주민 주도 North Star 프로젝트와 15년간 626,000톤 규모의 탄소 제거(CDR) 계약을 체결했습니다. 이 프로젝트는 BECCS 기술을 활용하여 바이오매스 폐기물에서 탄소를 포집하고 지하에 영구 저장하는 통합 모델을 선보입니다.

글로벌 패션 기업 SHEIN이 탄소 배출 감축을 위해 DHL과 협력하여 지속 가능한 항공 연료(SAF)를 도입합니다. 이는 SHEIN의 2050년 넷제로 달성을 위한 물류 공급망(Scope 3) 탄소 발자국 저감 전략의 일환입니다.

중동 분쟁(이란 전쟁)으로 인한 유가 급등이 항공사의 수익성을 심각하게 위협하고 있습니다. 이에 따라 주요 항공사들은 수하물 수수료를 인상하기 시작했으며, 유가 상승분을 상쇄하기 위해 항공권 가격을 최대 20%까지 인상해야 할 수도 있다는 전망이 나오고 있습니다.

인도가 203점까지 탄소 배출 강도를 47% 감축하기 위해 태양광과 배터리 에너지 저장 장치(BESS)를 핵심 전략으로 채택했습니다. 배터리 비용의 급격한 하락으로 인해 태양광의 간헐성 문제가 해결되면서, 인도는 저렴한 비용으로 재생에너지 중심의 전력망을 구축할 수 있는 기반을 마련했습니다.

세계 최대 자산운용사 블랙스톤(Blackstone)이 유럽의 태양광 및 에너지 저장 장치(ESS) 기업인 Sunotec에 전략적 투자를 단행했습니다. 이번 투자는 단순한 재생에너지 발전을 넘어, 전력망(Grid) 인부라와 저장 장치를 아우르는 '통합 에너지 플랫폼' 구축을 목표로 합니다.

Thrive Market이 1,000개 이상의 입점 브랜드들이 탄소 배출량을 측정하고 감축할 수 있도록 돕는 '기후 행동 워킹 그룹'을 운영하고 있습니다. 이들은 강제적인 규제보다는 측정 도구와 교육 등 인센티브를 제공하여 공급망 전체의 탈탄소화를 목표로 합니다.

이란-이스라엘 갈등으로 인한 호르무즈 해협 봉쇄 위기 속에서 중국 매체가 에너지 안보를 어떻게 프레이밍하는지 분석합니다. 중국은 재생에너지 확대를 통한 에너지 자립을 강조하는 동시에, 석탄과 원자력을 포함한 모든 에너지원을 활용하는 '올인원(all-of-the-above)' 전략을 통해 에너지 공급망의 회복탄력성을 확보하려 합니다.